¿San José Posible?

2009-11-05T12:09:00.000-08:00

Rendición de cuentas del PRUGAM....tras varios años de trabajo, gestión y canas!

La gente del PRUGAM(Proyecto de Planificación Regional y Urbana de la Gran Área Metropolitana, me enviaron un día de estos un correíto. El asunto es que ellos consideran que mi blog juega o ha jugado un papel importante en la sensibilización sobre temas urbanos. Digamos que muchas veces los generadores de opinión trabajamos de gratis sin saberlo para ciertos proyectos e ideas. En mi caso ha sido repensar como ciudadana cómo se vivía la ciudad, sin tener claridad de quienes eran los actores que llevaban a cabo estas realidades. Pues ahora que veo este videíto, me queda un poco más clarillo. Digamos que el PRUGAM, con una platilla de la Comunidad europea, más una platilla que puso el Estado costarricense, pusieron en marcha el Proyecto de Planificación Regional y Urbana de la Gran Área Metropolitana. Ese sería el gran marco que engloba todos los cambios que en algún momento analizamos y seguimos, como los Boulevares, cableado subterráneo, mejoramiento de parques, el tren urbano, entre otros....
Si bien entiendo, los del Prugam, funcionaron como GESTORES, de un proceso muy complejo que comprende instituciones de planificación, municipalidades, personas. Dejaron listo un plan hasta el 2030 de cómo se debe actuar en la GAM en todos los temas urbanísticos, de transporte, medio ambiente y de cómo tenemos que cambiar también nuestras formas de pensar la ciudad que tenemos y la que queremos, eso significa no solo pensarla en el presente, sino cómo la queremos cada día, y hacia el futuro. Eso significa, sonarla, pensarla, criticarla, mejorarla y claro disfrutarla.
El videíto debo decirlo, no me convence del todo, es decir, se queda corto, no es fresco, no es convincente y hay que verlo varias veces para entender realmente que fue lo que hicieron todos estos años. No vamos a culparlos, por esta vez se los perdono, pero busquen gente más creativa, aunque sea un video institucional. No por ser institucional tiene que ser aburrido, pero a veces por mantener la seriedad se cae en un estilo que nadie quiere ver, porque es justamente eso, institucional....

En palabras del PRUGAM

"Porque merecemos una mejor ciudad... precisamente esta frase que encierra un deseo ha sido la fuente de motivación para el trabajo realizado por el Proyecto PRUGAM. El PRUGAM formó parte de la nueva generación de proyectos de cooperación técnica y financiera no reembolsable de la Unión Europea, que concluye hoy su fase de ejecución.

La continuidad de la propuesta urbana del PRUGAM dependerá del esfuerzo conjunto que se realice entre las entidades nacionales, las organizaciones regionales, los municipios y la ciudadanía. Todos formamos parte de la solución y es nuestra responsabilidad velar porque se pongan en marcha sus propuestas y darles el seguimiento que requieren para alcanzar los objetivos del Proyecto, como por ejemplo:

• Mejorar la eficiencia del funcionamiento del sistema urbano de la Gran Área Metropolitana, principal espacio económico costarricense, lo que reducirá los actuales costes ambientales, sociales y económicos derivados de un modelo territorial irracional e insostenible y mejorar así las condiciones de vida de sus habitantes.

El Proyecto PRUGAM ha difundido ampliamente sus resultados, de todos conocido. Son productos técnicamente complejos como corresponde a un plan de esta naturaleza. No obstante, se ha creído conveniente crear un documental con un mensaje dirigido a la población de la Gran Área Metropolitana, con una visión resumida del Proyecto."

Bueno aquí el videíto

2009-08-11T07:42:00.000-07:00

!Tren a Heredia por fin!!!

Pues desde la distancia he seguido los ires y venires de la burocracia para poner a funcionar el famoso tren Heredia-San José, desde el desembarco, la prueba en la que casi se mata de un susto Arias, el cambio de durmientes, el retiro del sistema de numero de placas y las enormes presas que siguieron, el nuevo y rápido reemplazamiento del sistema debido al caos que generó.
Ahora con el tren de segunda mano que rueda en nuestro suelo,(pues no somos productores de máquinas ni de alta tecnología), el país apuesta nuevamente y finalmente por propuestas colectivas de transporte eficiente. En vista del caos vial que desde hace unos años tiene ahogado al valle central, el éxito del tren Pavas-San Pedro hacen de esta apuesta un verdadero avance para la calidad de vida de los ciudadanos. Ya era hora, y los heredianos se merecían desde hace rato alguna solución, pues las vías de comunicación a la capital de esa provincia se ha mantenido desde hace décadas en el mismo estado. Las migajas del estado finalmente fueron utilizadas en algo que de verdad le sirve a la gente. Enbuenahora llega el tren, y nada, esperando que sea disfrutado por la gente, y seguimos esperando el de Cartago, el de Limón, algún Tram, y porque no, a otras rutas nuevas.

2009-01-16T15:33:00.000-08:00

Interesante, una editorial municipal, con exclusividad de tema: San José.
Pues me parece que no es nada descabellado, pues podría canalizar algunas producciones existentes no editadas, ya sean científicas, sociológicas, históricas, arqueológicas, pero también, de literatura, cuentos, ensayos, vaya a saber...Tampoco que publiquen por publicar, y que haya calidad...
Una forma de promover pensar y repensar, sentir y hacer ficticia nuestra pequeña urbe...
Aquí el link de la noticia.

2009-01-11T09:57:00.000-08:00

Trataré de seguir poniendo al menos de ahora en adelante los links de las noticias interesantes que aparecen en los medios, de manera de darle seguimiento al archivo digital sobre los proyectos en chepe.
Dos interesantes proyectos, el de realizar varios parques mas en el area metropolitana.

El Gran Área Metropolitana podría tener cinco nuevos parques públicos

y el de una guía o manual que servirá para la realización, mejoras y cambios en el espacio público.

Guía ayudará a municipios a diseñar espacios públicos

Ambos positivos y bueno. Ojalá que sigan adelante.

2008-08-23T11:49:00.000-07:00

Uso mixto en patrimonio arquitectónico

El edificio Steinvorth o lo que queda de él, del cuál alguna vez comentamos, será remodelado y restaurado. Parece que para uso mixto, incluyendo comercio y vivienda. Evidentemente asi como lo expresa este artículo, no se le sacará partido para muchas viviendas, sino para algún excéntrico que pueda pagar el hachazo de alquiler que seguramente le van a cobrar. En todo caso, es otra prueba de que chepe puede seguir cambiando y pensándose. En todo caso una cosa que se debería tener en cuenta con las remodelaciones es que no queden demasiado perfectas...en el sentido de quitarle toda la historia que tienen las paredes...es cierto que está bastante deteriorado, pero vieras que aquí en Alemania, se ve una cosa que no me hace mucha gracia, y es que además de que la ciudad ha sido destruída y reconstruída muchas veces, son cientos los edificios a los que con el afán de embellecer y remodelar, le han quitado toda la historia que tienen los muros. En muchas calles parece estar caminando entre nuevas edificaciones y no se siente como en muchas otras ciudades el olor a viejo, que hace más atractivo y caluroso a un lugar.

2008-08-16T06:40:00.000-07:00

Tren Heredia-San José

Según las últimas noticias, el tren de pasajeros Heredia-San José rodará sobre rieles en diciembre. La verdad es una extraordinaria noticia que beneficia no solo a los Heredianos, sino a quienes viajan desde San José hacia alguna de las paradas que hará el tren. Y aliviará a largo plazo las rutas vehiculares, eso si, todo dependiendode la actitud de la gente en cuanto al nuevo servicio colectivo de transporte.

El tren de Pavas-San Pedro ha demostrado ser un éxito, ahora toca a los heredianos descongestionar la pobre infraectructura existente hacia esa provincia y hacia San José, una de las más raquiticas en cuanto a carreteras y rutas de acceso..
Tren cruzará puente del Virilla tras 13 años cerrado

2008-08-12T12:27:00.000-07:00

Mucha plata...

...se necesita para tener la infraestructura en buen estado...por malas administraciones, y abandonos, entre otros...
esta noticia es alentadora, aunque no queda claro, cuales serán los términos de pago...

2008-07-21T14:33:00.000-07:00

Un panameño en Chepe por Joseom

Hola todos...de regreso, pero con el artículo de un amigo panameño que hace unos días me había enviado una perspectiva de como había visto chepe, en sus primeras visitas. Es interesante siempre la visión que da la de una persona que viene de afuera, así que procedo a dejarlos con el articulo.

Ya entrando al valle central, donde se ubica San José, diviso a lo lejos ese mar de casitas y edificaciones de poca altura, a diferencia de ciudad de Panamá, donde los edificios altos están asesinando la calidad de vida de la gente, pero en San José apenas uno llega, tiene la sensación de que puede ver más allá del horizonte. Me subo a un taxi y el chofer no pone el taxímetro sino “la maría”, en Panamá no hay ninguna de las dos, por suerte, porque sino serían tan caros como los taxis de “Chepe”, como cariñosamente le dicen los ticos a esta ciudad.
Me bajo en el Paseo Colón, y camino, en un mar de gente fluyendo, gente que viene de sus trabajos, porque ese día es lunes 5 pm. Voy hacia Plaza de la Cultura, pero antes, cerca, voy a una cantina muy acogedora parecidas a las cantinas que hay en el barrio de Santana, en ciudad de Panamá, esa cantina le dicen La Vasconia, ahí las pintas o birras Pilsen o las Imperiales saben mejor con un trasfondo de musiquita de la vieja guardia y voces de bebedores raramente impertinentes. Ahí conozco a uno de ellos, se trata de don Alejandro, maestro jubilado y tapiz en el momento. Tras la birra uno pide una “boca”, que es cualquier plato pero pequeño, para mi es extraño porque en Panamá la mayoría de las cantinas no sirven “bocas”, las cantinas son solo para chupar (beber alcoholes).
Esta ciudad está habitada por gente de muy buenos modales, vi discutir a unos tipos de mal vivir cerca de la “COCA”, que es como decir, el barrio de Calidonia o mercado público en ciudad de Panamá, y según los sonidos y el nivel de vulgaridad, me parecieron hasta corteses en el puteo. Una amiga salió de pelea conmigo y me insultaba de una manera verbal que me daba risa. Luego vi a un viejo que no quiso pagar el pasaje de autobús discutir con el chofer y se puteaban tan amablemente. Tal vez uno sienta esto porque los panameños normalmente somos demasiado caribe, gritones y lleno de muecas al hablar, en otros términos, nuestra semiosfera estará montada sobre otros tonos y señas.

Hablando de Mercado Público, este me parece el más limpio que he conocido, bajo techo, divido por pequeños pasillos que me recuerdan un panal de abejas. Para mi no hay nada como ir a comerse un casado y a tomarse un “fresco” (chica en panameño) de mora. Lo único similar es que esta comida tiene tanta manteca (grasa) como la panameña. Los pintos con huevo humeantes en la mañana y brillantes en manteca, para aderezar la salsa lizano y más manteca o “natilla”. Este dañino plato es tan rico como el arroz con gandul o arroz pintao Panameño, aunque el nuestro tiene menos grasa. Eso si, se lo sirve a uno una tica caderona o una nica pregonera que dice a los que pasan “que le damos, que le sirvo...”. Escuché a algunos amigos quejarse del transporte público, eterno problema urbano, quizá no han vivido en ciudad de Panamá, para saber lo que es de verdad un “problema” del transporte, donde si no te espabilas te patean el culo o te roban o en el peor de los casos te matan. Al menos en el sistema de transporte de San José existe más paciencia y respeto, y las presas (tranques en Panamá) son mucho menos densas. Aunque las calles son angostas hay más calles que en ciudad de Panamá y eso ayuda mucho al flujo de los automotores. Para un panameño, acostumbrado a la idea de otro tipo de ciudad, o de que ciudad es otra cosa, bulliciosa, intransitable, de difíciles olores, Chepe es una ciudad-pueblo tranquila o más bien, un pueblo grande. Como Bogotá, Chepe tiene ese extraño olor a viejo, no un olor químico, sino un olor mental, del imaginario de uno, tal vez será porque ambas están trepadas en cerros nublosos.
Por las calles veo en los semáforos, como en Panamá, a los “pelaos” (carajillos en tico) vendiendo periódicos y cualquier baratija, tal vez aquí el trabajo informal es menos numeroso, pero igualmente que en Panamá, lo primero que ve uno son los “bien cuidao”, o “piedreros” parqueando carros o colocando taxis para los transeúntes a cambio de unas monedas. “San José ya está como ciudad de Panamá...llena de mendigos..” me había dicho una amiga, profesora, que estuvo unos días en Chepe. Tal vez es el síntoma de estos tiempos, porque en otras ciudades del continente que he visto, es la misma cosa. Luego de que un panameño está viviendo un tiempo allí, se da cuenta de que el actual aspecto de Chepe es parte de una época que ya está por irse, que algunos Panameños vimos pasar sobre la ciudad de Panamá hacen más o menos quince años, una nueva época donde la composición del pasado en el paisaje, tan propia y singular, es borrada.
Mirando la pésima calidad mediática del TV comercial tica, no es difícil ignorar las circunstancias sociales que vive Chepe, es un lugar donde nadie cierra una calle (tranque y barricada para protestar) porque le falta agua o energía o no tiene casa o por cualquier reclamo social, como cotidianamente ocurre en ciudad de Panamá, no creo que estas necesidades no las tengan, tal vez la gente aún no reclama derechos de esta manera porque cree en otras cosas.
Bueno, Chepe es lo que uno como panameño podría sentir de una ciudad así, un lugar bonito, tranquilo, buena gente, su arquitectura lo dice todo, que por alguna razón me recuerda a la personalidad del abuelito de Heidi, la niña que vivía encaramada en unos cerros.
Por Joseom, panameño

2008-06-16T07:25:00.000-07:00

Dos articulos: Una buena noticia y una mala

Dos articulos leo en la Nacion, cual quieren que les diga primera. La buena o la mala.
La mala diran unos, la buena otros.
Voy a empezar con la mala. Importación de autos se aceleró a 82.000 por año
Cuando leo esto, la verdad se me revuelve el estomago. Crisis petrolera, calles ausentes, presas infinitas. De verdad que si por algo estoy feliz de estar aqui en Alemania, es porque aqui los carros a penas y se sienten. Aqui la gente no necesita casi de un auto, por lo menos en las ciudades como Berlin que los transportes publicos son una maravilla. En serio, es vomitivo, si la tendencia es de 82 000 vehiculos por anio, disculpen, pero el pais va a quedar enterrado en chatarra. Una vez mas digo, esto un fraude estatal, nacional, de inversion y planificacion. El no resolver el tema de tranportes en el caos en el que se esta viviendo. Es realmente apostar por la muerte, (accidentes, contaminacion, guerras por petroleo), es menos economico, por lo tanto un paisucho con un deuda petrolera exagerademente alta...un exceso de dependencia de este liquido...es realmente espeluznante...se me ponen los pelos de punta... no los canso mas...

la buena noticia, (De paseo por Chepe)es que al menos hicieron una zona reservada para el paso de peatones, sino los carros iban a seguir invadiendo todo...No pude estar para la inauguracion, pero unas periodistas que no se asoman a chepe, las mandaron como en safari a descrubrir el boulevard de los pobres, los de a pata, de los que si cruzan chepe....en ese sentido me parece que al menos es una obra finalmente terminada, en un plazo de poco mas de un ano...bravo..tenemos al menos los bulevares para refugiarnos en medio de una marea de autos contaminantes...

Les pido excusas a todos los blogueros, he estado poco conectada, por lo que no he podido hacer visitas a todos los blogs que quisiera...pero creo que dentro de un mes ya tendre 24 horas internet...un saludo

2008-05-31T12:09:00.000-07:00

Ciudades y significancias

Por extranas razones que no quiero explicar, no he tomado ni una foto. Todavia no tengo internet en la choza asi que aqui va algo ligero.

Mas alla de lo interesante que puede ser estar en ciudad completamente distinta de la que uno ha vivido por muchos anos, uno de los aspectos que empiezo a resentir es la certeza de que no hay lugares en la ciudad que tengan significancia para mi. Es decir, en ninguna parte de la ciudad uno se ve reflejado con experiencias, viviencias pasadas. En pocas esquinas y tal vez en ninguna me tope con un amigo, o un conocido, menos en un bar. Toda la construccion de recorridos que uno ha ido construyendo por anos queda hecha anicos ante las nuevas calles, gentes, edificios etc. Evidentemente eso parece abrirse como un nuevo tablero de juego, que tiene infinitos posibles destinos por construir y nuevas gentes por conocer. Pero se resiente no saberse duena de caminos, atajos, del idioma!!!

Una ciudad llena de historia que poco conozco, rostros que no se que han vivido, ni que piensan. Por el momento y por un tiempo me tocara saber cual es mi lugar en esta inmensidad, creo que para no perderme del todo, y creo que a partir de ahi, empezare a encontrar cosas.

En cuanto tenga internet 24 horas, saldre camara en mano, y creo que hara falta otro blog. Ahi les cuento.
*desgraciadamente como sabran no hay egnes, ni tildes.

2008-05-07T10:02:00.000-07:00

Hasta pronto chepe...

Queridos blogueros, visitantes, y publico en general....estoy un poco confusa, pues por un lado estoy fuera de San Jose por un tiempo, y no se si podre continuar con el blog con la misma intensidad, pero a la vez creo que podria continuar segun como vea las cosas...todavia hay algunos articulos y entrevistas que quedaron pendientes de temas de Chepe..el mayor problema seria que no tendria las fotos, que son uno de los componentes principales del blog...
Ahora estoy en Berlin, Alemania, y a la vez podria hacer algunos posts sobre esta ciudad, a la que llegue ayer...
Parece tener muchos aspectos intersantes urbanisticos para pensar, pero espero no les aburra, pues si algo tiene este blog, es que es sobre lo que pasa en Chepe...un blog tematico sobre nuestra pequena urbe...

En todo caso, viendolo bien, algunos aspectos urbanisticos de aca, pueden ser interesantes ponerlos en contraste con alla...pero no se por cuanto tiempo, pues el blog perderia su encanto de ser un blog sobre los aspectos que suceden en chepelandia... talvez pueda abrir otro blog luego, sobre lo que pasa por estos lados...pero no seria obviamente la misma cosa...

en todo caso eso lo vere, a ver como salen las cosas...

un saludo inmenso

2008-04-22T22:10:00.000-07:00

3000 colones por una maldita crepe...

Mae que se vayan a freír churros los creperos franceses que asaltaban a la gente por 3000 colones la crepe en el FIA en la Sabana. 3000 colones por una crepe con Nutella, mae ni que llevara Foi gras, o Roquefort, no les da verguenza...!!! Tendrá su técnica, pero es un abuso franchute para con la indiada centroamericana... Me pasé al puesto del frente donde ya me había comprado una chorreada de maiz tierno con natilla...por 8 tejas...

Pues el FIA, creo que para muchos fué una semana intensa, con mucho que hacer, mucho para ver, y la verdad un importante esfuerzo por parte de los organizadores...se rajaron chiquillos...

Y eso que no pude ver tanto de lo que se presentó en los teatros, mas que Hebras de Mujer, desde España y el Tricicle. La primera alucinante y llena de energía, la segunda un cagón de risa..me quedé con ganas de ver mas cosas...(muñequita, agotada, La Zaranada, agotada...)

A parte de eso, al tercer día de recorrer la Sabana, quedé empachada de tanta gente, y felicidad...al punto de llegar a reconocer que le tenía fobia a las multitudes, y más cuando parecen estar dispuestas a tragarse lo que les pongan en las narices...una sensación desagradable de imposición cultural..ante las clasecillas medias, progres, alternativonas, en busca de las "artes"...una extraña sensación de "algo prefabricado"...de lo que formo parte, pero a la vez veo desde afuera y quiero alejarme...una sensación que me hizo salir huyendo con cierto espanto...desde la Sabana hasta mi casa...dos veces por lo menos...pero tal vez sea simplemente la fobia a las multitudes..o agorafobia....

Por otro lado, fué interesante ver la gran convocatoria, principalmente de estas clasecillas medias culturizadas que somos algunos...contrario a la masa popular que me parece, siguen a la espera de un buen zapote, o un concierto de calle 8...Claro, también había de este tipo de gente, que es la que suele ir los domingos a la Sabana, y se encontró con una serie de actividades novedosas...

He pensado muchas cosas a raíz de este FIA(¿como que hacía una doña vendiendo palo de pisos ultramoderno en una feria de estas...a pesar de que parecía muy útil el artefacto?), que no se si pueda expresarlas ahora mismo...lo que si se, es que el viernes 18, en la despedida de mis compañeros de brete, no dudé en ir con ellos a Kamur a ver maripepinos, y a cagarme de risa un rato...al final, como a las 11 todavía me eché como 5 piezas de Gieco...en la Sabana...

Un comentario escueto para tantas cosas que sucedieron, y muchas cosas vacilonas, otras muy buenas que vi, creo que esto fortalece hasta cierto punto el quehacer artístico y su difusión.....así como la apuesta de los entes privados por patrocinar este tipo de eventos...

*acotación..hace como 10-12 años para un FIA que organizaron, todo chiquitillo, y todo caro, recuerdo que un grupo de gente, se organizaron para manifestarse en la Plaza de la Cultura, contra el FIA. Lo llamabamos FIASCO, por el elitismo exagerado de la actividad, el precio de las entradas, la inaccesibilidad del programa. Hoy pocos podrían quejarse realmente del precio de las entradas, y de la calidad de los espectaculos. 12 años han pasado desde el FIASCO.....han mejorado mucho las cosas....

2008-04-10T20:18:00.000-07:00

El Cow Parade a la Tica

Se salieron las vaquitas del corral y ahora están en plena ciudad...(no es noticia nueva, pero hasta a hora me pongo...) pero a algunas las volvieron a encerrar en otro corralito!!

Pues a dos semanas de que las vacas llegaran a chepe como uno de los acontecimientos de "arte público" más llamativos que tal vez haya existido en nuestra capital, el Cow Parade tiene tomadas las calles peatonales y parques del centro.

Ya había tenido la ocasión de "toparme" con alguna de estas bestias amansadas, pero no fué sino hasta este domingo por la mañana que me dije- "Voy pal centro, antes de que me agarre el aguacero, solo a eso, a ver las benditas vacas lokas que tanto alboroto han armado.."

Primer impacto, para ser un domingo, el centro estaba a reventar. Gente por doquier, parqueos llenos, guachimanes por aquí y por allá, el Teatro Nacional recibiendo a los oyentes de sus concierto matutinos, algo está pasando.. La gente por aquí y por allá mirando vacas, tomando fotos, familias, niños, adultos, todos parecían tener un único fin; recorrer chepe con el pretexto de las vacas.

Y no es para menos pues se trata de un hato de los grandes, comparado al de los mejores ganaderos guanacastecos, al menos 120 vaquitas forman parte de la manada.

Por otro lado, la fila para ver a Rembrandt ante el inminente fin ese mismo domingo, era de por lo menos unos 150 a 200mts. Todos fuera cual fuera el pretexto, estábamos bajo un sol infernal, donde un buen vaso de leche con chocolate, o un cacao, hubiera caído de maravilla....

¿Que puedo decir de este evento?Pues creo que hay muchos enfoques desde donde abordar el tema, es más podrían haber miles de enfoques, pues es un asunto complejo, pero debido al enfoque de este blog lo veremos "modestamente" tras el lente de lo que ha generado en términos urbanos.

La verdad, no he visto tanta gente un domingo en el centro. Son cientos de personas que se levantaron un domingo y se dijeron, vamos a San José a ver las vacas. Y sin más pretensiones que eso, andan de aquí para allá, recorriendo, caminando, mirando, sentándose por aquí o por allá, buscando vacas, viendo más gente, compartiendo un helado, cientos de personas. La gente se ha dejado llevar por la idea juguetona y surrealista de ir a ver vacas al centro!!, pues lograron, movilizar a la gente, generar un interés, y enseñarles a través de las vacas, las posibilidades de recorrido que actualmente tiene la ciudad.

Más de uno no conocería los nuevos boulevares, ni se se había paseado por el Parque Nacional, para volver a bajar por el Paseo de las Damas.

Muchos tal vez sin darse cuenta se apropiaron de la ciudad a través de esta experiencia, y se sintieron mejores, o experimentaron cosas nuevas. Los niños y las niñas, me parece a mi, eran parte del público más fascinado por esta experiencia, pues el espacio existente entre una vaca y otra era la espectativa de la sorpresa, de ver cada propuesta.

Más allá de cual vaca es más interesante, mejor o peor, bonita o fea, tradicional o moderna, conceptualmente rica o no(que es toooodo un tema)..el asunto es como la gente fué llevada (también como ganado) a espacios insospechados y a situaciones inesperadas. Un aire lúdico reinaba en el ambiente y la ciudad se abrió de patas para ser recorrida, revisitada, redescubierta...mientras otros hacían buenos negocios en la ventas, servicios, u otros. Creo que cada día suceden más cosas en chepe, el asunto es que no solo sean cosas generadas desde arriba, sino que también haya espontaneidad y la gente salga y se organice, o que se yo...la emoción de las vacas me imagino irá disminuyendo, por lo menos para los que a menudo pasamos por el centro...luego se irán, sino se convertirían como les sucede a los monumentos y estatuaria pública, quedan en el olvido...

Como dije hay muchas posibilidades de ver el asunto, y para eso están estos links, si quieren saber más de las vaquitas lokas de chepe.

Gran locura entre artistas por el ‘Cow Parade’
Más de 350 artistas pelean por pintar o esculpir una vaca
Cow Parade Costa Rica 2008
Costa Rica Cow Invasion!
El "Cow Parade" llena de arte y creatividad la ciudad de San José
Cow Parade en todo lado
Costa Rica: Cow Parade and internet video
Vacas en la vía: Cow Parade Costa Rica
Cow parade: Un muú-seo al aire libre Jacinta Escudos
Reflexiones sobre el Cow Parade,Por Leda Astorga Mora

Notas a propósito del Cow Parade, por Electra Garrigó

Vacas y TLC cultural por Domingo Ramos

2008-03-30T18:52:00.000-07:00

Ruinas, lotes baldíos, parqueos o repoblamiento

Mientras unos compran terrenos y crean nuevas ciudades en las afueras de San José, poco a poco se van viendo más lotes vacíos, en decadencia, casas en deterioro que nadie quiere hacerse cargo en el centro de la ciudad. Serán los hijos o los nietos de una generación que conoció otro San José y que ahora solo quiere deshacerse de la herencia, de un terreno incrustado en el corazón de la ciudad.

Propiedades privadas que esperan seguramente por ser adquiridas por los inversionistas que se instalarán en el centro, pero que por el momento pareciera no han visto del todo las posibilidades que ofrece la vida en el centro, no quieren pagar por el precio que se pide, o simplemente no hay interés.

Lo que si se, es que el metro cuadrado en el centro no es jugando, y no se si será especulación o que, pero a ese paso, la ciudad se va a ir convirtiendo en un lote baldío en abandono, tierra de nadie o tal vez de los piedreros que tanto abundan y no pagan alquileres o derecho a piso, sino tan simple como el basurero de la zona.

Lo que si es que entre casas que botan y parqueos a cielo abierto, el centro por zonas tiene unos descampados donde reinan las ruinas. Adobes, bahereques, ladrillos, baldosas son entre otros algunos de los materiales y formas de construcción que ya no se usan y que quedan al descubierto.

Como un parqueo que hay por el mercado Borbón que tiene de piso unas baldosas de esas divinas de formas y colores de las casas de hace unos 70 años por lo menos y que en algunas tiendas de la avenida central todavía se ven en esas tiendas de mostrador.

Tierras ociosas no en términos agrícolas sino urbanos. No generan nuevos espacios, ni nueva vivienda, ni nada, solo más oscuridad y soledad en las calles, y temor para la gente que anda caminando cuando la luz de sol ha dejado a la ciudad bajo las solas luces de los postes eléctricos.

Pues nada, un tema que desde hace un tiempo me viene rondando y de la que he recopilado estas fotos..y hay más muchos lotes más...casi que me podría dedicar a bienes raíces del centro de chepe de tanto lote y casa que han botado...(el antiguo cine la California, por ahi mismo hay una esquina completa que botaron....Que es ahora? un parqueo!!...y así con varios puntos super céntricos que se están cayendo y que nadie hace nada para que tengan una nueva vida.....

Fotos 1y 8 Daniele Vidoni. el resto maluigi

2008-03-21T07:24:00.000-07:00

SANTAS PRESAS, GRANDES NEGOCIOS:

Una ciudad colapsada

Si estuvieron el viernes antes de semana Santa atrapados en las presas que colmaron la totalidad del área metropolitana, sabrán lo que es vivir en una ciudad colapsada. La duración de los trayectos diarios se vieron duplicados y hasta triplicados. Pocos pudieron escapar a esta debacle de autos encendidos haciendo filas eternas, gastando energía, contaminando, en calles, callejuelas y autopistas. Realmente pareciera que a nadie le importa ni quiere hacer nada, mientras en esta ciudad la gente sigue gastando y comprando autos al por mayor.

No se si vieron la noticia: "Solo cuatro agencias vendieron 5.000 carros durante la Expomóvil" Cuando uno lee esto, uno se pregunta: ¿Donde putas van a meter 5000 carros más? y eso que solo son carros de agencia...sin contar los carros usados. 5000 carros nuevos...no no no...si hay plata en este hijueputa país...y se están limpiando as babas de las ventas, y los bancos pegando brincos...

Pero no van a pegar brincos cuando se vean maniatados en medio de una infernal presa, cuando no quede ni un solo espacio libre para parquear, ni un solo espacio en la calle, ni una sola acera donde meter otro carro...cuando haya que saltar entre los techos de los carros para atravesar la ciudad....Da tristeza pensar que va a ser de esta ciudad a futuro, al pensar tan solo en el tema de transportes, y como cada día será invadido en medio de la infraestructura precaria.

Más triste es ver esta otra noticia: "Gasto en combustibles se dispara a $6 millones diarios". 6 millones de dolares son a diario convertido en humo. Es un negocio terrorífico. Colectivamente se está gastando tanto dinero en algo que es efímero, que se esfuma, mientras que lo perenne, la infraestructura pública, poco o casi nada avanza. Estamos enfrentándonos sin fuerza a uno de los problemas más importantes de inicios de S XIX que nos aquejan como sociedad, como urbanos, y todos se quejan, todos hablan del problema, pero nadie pareciera querer agarrar el toro por los cuernos. San José, es más fea, tiene peor calidad de vida, contaminada, más sucia, visualmente repleta e invadida, ineficaz, paralizada, SOLO, por el tema vehicular. La ciudad pierde muchísimos puntos en todo sentido, y las petroleras ganan mucho más.

Yo me quedé en San José toda la semana, y la verdad que es tal el cambio, que pareciera otra ciudad. Se ve más bonita, más tranquila, menos ruidosa; dan ganas de verla así todo el tiempo. Pero no uno sabe que entre el sábado y el domingo, retornarán como pollos que van directo al matadero unos cientos de miles de autos, que nos pondrán nuevamente en la realidad: una ciudad colapsada.

2008-03-05T17:23:00.000-08:00

De construcción, "nuevas ciudades", gentes y gentecillas

Tres artículos que me dejaron pensando con mal sabor en la boca y la verdad lo que demuestran es que: ni el huevo ni el interés están en chepe, por más boulevares y calles peatonales. No se si será bueno o malo, pero perfila una ciudad y un país cada vez más fragmentado.

He aquí los links:

Escazú planea construir pequeña ciudad comercial y habitacional

El 70% de las construcciones del país corresponden a vivienda

Débil control estatal pone trabas al “sano” desarrollo de la construcción

Pareciera que este paisito con todas sus bondades se viene perfilando como uno de los lugares para concretar e invertir capitales de distintas procedencias para la construcción, pero en realidad el público meta es en poca medida el tico promedio. Ese espejismo de 70% de construcción parece no ser realmente para los que más lo necesitan.

La gente quiere negocios, bussiness, el inversionista papudo que pague los lujos que en Estados Unidos, le están saliendo muy caros y los ticos tratando de ponerse al corte e invertir sus capitales. Desde residenciales para pensionados gringos y clases altas ticas, casas de veraneo en las costas, vistas al mar, piscinas de tres pisos o ciudades inventadas de la nada y en medio de la nada, son las propuestas inmobiliarias que cada vez más se alejan de la realidad nacional, asegurándole mucha tranquilidad, seguridad y exclusividad a su público meta. Guetos, residenciales, mundos inventados para le placer y el gasto excesivo, de unas clases que viven de un paraíso inventado, que no se sabe cuando va a reventar.

Ahora resulta que como en este artículo, van a hacer una pequeña ciudad en Escazú, tomando en cuenta a "los peatones"...jaja que risa me da. Este proyecto la verdad me revuelve el estómago, porque por más buenas intenciones en mezclar diversos usos(comercial, habitacional, oficinas, diversión) y de propuestas abiertas..peatonales, de diseño, no hace más que confirmar que:

-Los mejores lugares para invertir en este momento no son en San José centro, sino hacia el oeste y en general hacia las afueras.

-Que a nadie(a los que tienen el huevo par invertir) les interesa la ciudad que ya existe, con su historia, años de cambios y procesos....prefieren crear otra...

-Que es mejor hacer una nueva ciudad, pero eso si, exclusiva, heterogenea, para un perfil de gente... borrando la riqueza de experiencias que tiene un barrio, un parque, lo que significa lidiar con diversidad de tipos de personas, profesiones, de diseños, de texturas olores...

-Que la sociedad cada vez se fragmenta más, en lugares físicos y mentales. El tipo de experiencias de vida entre personas, por ej los mas ricos y los más pobres, es infinitesimalmente contrastante en una ciudad como San José, cada vez más desigual....

-Que nadie quiere invertir en las clases medias...porque incluso para los grupos más pobres están llenos de bonos y propuestas de vivienda del estado, del invu, etc...pero para la masa de los intermedios o clases medias quedan a la vera, nadie propone, nadie ofrece, ni siquiera se ven propuestas de vivienda en el centro como tanto se viene hablando...El precio de la tierra está altísimo, y para buscar chante hay que ir a buscar tierra al culo del mundo allá por las montañas de Coronado, o en en San Rafael de Tuculillo en Alajuela, o en unos residencialuchos que ofrecen la vida de ensueño para las clasecillas medias en medio de un lote baldío perdido en el mundo.

En fin, las propuestas siguen el esquema menos indicado(horizontal) y expendiéndose en las pocas tierras fértiles que todavía le quedan a este hermoso valle. Se van allá donde hace poco había un cafetal o un potrero, donde no hay servicios básicos, no hay infraestructura, no hay seguridad pero si naturaleza, y por supuesto, en el combo va el carrito, porque para salir al brete hay que viajar 1 hora como mínimo, toda la parafernalia de electrodomésticos y electrónicas para no aburrirse de estár engavetado en una zona donde no hay nada más que hacer que verse las caras en la sala con un televisor pantalla plana.

Todos los vendedores, inversionistas, corredores tienen en mente a ese público meta con huevo, con plata...al gringo imaginario(como decía un artículo)extranjeros que ya no aguantan con sus deudas y quieren vivir y terminar de hacer su vida en un país tercermundista, después de haber trabajado como bestias toda una vida....Y las bancas privadas y públicas se andan peleando por ver quien ofrece los mejores créditos, en medio de una crisis mundial que no se sabe para donde va!!!

En esta pequeña Miami, tienen inflados todos los precios en una especulación voraz, pues una vez que alguien le vendió a un gringo algo, de ahí nadie quiere bajar los precios, dejando a los ticos sin opciones...

La verdad se debería regular de alguna manera lo que está sucediendo...Pero no, porque las clases acomodadas, y empresillas diversas están disfrutando de lo lindo con todo este boom. Muchos sectores, están haciendo el negocio de sus vidas...restaurantes, gimnasios, seguros privados, la banca privada, hospitales privados, arregla tetas y cirugías de todo tipo, tiendas de ropa de las mejores tiendas, maquillajes, automóviles, constructoras, electrodomésticos, comidas light, ipods, vacaciones en la costa todo incluído...etc....etc.(muchos etceteras más)..claro está generando una economía dinámica, pero una sociedad no puede o no debería moverse solo en función de los que pueden pagar precios altos...Pero ese es el pregonado capitalismo democrático y el libre comercio...hay que tragárselo con vaselina. Unos se endeudan hasta a la madre, otros intentan ponerse al hilo, otros bretean como perros, por hacerse de los bienes que les darán la "felicidad". Cada uno con lo que puede soñar a aspirar.

La verdad es triste. En la lista de uno de los artículos mencionan las zonas donde se está concentrando más la construcción, y desgraciadamente Chepe centro no es una de ellas, porque el que quiere invertir lo quiere hacer en una zona que le de plusvalía a futuro, y aunque chepe lo tiene, es más fácil tirarse a lo seguro, y no tener de vecinos chinchorros e indigentes...Si no a esos gringos imaginarios que pululan por la cabeza de cada tico.

Sin hablar de los aspectos mediomabientales que todo esto está trayendo, o acaso las condiciones en las que están laborando los peones de construcción, que nada raro tiene que trabajen hasta 12 horas en las condiciones mínimas laborales y cada tarde al volver a sus casa en los barrios más pobres de la ciudad, no tengan ni para arreglar la gotera de la casita en la que viven.

Les dejo estas reflexiones, pues estos articulillos me dejaron pensando..a ver que piensan ustedes...

La primera foto es en Sabana Norte, 2da en Escazú por los Laureles, la tercera es Cuesta de Moras, la cuarta frente a Multiplaza, la 5ta en Pavas, la 6ta en la Av4 en San José.

2008-02-26T19:41:00.000-08:00

Tour "underground" de chepePues nada más comentarles que este fin de semana una osada Sueca, se aventuró a hacer un tour de chepe con una citadina de corazón. Yo había puesto el anuncillo aquí mismo en el blog, y hasta se me había olvidado. Cuando me escribió. Ella vive en Curridabat y lleva 3-4 semanas acá. Por razones de trabajo vivirá unos 2 años en Chepe. Y tenía ganas de conocer mejor la ciudad en la que va a vivir, de tener una perspectiva más amplia de cómo es.

Pues recorrimos tratando de no mostrar solo lo bonito, y recorrimos a pata todas las zonas de chepe centro, desde la Coca Cola hasta el Mercado Borbón, el Correo, el Mercado, calles diversas, tomándonos algo por aquí y por allá. Viendo un poco la dinámica misma de la ciudad, desde la gente que la transita, la vive. Datos que uno viene recogiendo desde hace años de cómo es, como funciona la ciudad. Los rincones interesantes, los chinchorros que valen la pena, etc.
Debo decir que ambas la pasamos muy bien, y ya tiene ganas de mudarse a chepe centro!! Pues por lo que cuenta, le parece aburrida la vida de los suburbios donde se depende tanto del autobús o el automóvil y donde la gente no forma parte de las calles y aceras y se siente el encierro, aislamiento. De verdad que chepe es atractiva, pero no ofrece todavía posibilidades para la vivienda. Asunto que me gustaría saber que piensan hacer y la eterna duda de si van a invertir para proyectos de vivienda media, o alta...o que putas...
El domingo recorrimos de punta a punta la ciudad en carro, pasando desde Pavas centro, Tobías Bolaños, la Feria del agricultor de Hatillo 8, Alajuelita, San Antonio, Escazú(zonas de desarrollo para clases altas que están destruyend las montañas y aislando y sectorizando demasiado a las gentes), Santa Ana, Lindora, B°Cuba, B°Cristo Rey, B°Lujan, La California, Amón, B°Tournón, Guadalupe, Coronado, Moravia.....ufffffffff, una manejada de los mil diablos!!, pero la verdad, interesante.
A grandes rasgos recorriendo e identificando diversos aspectos de la ciudad, de sus formas, particularidades...
Creo que quedó bastante contenta, es más dice que el tour de los 2 días, superó sus espectativas. Eso si. Es un tour solo para amantes de lo Urbano, de aspectos meramente de la ciudad y sus delicias...nada de pajaritos, ni ranitas, ni museos, ni puentes colgantes.. la adrenalina es entrar al Borbón, colindar con las zonas mas deterioradas de una ciudad, ver cómo crecen como hongos edificios de un gueto que vive fuera del mundo que lo rodea o una vista general desde el Llano de Alajuelita en un mirador.
Ver a la ciudad como un todo que con sus problemáticas nos habla de los seres que la habitan, la circulan, la construyen, trabajan, la viven, la sufren, la odian y la aman. Y lo vacilón es que a la mae, le encantó chepe centro...
Pues nada, una situación que surge a partir del blog y que abre nuevas posibilidades de mirar la ciudad...y de compartirla...
Todavía quedan muchas cosas por pensar... (Ultimamente he estado un poco en la luna).....

2008-02-07T19:42:00.000-08:00

Rembrand en Chepe

Vieras que andaba por el centro, y en eso veo un poco de carros parqueados en plena zona pública, en pleno paso peatonal. Me putié toda, pero como iba de paso pues no investigué nada. Ya de vuelta, veo con mas detenimiento el asunto y me dije, pero que es este descaro!!!! Unos chuzos de carros como en 50mts, haciendo hasta doble fila, dejando un espaciecillo para los peatones.

Pues en eso vi unos paquillos y como gente de seguridad, e inmediatamente pensé, ha de ser en el Teatro Nacional, alguna convención de politicos. Pero resulta que no. Uno de los guardas me dice, -No es en el Museo, hoy se inaugura algo de pintura, de Alemania, o algo así.

Pues me sonaba que algo importante se inauguraba en estos días, pero en ese momento se me fué de la memoria.

Ya en la entrada del museo, desde la acera tenían cerrado y no se podía entrar más que con invitación. Pues era nada más y nada menos que la inauguración de Rembrandt. No se específicamente que obra traerán, pero sea cuál sea, eso es bastante decir aquí en Costa Rica. Aunque trajeran los dibujos que hizo cuando tenía 5 años ya es mucho decir.

Situación:

Alguien me comentaba una vez, que el Museo del Banco de Costa Rica, es el único edificio construído para ese fin, es decir ser un Museo. Además es el Museo más seguro del país. Además es el único Museo que puede pagar los seguros de obras mayores por ser respaldado por el Banco Central de Costa Rica. Es decir el único lugar casi, donde la obra es tratada como se merece y donde los Museos del exterior prestarían para llevarla.

Pequeño Problema!!!(pero no tanto)

El pequeño detalle es que ese Museo queda en el puritico centro de San José. Y las diplomacias y altas esferas poco acostumbradas a acercarse al mugrero que es San José, no se podían dar el lujo de no ir a esta inauguración, de la cuál si recibieron invitación.

Pequeño detalle: El Museo hasta donde sé, no tiene Parqueo, y por lo visto eso de caminar dos o tres cuadras desde un parqueo público, tampoco parece haberles hecho mucha gracia. Así que los organizadores, tratando de resolver un problema de seguridad, no encontraron mejor solución que usar la Avenida Central como Parqueo. Una vez más un atropello para los peatones.

San José centro tiene el Mejor Museo(infraestructura), los mejores teatros, y tal vez paremos de contar(tiene otras cosas que mejor no contarlas aquí...). Todavía no los han pasado para Güeto-Lindora, mientras tanto parece que eso de venir a San José a ver las "artes mayores" para ciertas clases es un asunto de vida o muerte. Para los que tienen mucho que perder, San José no tiene la infraestructura que "merecen", para eso están los barrios, clubes y centros comerciales donde pasan sus días, sin saber que existe una avenida peatonal.

Siempre me llama la atención como el "Arte" sigue moviendo tantas cosas, aún después de fallecidos sus creadores, y como toda una burocracia cultural, diplomacias y burguesías ilustradas son las que promueven todo esto, y son llamados ineludibles.

Por lo pronto, habrá que darse una vueltecita a ver a Rembrand(Holanda, 1606-1669), gran pintor Holandés, del que adoro algunas pinturas pero sobre todo un autoretrato de + o - 1665-1658.

Dicen hacía una especie de pintura psicológica, donde trataba de extraer la vida misma de las personas a quienes retrataba.(foto arriba)

Foto tomada del libro Historia del Arte. E.H Gombrich. Editorial Debate. 1997

Artículos relacionados:

Se hizo la luz

2008-02-03T09:49:00.000-08:00

Clima BenignoNo hay que ser muy perspicaz para darse cuenta como influye el clima sobre las personas. Los maravillosos días que tenemos ya desde diciembre, son realmente sin palabras. Un cielo despejado, un sol potente aunado a unas brisas frescas, que lo empujan a querer estar recibiendo todo el tiempo los rayos del astro mayor, mientras que las sombras, se reservan para marzo, cuando el sol sea insoportable.

Un día de estos me quedé un rato comiéndome un helado en la plaza de la cultura, y aunque normalmente suele haber mucha gente, algo me sorprendió, para ser dia entre semana.
No eran uno, dos o tres. Eran muchos niños y niñas,(por no decir miles, lo cuál sería exagerado) los que poblaban el escampado urbano, en un jugueteo libre de tensiones escolares.
Las vacaciones le vienen bien a cualquiera, y los niños justamente lo agradecen más. Pero ese tipo de escenas con niños no son muy comunes en San José centro, pues los niños están recluídos en sus casas, escuelas y barrios. San José es de grandes, de personas llenas de responsabilidades y caminos ya conocidos para ir a donde se necesita, no siempre a donde se quiere.
Serán las aburridas compras de inicio de clases, o X compras obligadas con sus padres y madres que no tenían con quién dejarlos.
Sean cuales sean las razones, esos duendecillos estaban facinados corriendo, molestando, persiguiendo a las palomas de la plaza, disfrutando del sol de la tarde, de la brisa, de ese espacio público donde todos participan, observan y son observados. Mientras tanto, sus padres y madres, no desaprovechaban el rato tomando el sol en alguna banca, mientras sus hijos descargaban toda su energía vital detrás de las palomas. La verdad fué muy chiva el ratillo que paśe.

Un buen síntoma del estado de un parque, una plaza, es la cantidad de güilas que hayan en él y la cantidad de personas en sus bancas. Y en este caso, se podría decir la plaza goza de buena salud...

2008-01-23T20:26:00.000-08:00

Arranca, Operaría...ya hay firmas!!!*

Pues parece que viene en serio lo del tren eléctrico, pero nunca hay que ser demasiado entusiasta con estos proyectos. 30 años diciendo que iban a hacer la famosa carretera a Caldera. Así que tal vez unos 10 años para poder ver al menos la primera ruta del tren eléctrico funcionando y otros 10 o 20 quizás, para poder ver un intinerario diverso en el Área Metropolitana. A ver si acaso con esos chuzos de trenes la gente se baja de sus cacharpas y dejan de contaminar de una vez por todas....el asunto es que es URGENTE y necesario una red de transportes eficientes, no contaminantes, públicos que no den ganas ni de bajarse, ni de volver a montarse en el carro. Pues he aquí las tres noticias destacadas que nos anuncian una vez más y nos dejan babeando de lo que podría ser el tren urbano eléctrico.

Firma brasileña hará estudio para tren eléctrico
Operaría primer tren eléctrico en el país
Arranca proyecto de tren eléctrico metropolitano

* lo que me encanta es el uso del verbo....OPERARÍIIIIIIIA(COMO FUTURO INCIERTO), o la sensación de seguridad que dan con el ARRANCA(presente recalcado)....o el poder que da una FIRMA ahora, para lo que será todo un proceso!!!

+artículos: Gobierno promete tren eléctrico en 2 ó 3 años

Transporte consume mitad de la energía en el país

ASÍ SERÍA EL TREN ELÉCTRICO TICO

2008-01-20T17:21:00.000-08:00

Aceras y pasos peatonales: un derecho que debemos hacer respetar

Si hay algo que me pone demasiado histérica, que no soporto, que odio es la invasión de los espacios públicos como las aceras y pasos peatonales por parte de los automóviles, camiones, motos, etc, cualquier máquina que decide por razones de espacio ubicarse en las zonas de paso dedicadas a los peatones.

Realmente es un problema generalizado, que afecta por un lado a los peatones, pues vemos invadido nuestro espacio de paso, así como a las poblaciones con discapacidades(no videntes, incapacidad física) y por otro lado los automóviles con sus conductores no tienen espacios para hacerlo, de manera que asumen que tienen derecho de hacerlo en ese espacio sobrante, que es la acera. Pareciera que lo ven como una extensión natural de la calle, que les pertenece. Pero no. Es un derecho de los peatones, que es multado y es considerado una infracción por parte de la actual Ley de Tránsito.
Por eso si vemos una situación que nos incomoda, que invade el espacio que por ley nos pertenece si vamos en silla de ruedas y nos han bloqueado el paso, podemos llamar a los oficiales de tránsito(222-9330 ó 222-9245 o al 911 Denuncias), porque es un espacio que nos asegura el tránsito seguro, es nuestra ruta por antonomasia. Eso no significa que vayan a llegar, pero podemos al menos asustar a los que se parquean de esta manera.

Por eso y de manera meramente formal e informativa adjunto algunos puntos y artículos importantes que nos conciernen en la Ley de Tránsito(que si bien está en revisión en la asamblea, respecto a estos puntos no creo cambien radicalmente).

LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS Y TERRESTRES NO. 7331

Artículo 95.- Para efectos de estacionar un vehículo, los conductores deben cumplir con las siguientes indicaciones:

a) En zonas urbanas, las llantas del vehículo deben quedar a una distancia máxima de 0,30 metros del borde de la acera.(fue modificado a 0,15cm)

b) Se prohíbe estacionarlo en las calzadas o en las aceras y, en general, ubicarlo de forma que impida el libre tránsito, afecte la visibilidad o ponga en peligro la seguridad del tránsito, salvo lo dispuesto en el inciso ch) de este artículo.

Capítulo IV: Los peatones.

Artículo 105.- Los peatones están obligados a acatar las siguientes indicaciones:

a) Cuando, por no haber aceras o espacio disponible, deban transitar por las calzadas de las carreteras, lo harán por el lado izquierdo según la dirección de su marcha. Se prohíbe transitar por las carreteras de acceso restringido.

b) En las zonas urbanas, deben transitar sólo por las aceras y cruzar las calles en las esquinas o por las zonas de paso marcadas; asimismo, en los lugares en que haya pasos peatonales a desnivel, deben transitar por éstos. Las aceras sólo pueden utilizarse para el tránsito de peatones.

Artículo 139.- Cuando proceda el retiro de la circulación de un vehículo, éste será llevado a los lugares destinados para esos efectos y no será devuelto hasta tanto no medie una orden judicial. Sin embargo, si el vehículo ha sido declarado como de pérdida total, la autoridad judicial podrá retirarle las placas, las cuales remitirá a la Dirección General de la Policía de Tránsito para su resguardo.

Artículo 140.- El retiro de circulación de un vehículo procederá exclusivamente en los siguientes casos:

a) Cuando obstruya vías y aceras, se estacione frente a paradas de servicio público, rampas de minusválidos, hidrantes, salidas de emergencia, entradas a garajes y estacionamientos, siempre y cuando no esté presente su conductor.

La multa respectiva deberá ser cancelada como requisito previo para la devolución del vehículo, sin perjuicio de la cancelación previa de otras cargas judiciales pendientes.

Capítulo IV: Definiciones.

Artículo 220.- (^¹) Para la interpretación de esta Ley y de su Reglamento, tienen el carácter de definiciones las siguientes:

2. Acera: vía destinada al tránsito de los peatones.

DECRETO 205-2005

LEY DE TRANSITO

PASO PEATONAL: Es el área exclusiva para el tránsito de peatones, pudiendo ésta ser imaginaria, tomando en cuenta la prolongación de las aceras sobre la calzada.

PEATÓN: Es toda persona que transita a e.

ARTÍCULO 93.- Los peatones no pueden cruzar la calzada de manera diagonal o dentro del área de la intersección de calles.

Los ancianos, los discapacitados, los escolares y los menores de doce (12) años, tienen derecho preferente de paso en todas las intersecciones y zonas demarcadas para tal efecto, debiendo ser auxiliados en todo momento.

DE LAS INFRACCIONES, SU CLASIFICACIÓN Y PENALIDAD, RESPONSABILIDAD POR ACCIDENTES.

Estacionar el vehículo sin causa justificada en lugares no permitidos, tales como áreas exclusivas para discapacitados, en curvas, puentes, calles, aceras, de manera que se dificulte la circulación o se amenace la seguridad de las personas o la de otros vehículos;
(el subrayado es nuestro)
********************************************************************************

Pues nada, a hacer valer nuestros espacios, que si ya de por si nos tienen arrinconados, no podemos seguir permitiendo que nos quiten las migajas de ciudad que nos han dado para caminar. No contaminamos, no hacemos ruido, ni somos contaminación visual. Necesitamos que los que usan autos se den cuenta del problema, y que aprendan a buscar otras soluciones, sino vamos a ponernos a hacer denuncias para que aprendan, porque parece que solo así, pero no creo que sea suficiente, es un cambio de mentalidad, es un cambio cultural, y de medidas y soluciones que tienen que brindar tanto el MOPT asi como al empresa privada.

Algunos artículos periodísticos que hablan sobre el tema de las aceras:

MOPT incumple orden de quitar carros de aceras
Gobierno pretende evitar 135 muertes en carreteras
Ponen plazo a dictamen de Reforma a Ley de Tránsito
Carros toman aceras
Municipios tendrán que mejorar aceras
¡Ay, Tiquicia!... no tienes aceras y da vergüenza!
Aceras aún no cumplen ley 7.600

Fotos tomadas en Sabana Sur.

2008-01-09T19:24:00.000-08:00

Balance de 1 año bloguero....¿Que ciudad tenemos al fin y al cabo?

(Lo siento salió largo...quedan advertidos)Todavía no cumplimos el año(el 12 de enero), pero ya cambiamos de los dígitos 007 al 008. Haciendo un balance post fiestas de fin de año, recapitulando la experiencia de este año bloguero y la incursión en la temática urbana.

Una pregunta que frecuentemente me hacen ¿Porqué el tema urbano? Efectivamente no soy urbanista ni estudié nada parecido, pero el vivir en esta ciudad caos, recorrerla, tenerla llena de recuerdos, historias y situaciones(me hacen amarla y odiarla a la vez)el verla en decadencia, de sufrir dentro de ella de sus inumerables problemas(que son históricos, de falta de planificación, dejadez y falta de interés), y el surgimiento del proyecto San José Posible, que se asomó como un pequeño espacio para soñar, me han hecho querer una ciudad mejor, mas humana, mas pensada, mas eficiente, vivible.
No por pura pose de querer una ciudad mejor para los turistas, sino porque a diario los que la vivimos, cruzamos, caminamos, etc, sabemos que no es del todo agradable por momentos, ni fácil de digerir. Una ciudadana que gusta de compartir sus visiones y contradicciones hacia la ciudad en la que le tocó crecer y vivir.
Este año que ha pasado he podido investigar mas de lo que imaginaba y pensar en el tema urbano y por supuesto compartirlo con los lectores que con mayor o menor interés han seguido los diferentes temas y que han enriquecido sobremanera el diálogo. Es tambien crear un espacio de partida para pensar temas urbanos a partir de la recopilación de temas y que los interesados tengan opciones de investigar y averiguar partiendo de este lugar.

Hemos visto que la ciudad es una ciudad de paso y que la gente en su mayoría viven en las periferias, y que entre otras cosas esto ha generado un estilo de vida(de suburbios) en la que se depende mucho del transporte público y privado, lo que ocasiona grandes trastornos urbano viales, asi como de expansión de la mancha urbana a tierras fértiles.

Un exagerado abuso de combustibles para uso privado, y un deficiente transporte publico. Necesitamos mejorar el transporte público y atraer a los que solo se transportan en auto para así bajar las presas que a diario son un infierno en la tierra, y que además tienen convertida la ciudad en una concentración inaguantable de CO2. Las concesiones de transporte público sabemos no pasaron a nada, así que serán 7 años de mal sexo...digo de pésimo transporte público y mas despiche.
Necesitamos una vida mas densificada en zonas con muchos servicios, vida social y cultural, eso por el momento lo tiene San José (y algunos barrios que por cierto si son bastante poblados) pero es desaprovechado con edificaciones de baja altura, y casi exclusivamente comercio e instituciones públicas y privadas. El plan de repoblamiento de San José se impone como una necesidad, pero por el momento solo hemos visto como algunas torres para clases altas en los alrededores de la Sabana han surgido como tema de repoblamiento mientras muchas urbanizaciones y propuestas de vivienda siguen dando como opción zonas alejadas de los centros urbanos. Las clases medias bajas, medias y medias intermedias necesitamos de opciones en el centro que bajarían la demanda del uso de automóviles y transporte público y se impondrían usos de transportes alternativos como caminar, la bicicleta, y los tranvías(que están en la cola del venado)

Hay que cambiar las percepciones que tenemos de la ciudad, y no atribuirle todos los males habidos. En chepe hay muchas varas muy tuanis, y otras menos, pero eso si hay que aprender a verlas y localizarlas.(actividades culturales(museos, centros culturales, etc), sitios de interés, rinconcitos agradables, parques en medio del caos, aprender a caminar y disfrutar...servicios múltiples y variados,etc)Por el momento para la mayoría es un simple lugar de paso, pero es alfin y al cabo un lugar donde inevitablemente hay que pasar. Por eso se vuelve atractivo pensar en vivir ahi...

Una ciudad es la gente, lo que sucede en ella, las cosas que vivimos y compartimos, es un lugar de encuentro. La ciudad es para quienes viven en ella, y son la prioridad, por eso se tiene que planificar en función de eso, Lucas nos recomendó un hermoso libro que habla sobre todo eso, Vida entre los edificios de Jan Gehl, afamado arquitecto que ya ha visitado nuestro país y tiene una visión muy clara sobre como se debería planificar en las ciudades.

Bares: Recorrimos cámara en mano y sed de cerveza varios bares, Bar Marinieri, La Chicharronera, Bar Corobicí, Candilejas, Bar la Bohemia, La Vasconia: De estos uno cerro definitivamente(el primero) y el 3ro se convirtió en Bar Corobocí(nueva administración)...Todo esto para reconocer el pótencial de vida urbana nocturna de lugares alternativos, y muy céntricos necesarios cuando se vive en el centro o simplemente cuando se anda por ahi... Necesitamos mas y mejores bares, mas propuestas nocturnas para divertirse en el centro...(y eso que nunca fui camara en mano al sector de la California)...

Cafés: En cafeteando le dimos un valor esencial al encuentro, al sentarse y conversar, disfrutar de la tarde con buena compañía, por lo tanto reconocimos varios Cafés: Q'café, Café del Correo, Café Valandra, Café Parini. Cuantos encuentros y buenos momentos!!! Igualmente se necesitan mas lugares agradables, bonitos y economicos donde tomarse un yodo...

Deportes: La ausencia de lugares de recreación, para deportes en la ciudad, con facilidad y horarios alternativos para toda la población. Reflexionamos sobre la necesidad de este tipo de espacios y pusimos algunos ejemplos como son Plaza Víquez y La Sabana (el polideportivo de Desamparados es genial), aún así con algunas críticas y cambios urgentes.

La construcción del Boulevard Av 4: Le dimos amplia cobertura a la más evidente de las obras realizadas por parte de la Municipalidad en su afán de mejorar la vida Urbana, viendo como poco a poco se veían los cambios.

La seguridad en San José; aunque no le he entrado a fondo al tema, sabemos que un gran problema que vive el país es la sensación de inseguridad y la inseguridad real, la cuaĺ genera mucho estres social, estrategias para la sobreviviencia, y muchos empleos e inversión y gasto(esto no lo hemos analizado)...es un tema que nos incumbe en todo sentido....El tranvía, tren: Hemos visto a lo largo del año muchos artículos prometedores de posibles tranvías y medios ultrafuturistas para mejorar el transporte público, pero se han quedado en el papel, aún así, ya hace más de un año que el tren urbano recorre desde la U latina hasta Pavas, incrementándose cada vez mas la cantidad de usuarios, y el Mopt está pensando en ampliar la cantidad de horarios en vista de la aceptación...(tengo en plan algunos posts sobre el tema)....
Parques, aceras, calles, espacios públicos; hemos reflexionado acerca de los espacios públicos, reconociendolos(algunos posts sobre parques y parquecitos, La Sabana, Parque de la Paz, Parque Nacional, Parque Morazán, entre otros) y la necesidad y urgencia de mas espacios de este tipo. En cuanto a las calles, aceras y demás espacios públicos hemos visto lo deteriorados que están y lo mal que están en general para el uso cotidiano de la gente. Hay una lucha continua entre calles angostas-autos, aceras angostas-cantidad de peatones. Tenemos una ciudad al servicio del automóvil y no de la los peatones.

Tema ciclista: Hemos ahondado un poquito en el tema de la bicicleta en la ciudad lo que refleja un uso marginal de esta por parte de la gente, la cuál utiliza mas otros medios dependientes de los combustibles. La bicicleta está mas asociada a la recreación que al transporte cotidiano, y hay una visión negativa del uso de esta como lo ejemplifica la entrevista con Alberto Castro. Además no existe una infraestructura exclusiva para la promoción o uso de esta.

Las paredes de San José: Vimos un mural en la zona roja, que esperamos sea el inicio de una sección solo para expresiones en las paredes....

Apartamentos en el centro...si hay!!!A fines de año recorrimos varias zonas del centro evidenciando que aunque no parece, si hay edificios de apartamentos en chepe...Lo cual genera una visión diferente de lo que podría ser vivir en chepe...
Tenemos desde hace algunos meses dos encuestas. En la primera sobre si te irías a vivir a chepe, refleja en 123 votos de 183, es decir el 67% que hay una apertura a pensar en vivir en chepe...esperamos haber ayudado a visualizar como posible esta opción...
En la segunda encuesta relacionada con el monto promedio que pagaría una persona por apartamento, es mas variada la respuesta, y evidencia las clases y posibilidades de desembolso para el tema vivienda...al menos entre los blogueros y visitantes ocasionales.38% no pagarían mas de 60 mil colones por jupa por un apartamento, 40% no pagaría mas de 80mil, 38% no pagaría mas de 100 mil... y un 24% estaría dispuesto a pagar entre 100 y 150 mil por persona, y para finalizar un 15% pagaría desde 100 y 150 mil por jupa...Esto es un público muy diverso en posibilidades de pago, pero el grueso las tres primeras opciones no pagarían mas de 100 mil colones por jupa...asi que ojalá esta pequeña encuesta ayude a visualizar que al menos 139 personas vivirían en el centro y pagarían esos montos, que no se rajen con apartamentos para millonetas...porque chepe es para las clases medias...

La última encuesta es mas nueva pero trata de averiguar a grandes rasgos cuanto se desperdicia por persona en trasladarse de un lugar a otro durante el día...esto para evidenciar el colapso que vivimos y como una mejora en la calidad de vida no nos debería llevar a invertir mas de una hora al día en transportarnos. Y eso que no pusimos si era en bus, auto, a pie etc..pero algo es algo...

Otros aspectos del blog han sido hacer una recopilación de artículos diversos sobre temas urbanos en Costa Rica, en el mundo, y hacer una hemeroteca(artículos de periódicos) desde hace varios años sobre el tema de regeneración urbana..en este aspecto, pedimos su colaboración, pues no siempre da tiempo de ver cuales artículos han salido en todos los medios etc...

En general y a grandes rasgos estos han sido los principales temas, si bien han quedado algunos muchas cosas por fuera...y todavía muchas cosas por pensar, reflexionar, y ojalá generar opinión pública respecto a la necesidad de mejorar la ciudad en la que vivimos. Eso si, yo he disfrutado en puta, y me ha inspirado pensar, soñar,(visualizar ingenuamente) analizar todos estos temas, espero a ustedes también y poco a poco vayamos teniendo una ciudad mas habitable en interesante, etc...

Además encantada de haber estado en el mundo bloguero tico, conocer a gente por medio del blog, ver las perspectivas de blogueros en sus respectivos blogs y reconocer que el blog se ha enriquecido muchísimo con los aportes de los más interesados en el tema, quienes presentan dudas, inquietudes, artículos, recomendaciones, buenos e interesantes comentarios...un placer tenerlos en este blog....un besote a todos y que comiencen el año con mucha fuerza....

pd.la mayoría de las fotos son de artículos anteriores y algunas son nuevas para complementar, este largo y aburrido articulo!!!!

2007-12-20T12:29:00.000-08:00

Vísperas Navideñas, Un árbol de Navidad Obsceno, y otras festividades...

!!!Se fué el año!!! Y en plena época Navideña, la gente se ataranta, pues es entre el final del año lectivo(pobres guilas 200 dias...pa que..antes teníamos como 3 meses de vacas, y ahora los quiren meter a las aulas el 11 de febrero!!!!), las vacaciones, comilonas y fiestas, aguinaldos que se van no se sabe cómo...chunches chunches y güilas pidiendo el regalo más caro.....Mentalmente en nuestro calendario gregoriano algo se termina...y pronto comenzará otra cosa...

Algunos hacen sus pasitos, otros ven la Navidad con el viejillo ese que nos importaron por televisión..y que para muchos es mucho mas conocido que por ejemplo Pablo Presbere...

En fin, en medio de este trajín y parafernalia tamalera, las calles de San José están a reventar, son miles los que andan por el centro, alocados, de aquí para allá.. en medio de ese andar apurado (la Muni como organizadora de eventos populares cancela el avenidazo con el confeti, pero a su vez realiza algunas actividades bien simpáticas)...enfin..el asunto es que en dos ocasiones en lo que va de diciembre realmente disfruté de pasar por la Avenida Central. La primera fue encontrarme una Cimarrona y una mascarada en plena Avenida Central...Realmente en medio de ese trajín, la mascarada le sacó la risa a mas de uno, pues se salían de lo común en medio del gentío...la gente los seguía...y los veía...los niños y niñas impresionados con el chapulin colorado bailando a Todo Dashhh...El Freddy Cruguer bailando a saltillos..Un roquillo con cara de pillo...extrañamente y casualmente muy parecido a Oscar Arias(ver video)Un vacilón..la verdad...

Luego otro día estaba en medio de la avenida, una comparsilla vacilona, que le daba ritmo al paso de la gente...pues la Muni está tirando la casa por la ventana, pues para este fin de año tiene mucho brete. Esas pequeñas situaciones en plena via peatonal, luego el insoportable Festival de la Luz, con sus carrozas llenas de Publicidad y magias de no se que mundo....y lo más conocido, los carnavales, el tope, y Zapote...

Cursiladas y obscenidades en el espacio Público

Lo que si les voy a decir que me putea ...son tres cosas...el ASQUEROSO árbol de la COCA COLA por el Gimnasio Nacional...osea, estamos bombardeados de publicidad por todo lado, en los mupis, cada cartel que rompe con el paisaje, en la ciudad...para que además pongan ese obsceno árbol....Lo peor..ni siquiera hicieron un árbol neutro, con bolitas de colores y estrellitas...NO, tuvieron que ponerle a cada hijueputa adorno: coca cola, coca cola....SI ya sabemos que existe esta bebida... Osea una intersección, un espacio público una vez mas alquilado, vendido o prestado a cambio de quien sabe que favores...para que los niños se sigan ilusionando con este fraude mediático comercial.... Después hay unos puentes peatonales que también les pusieron unos guindajos de la misma bebida. y del ese banco que nos tiene inundado con su publicidad y sus melodías pegajosas hache ese be ce....Ayyy si, ya sabemos como pronunciar el nombre de Otro banco más...que pegas...pues ellos también le pidieron algún permiso para invadir puentes peatonales...

No se como no hay vándalos de a de veras que vayan y quemen ese hijueputa árbol....que hagan cosas constructivas en vez de agarrarse por mejengas!!!

Bueno entonces que pasen unos días relax, vayan a las playas relajense y coman bastante...pero no se indigesten tampoco...saludos

Pues para hacerles publicidad a los de la Cimarrona y la Mascarada les dejo el telefono:
Mascarada los Chapetones 261 73 31/817 86 84
Cimarrona Los Colegas 350 20 39

2007-12-10T17:56:00.001-08:00

Nuevos avances Av 4: van volados!!!

Pues hace una semana y media-dos semanas, anduve dando unas vueltas para ver que ha sido del famoso Boulevard Av 4, y tremenda sorpresa, pues van volando, y el sector que va del Parque Central hacia la Merced parece un campo de guerra, una trinchera...o al menos eso parecía cuando pasé, pues hace dos días volví a pasar y ya se veían cambios evidentes...Los voy a bombardear con algunas cuantas fotos, pero cada una es más impresionante que la otra.
Esta parte está bastante plana, y en todo este trayecto se evidencia que han empezado por el caño recolector de aguas que pasa por el medio.
Al parecer se han encontrado con problemas para arreglar asuntos de tuberías, acueductos antiguos que están a cielo abierto, llaves y tomas de agua...todo, como en una operación, está abierto, con las venas abiertas...las venas abiertas de....la avenida 4...
Pues si, el agua es de alguna manera importante, tanto la distribución, recolección distribución y mantenimiento(y muuuucho mas, con el agua se hace la cerveza!!)...y si en chepe no existiera este servicio, pues nada de repoblamiento, nada de Chepe Posible..
Pues el ambiente navideño de las tiendillas de adornos y toda esa parafernalia navideña tiene invadida la ciudad...en medio de los polvazales, los taladros, tractores, aplanadoras y miles de peatones que aún en medio de la apertura de la tierra pasamos como curiosos, y por simplemente por pasar....
Este es el sector más impresionante, pues me parece que se encontraron con muchísimo material que tenían de más, o que han intentado darle un nivel, o una inclinación al pasaje peatonal, que la sensación realmente era de desniveles ....
Pues por dicha ya estamos en la transición, pues la verdad que los lodazales de hace unos meses cuando estaban por el sector del señoritas era espeluznante...
Esta está pacho...
Lo interesante de este boulevard ha sido poder ir haciendo algunas tomas de los cambios radicales que ha ido teniendo...desde cuando levantaban el asfalto, hasta ver los alrededores del Parque de las Garantía y ver como estos son cada vez más y mejor aprovechados por los peatones...
Dentro de poco veremos a esta zona radicalmente cambiada, y a la gente que circula más por este sector, pues con un espacio únicamente para que caminen sin el estress hijueputa de los carros y los asquerosos buses que le hechan el humo en la cara...

Pues me cuadra que salgan los compillas que desde hace un tiempo están levantandose a las 4-5am, para entrarle al despiche d'este boulevard...
Eso compilla!!!zaaaaaaa

Nada mas un testimonio de una ciudad que está cambiando, no sabemos bien hacia donde, si bien sabemos los proyectos que la animan, las situaciones caóticas en las que se encuentra, y ojalá que la gente la sepa aprovechar..
Pronto invadiremos la ciudad, y la gente aprenderá a valorar los espacios como peatón, seremos los dioses y diosas de las calles...JAJAJAAJ

Cambios del Boulevard fotografiados en este Blog
5 Marzo 2007
25 Mayo 2007
18 Mayo 2007
11 Agosto 2007

2007-12-04T19:15:00.002-08:00

Incursionando en el video: La Avenida Central

Aunque a veces siento que el vídeo dice más de lo que a veces las palabras y las fotos pueden decir, el otro día descubrí la función de vídeo en la cámara de fotos. Ya sabía que la tenía, pero no me había interesado mucho el asunto. Después de ponerle un 1G a la cámara pues ya me puedo dar esos lujillos.

Pues nada, nada en especial, pero si compartir una escena cotidiana de un lugar de tránsito por excelencia, el cruce de Q'Café antiguo Monumental.

Creo que es interesante ver el movimiento de la gente, el andar, los colores...
Pero una cosa, algunos puntos que nos pueden ayudar a valorar que tipo de espacio público tenemos. En el libro la Vida entre los edificios de Jan Gehl, menciona como punto de partida que en general hay tres tipos de actividades al aire libre en las ciudades:

1-Las actividades necesarias: las que son mas o menos obligatorias, ir de un lugar a otro, esperar buses, en resumen el ir y venir para cumplir los deberes cotidianos.
2-Las actividades opcionales: "son aquellos quehaceres en los que se participa si existe deseo de hacerlo y las condiciones de lugar y tiempo lo permiten. Esta categoría incluye actividades tales como caminar para recibir un poco de aire fresco, sentarse a relajar, tomar el sol o simplemente parado en algún lugar disfrutando de la vida"

3-Actividades Sociales: "Son todas aquellas que requieren de la presencia de otros individuos en los espacios públicos. Incluyen niños jugando, saludos y conversiones, actividades comunales de diferente tipo y-finalmente la actividad más practicada de todas-los contactos pasivos, es decir, simplemente ver y escuchar a otra gente"(p 1-2)
Para no abusar, los dejo hasta ahí. El asunto, es que se podría decir que San José, viene siendo desde hace décadas para mucha gente, parte de sus actividades necesarias y no tanto de las otras dos categorías...Diría que el esfuerzo va en que cada vez más las dos categorías sean también adoptadas y asumidas por la gente, y en ese sentido el repoblamiento, espacios públicos más ricos e interesantes, un ambiente mas sano libre de contaminación y excesivo tránsito vehicular vayan dando paso a otra forma de vivir la ciudad, y que no sea una simple ciudad de paso....como se ve en el vídeo...
En San José cuesta ver niños(ahora como están casi en vacaciones, andan con sus padres de arriba para abajo)!!! claro estos están en las comunidades, barrios, enclaustrados en las escuelas...ellos no realizan en la misma proporción sus actividades necesarias en el centro...como los adultos...

Continuando con Gehl, dice " Caminar demanda espacio; es necesario poder caminar en forma razonablemente libre sin ser molestado, sin ser empujado y sin tener que maniobrar excesivamente. El problema aquí es definir el nivel de tolerancia humana para interferencias encontradas mientras se camina, de modo que los espacios para caminar sean suficientemente estrechos y ricos en experiencia, pero suficientemente amplios para ofrecer un campo para maniobrar"(p141)

Además analiza aspecto como los tipos de densidades en las calles, menciona que un limite colindante con el hacinamiento es de alrededor 10-15 personas por minuto por metro de ancho en la vía."Esto corresponde a un flujo de peatones de 100 personas por minuto en una vía de 10 metros de ancho. Si la intensidad sube por encima de este límite, se observa una clara tendencia hacia la división del tráfico en dos pistas separadas, una en cada dirección. Cuando, en consecuencia, los peatones se ven obligados a mantenerse a la derecha, la libertad de movimiento se pierde de modo importante. Las personas ya no se encuentran sino que caminan una detrás de otra como soldados. El hacinamiento es excesivo."(p143)

Pues en algunas horas pico la Avenida central esta hacinada, y es cierto a veces uno tiene que ir detrás de la gente porque no se puede maniobrar mucho. Queda evidenciado que es realmente una zona de paso, de tránsito...es una carretera peatonal...en contraste con la Plaza de la Cultura por ejemplo, donde las bancas, y lugares para ver pasar gente y disfrutar del ambiente hacen de este un lugar de encuentro, de pasar el rato, de poner en práctica un poco las dos otras categorías.

2007-11-26T20:38:00.000-08:00

Otros ejemplos de edificios de apartamentos en el puritico centro....

Vieras que después de haber visualizado el edificio de apartamentos ubicado por el Parque Central, y luego de andar tomando unas fotillas por algunos sectores de chepe, me di cuenta que hay en realidad, no muchos pero si algunas propuestas habitacionales en altura en chepe. No son grandes torres, pero si entran dentro de los que se podría considerar edificación con cierta densidad, o simplemente apartamentos. Al menos para la chatura a la que estamos acostumbrados, algo es algo.

No son recientes, pero si son en su mayoría edificios habitados. Les hemos pasado a la par, y si acaso los hemos vuelto a ver. Tampoco es que merezcan especial atención, pero bueno, ya que estamos con el tema del repoblamiento, pues sirve una vez más de ejemplo.

Es decir, que si hubo en algún momento la idea de propiciar esta forma de vivienda. Y la verdad es que le hace a uno pensar, que en realidad no está tan jalado del pelo eso de la vivienda en altura en chepe. Lo único que si está medio güeiso en el centro de chepe es el precio de la tierra. Tengo entendido que no baja de $300 el metro cuadrado. Tal vez sea por eso que nadie se quiere meter a invertir, pues si se supone que han de ser viviendas para clases medias, quien va a invertir a ese precio, para alquilar o vender baratieri, y los millonarios por su lado no quieren saber nada con chepe!!! Y esos son precios aún así con la ciudad despichada. El tema de la especulación de la tierra la verdad en este país, es una locura, como si se tratara de la 5ta avenida de Nueva York, y tan solo es una ciudad media derruida que sueña con ser algún día....

En fin, solo para hacernos idea de lugarcillos que uno no se fija que están habitados, pero si lo están, y pasan desapercibidos. Y pueden ayudar a visualizar eso de vivir en chepe.

Pues este edificio, ya lo había visto, pero el otro día ojeando un libro me enteré un poco de la nota, y origen...Del año 1935, este es uno de los primeros edificios pensados para ser apartamentos en San José centro. Construído por el arquitecto José Francisco Salazar (arquitecto del San Juan de Dios, del Reformatorio de Guadalupe 1924, la Basílica de Santo Domingo de Heredia 1924, el famoso Sanatorio Durán de Cartago 1934-1940, la Estación del Pacífico 1941...basta..si quieren busquen el libro, ahí les dejo la bibliografía*)...pues este arquitecto, de los 3 o cuatro gatos que eran en ese entonces, les daban todo el brete, no como ahora, que la andan pellejeando con proyectillos. Edificios públicos, privados, casas de familias, esos mase si tenía el power, les daban a hacer de todo...me imagino que era poco lo que había, y el país estaba casi que empezando..había que hacer todo!!!

El asunto es que hizo este edificio, ubicado del Banco Popular 200 al sur(calle 1, av 6). El edificio tiene sus detalles interesantes, y está considerado art decó, eso si, está bien descuidado, y los alrededores son puros buses, esmog y peatones sorteando entre el ruido y la violencia de los carros. Pero fijo que ahí vive alguien, pues he visto luces encendidas en la noche, con unas mascaras pegadas en la pared...me encantaría también conocerlos(los aptos), además de que está una sociedad de marineros o algo así.(Mariland)

Pues este es bastante más feíto, y claro con las rejas y alambres navaja empeora el panorama, podríamos decir que es una sede de la reforma en el centro, y alguien que no conoce se lo cree. Pues son 6 pisos, vamos avanzando. Le doy unos 30-40 años, asi bateando. Este edificio está diagonal a la Alianza Francesa, y supongo estará habitado, por algunos adornillos llenos de telarañas que cuelgan en esos balcones abandonados. Evidentemente no se adaptó para la nada a la arquietectura de la zona.

Este si lo conozco por dentro, una vez fuí a la casa de un compa que vive en uno de esos, y la verdad impresionada, muy chiva, y no se siente estar en San José centro. Pues este edificio está ubicado por la calle que va a la Ulacit,(calle 3, avenida 9...me conseguí un mapilla para no batear tanto..aunque nadie se ubique con calles y avenidas...pero vamos a formalizar un poco los puntos de referencia)

Pues este es más conocidillo, está en pleno centro, por el Parque Morazán, muy buena ubicación de por si, por el parque y la cercanía con todo. Pues se llama Edificio Solera Bennett, del año 1962 y es del arquitecto Borbón Zeller, con la nota Corbuseana. Más info ver articulo.

Pues dicen, en ese edificio hay 26 apartamentos, todos habitados, ni uno suelto, y una sola oficina, la parte de abajo son negocios que le dan vida a la acera. Dicen que los alquileres van desde 500$ hasta $1800 cada Penthouse!!! Y tiene 2...pues si es así esta fea la cosa...

Este es un edificio pequeño, que tendrá unos 4-6 apartamentos!!!Lo vacilón fué agarrar a una doñilla en tareas domesticas, pues le estaban pasando por un hilo alguna cosa. Esta calle es muy transitada, y es la calle que va desde el Centro de Cine hacia barrio México, que es la Avenida 9. Ahh esa calle es un infierno...

La vida se traduce a latas pasando por la calle, humo, ruido, uno que otro turista con el lonely planet...

Pues ya para terminar, en esta zona, está este otro edificio, que parece habitado también, ubicado del Kiosko del Parque Morazán, 150 al norte, o entre avenidas 9 y 7 , calle 7.

Hay otros más, incluso ya tengo visualizado uno que es bastante popular y bien ubicado, tengo inlcuso a una inquilina que me los va a enseñar....pero será para otra ocasión...

Bibliografía*
Arquitectura Urbana en Costa Rica, exploración histórica 1900-1950. Carlos Altezor Fuentes.1986

2007-11-19T07:00:00.000-08:00

Cafeteando en el centro: Café Valandra

Para seguir con la onda cafeteando, les voy a enseñar un café que se ha instalado en el centro hace ya más de dos años. Es café Valandra. Este café ubicado en la esquina oeste de la Alianza Francesa en San José, es el proyecto de 2 francesas aventureras que decidieron invertir en el mismísimo centro de la ciudad.

Les pregunté,¿Porqué invertir en el centro? Y entre otras razones dicen ser urbanas de corazón y a pesar de que recorrieron muchos locales por Escazú, Curridabat, San Pedro, no se imaginaron el negocio, ni a ellas mismas en medio de un centro comercial aburrido y homogéneo.

(foto:Alianza Francesa:100mts norte Hotel Aurola Holiday)

En cambio al recorrer el centro, vieron estratégicamente de que si existe un centro histórico en San José, en decadencia, pero el centro al fin y al cabo. Pusieron como ejemplo el B° Parisino de Le Marais, el cual en los años 70' 80'y 90' era un barrio peligroso, con indigentes, abandonado, y que la Municipalidad de Paris decidió sacar del olvido. Hoy en día afirman, es uno de los barrios más llenos de vida en París. Ponen como ejemplo la construcción del Museo Pompidou, el cuál le dio un nuevo aire a la zona, y en estos momentos invertir en esa zona, no es jugando.
Les gusta estar en el centro, rodeadas de la arquitectura más interesante que se puede encontrar en toda la ciudad; B°Amón, B° Otoya y B° Aranjuez, son los más representativos de una arquitectura de finales de SXIX e inicios y mediados de SXX.
(Foto: 100mts este Alianza Francesa, por ejemplo el edificio ese raro esquinero está en venta)

Son los barrios donde se instaló la clase política, económica y cultural que se afianzó con la economía cafetalera. Estos barrios hoy no son lo que en algún momento fueron, pues la mayoría de sus habitantes se desplazaron a otras zonas, abandonando el centro. Aunque seguramente los propietarios conservaron sus terrenos del centro, estos hoy cumplen otras funciones siendo restaurados, renovados y convertidos en hoteles, restaurantes, oficinas, escuelas de idiomas, centros culturales, entre otras cosas.
(Foto: de radiográfica, como 200 0 300 al norte, como yendo hacia la Ulacit)

Para ellas es importante estar en el centro, donde suceden cosas, donde la gente camina, buscando un lugarcito donde refugiarse, ya sea de la lluvia o del esmog. La ubicación de Café Valandra se podría decir, forma parte de un circuito cultural, una especie de triángulo chepecino de la cultura, (uno no sabe si se encuentra o se pierde).
(Foto: Parque Morazán a 150mts de Café Valandra)

Lugares de importancia como el Ministerio de Cultura, la Biblioteca Nacional, la Alianza Francesa, Dardo, Teorética, Galería Otoya, Centro Cultural Amón, El Centro de Cine, o la cercanía de oficinas e instituciones de peso como el INS, Ministerio de Relaciones Interiores, MADC, entre otras, o de la empresa, como hoteles, bancos, oficinas diversas.
(Foto: Calle que baja desde el centro de Cine, yendo hacia B°México)
En fin, viendo todo este contexto, Valerie y Alexandra decidieron invertir en lo que llaman el 1er café minimalista de San José. Escogieron una casona antigua esquinera(donde estaba Radio Shack y antes casa de algún ministro de guerra), que remodelaron a su manera, y le dieron un ambiente muy relajado en intimista en medio del trafico y de la locura de afuera. Venden alguna comida francesa, y cosas ligeras como sandwichs, quiche, entre otros.

Al parecer, los sandwichs y el café son los dos productos más piropeados por sus clientes.

Para rematar desde hace poco decidieron abrir el espacio de sus paredes, para exposiciones temporales de fotografía, pintura, dibujo, entre otras cosas. Un espacio más para las artes plásticas y la fotografía en la ciudad, argumentan. Y su proyecto es que llegue a ser un bar-café con música en en vivo.
Un lugar que lo saque a uno de lo mundano, sin salirse del todo, pues desde sus grandes ventanales, queda evidenciado que se está dentro de la ciudad, con sus transeúntes, luces y sonidos. Aún así ubicado en una calle muy transitada por automóviles y autos adentro no se siente el ruido!!!

(Foto: 100mts oeste de Café Valandra. Se ve el Parque Morazán)

2007-11-11T19:01:00.000-08:00

Un ejemplo de edificio de apartamentos en el centro de Chepe

Antes de que hicieran los boulevares de la avenida 4 y los que pasan perpendiculares a este, había una calle(como casi todo el resto de San José) verdaderamente patética, creo que es la calle 2, es exactamente la misma que viene desde el correo y pasa por el Parque Central. Paradas de buses en aceras angostas, miles de gentes apachurradas en sus filas, mientras los demás pasantes intentan pasar.

Pues del Parque Central, 50 mts al sur, recuerdo había y hay un edificio que siempre me pareció muy bonito, pero estaba como olvidado por la suciedad de la calle, el dióxido de carbono (en cantidades no aptas para la vida humana) y los miles de cables que guindaban justo en un poste al frente del edificio. Realmente el edificio ese, al igual que el resto estaban achatados por su contexto.

Ahora después de la remodelación de las calles transitadas por carros y buses, con diminutas aceras, el edificio en el nuevo contexto, resalta y toma nueva vida.

Ahora, el Boulevar este le ha dado un nuevo aire a la entrada y a la fachada, hay mejor visualización para la gente que camina, por lo que se amplian los angulos de visión, hacia el frente, los lados y arriba. Ya no hay tanta contaminación visual por los cables que van bajo tierra, el aire ha mejorado, ya no hay contaminación sonica, y debe ser un pacho estar en uno de esos balcones viendo la gente pasar. Ese edificio que parece de apartamentos, (y me encantaría conocerlo), ahora EXISTE!!!!

Y diganme si no se ve atractivo vivir en un apartamentillo así, con una panadería abajo, negocios diversos, Q'café a 2 cuadras, un bar al frente, el parque central a media cuadra y vida cultural por la noches...etcEl tema de repoblamiento sigue siendo uno de los fines del proyecto San José Posible, pero todavía no se han visto propuestas reales. Porque por mas que digan que las torres de la Sabana son las primeras propuestas, para mi eso sigue siendo las afueras. El centro es el centro, y es muy diferente vivir en la Sabana, donde todavía se da la dependencia de buses o del automóvil que vivir en el corazón de la ciudad. Tal vez como mencionamos en algún momento, al centro de San José le hagan falta más parques, que es uno de los factores que atrae a los inversionistas a asentarse en el sector de la Sabana, ya que se constituye en un jardín inmenso, público para los que vivan en las torres esas. Además que no dejan de ser bastante elitistas esas torres, y que hasta el momento no pareciera que se hayan presentado propuestas de vivienda vertical para las clases medias.
Falta mucho, pero ya se ven cambios en el centro, por lo menos las zonas mas beneficiadas son las que directamente tienen boulevares, los cuales se están convirtiendo en espacios humanos dentro de una ciudad bastante podrida y en decadencia.

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2007-11-04T08:10:00.000-08:00

Exposición de Pasteles: Sábado 10 de Noviembre, 7pm, en la Galería Dau al Set.

Quería invitarlos a una expo de pintura. Es ese sábado 10 de noviembre a las 7pm. A esa hora hay inauguración y unos vinitos, pero igual la expo va a estar hasta el 10 de diciembre. El lugar es Dau al Set, es una galería en el centro de San José que se ha ido posicionando entre algunos artistas, como un buen lugar para exponer sus trabajos. La dirección es al costado del Teatro del Ángel en Cuesta de Moras, frente a la plaza de la Democracia.
Lo bueno es que por ser un sábado no hay presas en San José, la calle estará mas despejada y se pueden parquear al frente, o si no hay un parqueo a los 50mts, más abajo...y si no llegar a pata!!!
La expositora es de hecho la mismísima bloguera de este Blog. En fin, para aquellos que quieren guardar el anonimato pueden visitar la expo en el transcurso del mes, los que no tienen problemas con el asunto del anonimato pueden llegar el dia de la inauguración y a los que no les interesa la pintura del todo, mejor ni se arrimen.jaja.Enfin, es una muestra de unas 20-23 tizas pastel en pequeño y mediano formato.
Saludos

2007-11-03T12:41:00.001-07:00

"Terrorismo" automotor

Ayer hubo una marcha en Pavas y La sabana para generar un ambiente de presión por la Ley de Transito que está siendo modificada en la Asamblea. Desgraciadamente no se mucho sobre el asunto. Lo lo que si se, es que van aproximadamente 330 víctimas por accidentes de transito. Eso es mucha gente, para un país de 4millones. Y son muchas familias dolidas por muertes de gente querida, mientras los asesinos andan sueltos. Se podría comparar con una guerra, en la que mueren personas a diario, inocentes, y también culpables. Un contexto de violencia y hostilidad.

Es un tema delicado, porque causas son muchas, desorden vial, exceso de flota automotora, gente que no cumple las señales de tránsito, gente que no sabe ni poner una puta direccional para doblar, o se parquea donde se le da la maldita gana(aceras, parques, espacios publicos diversos donde pasan los peatones...como odio cuando se parquean en una acera), gente que se cree DIOS y MARÍA SANTÍSIMA por andar en un carro....gente que no sabe tomar, ni manejar, hombres con baja auto estima, frsutraciones diversas, y hormonas revueltas que lo ponen a correr y picar en las calles. Tengo entendido chicos que la mayoría de los accidentes los generan los masculinos de esta sociedad, que por lo visto están con una crisis de identidad que se andan matando y matando a su paso a los demás. Pues simplemente que vayan a curarse antes de montarse a un carro, que busquen en que destacarse, pues manejando no lo hacen, que busquen vida, pero si se quieren matar solitos que se despichen solitos en un guindo, pero que no anden por las calles jugando de locos, de que tienen todo bajo control....PORQUE NO TIENEN NINGUNO. Son marionetas de una sociedad que los alcahuetea demasiado, y la testosterona puede ser mejor utilizada que haciendo feo en los gajos en los que andan. El transporte de una sociedad debería ser de 80, 90% público, y nos evitaríamos tantas muerte, y la gente podría tomar tranquila, por que solo se sube al bus, tren u otro, y se duerme mientras un chofer lo lleva. Pero es como poner a Güilas de 7 años, en los carritos chocones..... Igual va para las mujeres, pero definitivamente andamos en otras...Lamento decirles chicos que manejamos mejor, andaremos lento, cuidadosas, nos pitarán...pero no matamos ni les quitamos vidas a los demás en la proporción que ustedes....la vida la damos nosotras...

El asunto es que las calles son los espacios pùblicos mayoritarios. Pero están hechos solo para los malditos y odiosos carros, contaminadores asquerosos, son como una plaga que se caga en el ambiente, haciendo bulla, contaminando el aire de TODOS, todo se ve mas feo donde hay carros(contaminaciòn visual). Generalmente las aceras para peatones son precarias o ausentes, pocos pasos peatonales en medio de las vías exclusivas de autos, no hay ciclovías...es una ciudad y un espacio Público al servicio de las transnacionales automotoras, ellas producen autos, la gente los compra y los estados abren vías, calles, carreteras y puentes, y el petróleo sube cada día más, a niveles records... Es cierto que son útiles, pero lo anterior también es una realidad. Enfin, tienen que haber cambios, mas respeto para peatones y ciclistas, darles el lugar que merecen(al MOPT le encanta decir que los peatones mueren por imprudencia), di pero claro que son imprudentes, cuando no hay por donde pasar, uno se manda...como cucaracha en cocina a ver si no lo pescan....y claro los carros pareciera que juegan a ver a quien se vuelan, porque lo ven cruzar y aceleran...

Pues felicito a los que hicieron esta marcha, que aunque se que con dolor, salieron a demostrar que lo que vivimos es una guerra, y los "terroristas" de los automotores, tienen que pagar por sus crímenes...

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2007-10-28T16:43:00.000-07:00

Sobre bicis y cleteros (4): Ejemplos de parqueos para bicis desde Taiwán

Hace unos días hice una serie de entradas sobre temas cleteros. El primero fué sobre el grupo Ciclovía Trama Verde, el segundo fué un post muy comentado; Ciclista con orgullo, y el tercero era sobre el tema de los parqueos para las bicicletas en esta ciudad poco amigable para los cleteros. Pues Tico expat un bloguero radicado en Taiwán se dedicó a hacer una entrada sobre las soluciones que se aplican par este fin en la isla:

Lo prometido es deuda: bike racks - parqueos para bicicletas

Definitivamente, aquí estaríamos sobrados con la solución que allá es desordenada, pues tampoco es que los ciclistas sean una gran mayoría...Pero definitivamente se evidencia que allá, los ciclistas son MUCHISIMOS...para que hayan tenido que hacer dos pisos de parqueos.

Pues nada, si quieren ver el resto de la entrada vayan al blog de tico expat, que se tomó la tarea de enseñarnos soluciones que aquí no veremos en siglos!!!!

Definitivamente, estamos en la prehistoria de muchas cosas, y en tema de transportes alternativos en el Pleistoceno. Que pena que no hay visión en estos temas, que estemos bajo el ala de la influencia gringa, en tantos temas y en el de transportes especialmente. Consumo desmedido, individualismo, santo-petroleo, santos automóviles, cero colectivo. Bueno aqui definitivamente les ganamos en buses, y transportes públicos, y eso que es una total mierda...
Deberíamos haber aprovechado las experiencias de Taiwán mientras eran "nuestros amigos"...Pura vida Tico Expat

2007-10-21T17:51:00.000-07:00

Las paredes de San José:
Mural en la "zona roja" de Chepe

Hace un tiempo, hicimos un pequeño recorrido por la zona roja de chepe, con la idea de tomar fotos de una de las zonas que en el imaginario colectivo, y tal vez en la realidad encarnan una de las zonas de "peligro", "de perdición", "de drogadicción", "prostitución" e indigencia.Es evidente el deterioro de esta zona. Mucha infraestructura está en abandono de sus dueños y con poco mantenimiento. Los negocios suelen ser diversos; cantinas, restaurancitos, hotelitos llamados de "mala muerte", ventas diversas, casas de compra y venta, casa de empeños, algunos artesanos, talleres, y ventas callejeras de diversa índole.
Esta zona queda en los alrededores del Paso de la Vaca, hacia el museo de los niños, el antiguo Cine Líbano. La verdad habría que hacer un estudio detallado de la zona e internarse y estudiar la cotidianeidad de estos barrios céntricos antes de lanzar ideas distorsionadas y desde afuera sobre el lugar. Conversar con las personas que aún la habitan, frecuentan y recorren sus calles, o laboran, para así comprender como esas personas visualizan su ambiente, como lo viven, como se sienten ante los demás, como desearían que fuera, entre otros aspectos.

Eso, antes de hablar paja, llenando de prejuicios y lugares comunes este espacio, por eso voy a simplemente contextualizar un mural, que me impresionó cuando lo vi por primera vez. Es un mural(la primera foto) que queda creo que de la esquina nor-este del Mercado Borbón como 200 o 300 metros al norte...(no estoy del todo segura, pero se que es por ahí)...

Siempre alabo las bicis, el transporte publico y el ser peatón, pero por llevar internalizado el peligro que significa andar por estas calles con una Cámara de fotos, pues pedimos prestado un carro, para poder tomar algunas fotos.

Tengo entendido que fue realizado con gente de la zona, quienes participaron proponiendo temas, imágenes y personajes. El trabajo fue realizado por Francisco Munguía, muralista, pintor y caricaturista, quien ha realizado una buena cantidad de murales en el área metropolitana, en conjunto con la Muni.
“Mi objetivo con este trabajo es integrarme socialmente al paisaje. Mediante el color y el humor podemos reconstruir identidades, apropiarnos de espacios y mejorar la escenografía cotidiana; el público deja de ser espectador y comparte la producción. Sacamos el arte de los museos y lo llevamos a los espacios comunales, el arte vuelve a la gente”, manifestó el artista.(El ICE y las comunidades
embellecen las radiobases)

Pues nada, un mural en plena zona roja, lleno de colorido, y humor, de un mundo que visualizamos siempre como negativo, oscuro, violento, decadente, pero que oculta sus secretos para quienes no lo conocen, quienes no sabemos a ciencia cierta como es la vida en esa zona.
fotos:Daniele Vidoni

2007-10-14T16:02:00.000-07:00

Nicaragua, Nicaragüita....... en La Sabana
Si hay algo que puede hacer interesante una ciudad, es su diversidad cultural. Vean no más los resultados de ciudades cosmopolitas como Paris, Nueva York o Berlin.
En Latinoamérica, la verdad no se cuál será la ciudad más cosmopolita, desde el punto de vista de poder encontrar diversidad de grupos, nacionalidades, culturas, etc.

Pues se suele asociar que las migraciones son más de sur-norte, que dentro de nuestras propias regiones. Aún así, es sabida la presencia de centroamericanos y especialmente nicaragüenses en nuestra tierra. Algunos de larga data, 50' 60'(y antes) otros mas asociados con la Revolución Sandinista, 70' 80', y otros más recientes, 90' 2000'...desplazados económicos...

Lo importante de esto es la diversidad cultural que ofrece un territorio cuando en el convergen personas de lugares distintos. Nuevas palabras, expresiones, formas de comunicarse, de entenderse, recuerdos de tierras pasadas, músicas, infancias perdidas, y los sueños de un presente y futuro halagueño en la nueva tierra de acogida...para muchos el sueño del retorno...para otros el establecimiento definitivo.

En Costa Rica, compartimos desde hace años con los hermanos nicaragüenses, si bien muchas veces los receptores no saben cómo actuar ante el fenómeno migratorio y actúan de maneras obcenas.(principalmente con las últimas migraciones). No voy a entrar en detalles sobre este tema ya muy conocido y estudiado. Pero si quiero presentarles un punto neurálgico de encuentro y cultura nicaragüense en San José. Y es en el Parque Metropolitano la Sabana.

Béisbol y sabores nicaragüenses
Como es sabido el béisbol es el deporte nacional en Nicaragua. Y estos lo tienen tan arraigado, que desde hace décadas se han apropiado junto a Cubanos, Panameños y algunos ticos, de las canchas de béisbol y softbol de la Sabana.

Entre mejengas, partidos semiprofesionales y profesionales, las canchas de la Sabana son una fiesta los fines de semana para esta comunidad. Ahí se reunen a jugar, ver jugar y tomar aire fresco después de una semana de arduo trabajo. Hombres, mujeres y niños salen a dominguear y a unirse con su gente.

Cerdo asado, Carne en Vaho, Vigorón, Nacatamal, Sopa.....al aire libre
Tal vez el puesto de comidas nicaragüenses de Doña Tere y Katherin, sea uno de los más frecuentados en la ciudad. Las razones son muchas, por un lado el ambiente al aire libre(esencial poder comer al aire libre), el ambiente deportivo, y lo más importante; tiene los más deliciosos platos típicos de Nicaragua. La clientela lo sabe, el sabor es auténtico, casero, y a la vez profesional.

Doña Tere sabe chinear a su clientela, y sabe de comidas, busca las carnes más suaves y los mejores condimentos. Carne de cerdo o res asada, tortilla casera, chile picante, una carne en vaho sin igual, vigorón del mejor, enchiladas, sopa de mondongo, de res, ensalada de repollo...Cacao, frutas, pitahaya con limón, chía con tamarindo entre otros refrescos naturales.
Un negocio familiar que trasciende la clientela nicaragüense, pues ticos, cubanos, panameños, y otros extranjeros pasan a su puesto al aire libre para comerse una carnita asada con yuca o con tortilla palmeada en la madrugada. Las sopas son también un plato de mucho éxito...el ollón que lleva los domingos...literalmente vuela.

Doña Tere oriunda de León, tiene más de 20 años de vivir por estas tierras y de dedicarse a las ventas informales de comidas. Se ha especializado en manejo de alimentos en el INA y en el desarrollo de microempresas. Luchadora incansable, y jefa de hogar, ha sacado adelante a su familia reproduciendo los sabores de Nicaragua que tanto añoran sus compatriotas. (Foto arriba, Katherin, Maria José y Doña Tere)

Es como estar en Los Ángeles(USA) y poder comerse un buen casado, o un pinto, dentro de un desierto de hamburguesas y hotdogs.
Todo esto mientras se definen politicas de como manejar las ventas dentro del Parque(ya han tenido desalojos, confiscaciones de utensilios y parrillas)....El ICODER, pareceira no entender que esto es cultura...y asi como en Puntarenas comprendieron que el Paseo de los Turistas no era lo mismo sin Vigorones y Churchils, la Sabana para muchos no es nada sin las comidas nicaragüenses, los copos, el mango con limón y sal y el agua de pipa.

Enfin, como amiga de Doña Tere y como clienta, les recomiendo este rinconcito en la Sabana. Un domingo de paseo, es el lugar más adecuado para comer comida caliente en el Parque y darse un viajecito de sabores al país vecino, sin salir del nuestro...
En la Sabana no hay pierde, el puesto de Doña Tere está entre las dos canchas de Softbol, en las cercanías del lago, hacia el oeste. Abre los sábados y domingos desde las 9am aprox, hasta que se agote la mercancía o les mate el negocio el invierno lluvioso. En verano es una sabrosera estar en medio de una tarde bonita, comiendose un cerdito asado con la brisa de los pinos.
También hace sopas los Lunes en su casa en Cristo Rey y pedidos de Nacatamales, y Gallina rellena para diciembre entre otras cosas. Mas info: 2269362, 8722048

2007-10-11T11:06:00.000-07:00

Novedades en las aceras de Chepe, y otras cosas ya muy conocidas....

Algunas aceras de esta húmeda y lluviosa ciudad están siendo reconstruidas. Pues la verdad es todo un alivio saber que le están entrando a "las carreteras" de los peatones. Pues he aquí unas fotillas de una acera que queda por el Parque de las Garantías Sociales.

Aquí en esta otra foto queda evidenciado, como a la gente la tratan como a ganado, y peor la verdad, las vacas y toritos tienen super campos donde pastar, mientras que a la gente de a pie debe circular en unas mal llamadas aceras, donde ubican mal las paradas, unido a los aguaceros, las canoas rotas que dejan caer cataratas!!!..es una injusticia....como no va haber gente que se gasta medio salario para comprarse un gajo con tal de no hacer filas...es un círculo de nunca acabar...

Otro asunto es que si bien tenemos dos estaciones bien marcadas, la lluviosa lleva nuestra infraestructura a sus límites. Arquitectos y seguidores de la arquitectura tropical, breteen y generen opciones simples como aleros en las aceras, que la gente se los va a agradecer...se evita unos cuantos choques de paraguas además de un buen refugio en medio de un diluvio.

He aquí dos ejemplos, que si bien no son lo más "interesantes", al menos reflejan la preocupación.

Esta de arriba es la acera sur del BCR en chepe, uno de los edificios más en serio de San José.
Esta otra queda por la plazoleta de Soledad. A un costado un basural...alguna vez dije que no siempre basura...pues a veces si...

2007-10-06T13:31:00.000-07:00

¡¡¡A votar se ha dicho!!!!

Porque no se puede obviar lo que está sucediendo en el país. Por que es un momento histórico, y es un buen momento para sentarse a pensar sobre la visión de desarrollo que queremos, porque siempre hay una solución para cada problema, una luz en medio de la oscuridad.

Nos guste o nos guste la democracia, nos guste o no esta sociedad, amemos u odiemos la sociedad capitalista. Nada va a solucionar nuestros problemas, pero una decisión u otra puede marcar el futuro a mediano plazo. Nada es para siempre, vivimos en un contexto global, siempre hay intersticios en esta vida para encontrar mejores preguntas y mejores respuestas a los problemas. El dinero aunque muchas veces es una solución, no es la solución humana. Tenemos que pensar en una mejor sociedad, y no es esta justamente, con o sin TLC. Pero hay ideales en cada opción que apuestan por una mejor sociedad, a cada uno de elegir.

Después vendrán otras incógnitas, la historia sigue....pero mañana es el referéndum, así que a votar.

2007-09-23T13:44:00.000-07:00

Sobre bicis y cleteros (3): ¿Donde (nos) metemos las bicis?

Para terminar esta serie de cleteros. Quería comentarles una anécdota. Hace un tiempo estuve tratando de organizar mi ida al brete de manera que en vez de tomar dos buses solo tomara uno. Para esto tenía pensado irme en bus hasta determinado punto en bici, dejarla parqueada en algún lugar, y luego tomar finalmente el 2do bus. El asunto es que después de recorrer la zona, y preguntar un poco por aqui y por alla, terminé ofuscadísima agarrandome con un desgraciado del Parqueo del Centro Colon. El imbécil me decía que me tenía que cobrar como carro por parquear la bici, o como moto, que la verdad era muy complicado. Que ellos no se hacían cargo de bicis. Casi que me hizo echada. Después de un infructuoso recorrido, me di cuenta que la bici era un chunche mas, como los carros y las motos, y que necesita estar en un lugar, un parqueo. Y el tema es que no hay, o son inexistentes, como parqueos. En algunos casos no les pasa por la mente a los dueños, o hay muy pocos ciclistas, el asunto es que no hay lugares adecuados para dejar las bicis, ni una tarifa clara.

Pregunté en algunos parqueos, y es diversa la opinión. Algunos de los cuidadores lo ven como algo que no es problemático, -Di pongala por ahi!!. Se les asoma una risilla semi burlona cuando uno les pregunta la tarifa. -Di ahí arreglamos. -Ahí me da algo. Otro del todo no me quizo cobrar una vez que fuí a hacer una vuelta a chepe. -No, no, déjelo asi.

El asunto es que para muchos es una pregunta fuera de lo normal-¿Una bici?,¿Cómo, parquearla aquí?...Di tendría que preguntarle al patrón.

Para eso vi bicicletas amarradas a tubos en calles y aceras, en garages, y un solo Parqueo que se haya dignado a darle un lugar exclusivo para bicis. Y les voy a hacer la publicidad, solo por ese hijueputa parqueo para bicis tan divino, es el Gimnasio Fitsimons en la Sabana. Luego, en estos días que estoy llendo a clases de alemán en la Humboldt, me encontré un día de estos como con 5 bicis parqueadas. No se imaginan la emoción. Parece tonto, pero emociona ver un lugar para poner las bicis, y verla con bicis....

Por supuesto no he recorrido la ciudad entera para saber quien tiene o no tiene parqueos para bicis, eso sería un asunto de todo un estudio, pero si pregunté a unos 7-10 parqueos. Al menos, la apertura mental de algunos cuidadores de carros en los parqueos deja abierta la puerta para que en una situación fuera de lo común uno deje la bici en algún "rinconcillo visible".
Al ser un tema un medio de transporte, creo que también es importante pensar en los lugares para dejarlas. Y ahí ya empezarían otros problemas típicos de lugares como Holanda, donde el robo de bicicletas es uno de los delitos más comunes. Surgiría tal ves un nuevo tipo de guachimán que le va a decir-Compa le cuido la bici...Ahi le echo el ojo....

Otra opción es el famoso BICING, que están impulsando muchas ciudades europeas y latinoamericanas. Donde en primer lugar uno se despreocupa de comprarse la bici, se despreocupa del parqueo, y se desprecupa de las presas. Solo se paga una cuota anual, a bajo costo.
Fin de la anécdota. Tomo dos buses por la mañana y por las tardes el recorrido que pensaba hacer en bici lo hago a pata. Aprox30mn. En bici hubiera sido unos 5-10mn max3. 200 colones más. No es tanto, pero me perdi la oportunidad de haber incluído la bicicleta en mi rutina.

Esta última foto corresponde al boulevard Avenida 4, el cuál si no me equivoco tiene una bicicleta en el diseño de los adoquines...¿será que está entre los planes que sea también para circulación de ciclistas???

Bicing links diversos

Bicing

Argentina: Buscan implementar el 'Bicing' en Buenos Aires

Buenos Aires quiere sumarse al ''bicing''

Bicing: otro transporte público es posible

París presenta un sistema casi idéntico al Bicing de Barcelona

El 'bicing' contará con un parque de 6.000 bicicletas en 2008

2007-09-22T19:07:00.000-07:00

San José en temporada de lluvias....

Vieras como llueve últimamente. Te gustaría ver como ahora las sombrillas se desplazan lentamente como en una pesadilla, porque para todos es una pesadilla que no quieren aceptar. Caminan entre las aguas, buscando las mismas direcciones de siempre, pero entorpecidos por su fuerza. Las aguas caen como torrentes del cielo, sin piedad, encharcándolo todo. Se juntan en las esquinas y forman arrollos que luego se unen con otros arrollos enfurecidos que llegan a las calles y avenidas convertidas en ríos. Las alcantarillas se desbordan, los ríos se salen de sus límites, no hay reglas para el agua..y menos en la ciudad. Ríos fuera de sus cauces que rompen con todo, y a muchos dejan sin todo.

Todos corren como tanto odiás a sus casas, a guarecerse, a ensombrecerse al calor de un televisor o una almohada, a compartir con quien los espere si es que alguien los espera.

Si la vieras, te causaría ternura, y después una gran resignación humana...los trópicos son así, lluviosos, húmedos....por eso todo es tan verde...y a veces tan gris...En San José las mañanas son luminosas, y por la tarde todo queda cubierto por una gran nube que no nos deja ver el firmamento...Pero ya pronto viene diciembre, con aires nuevos y frescos...con vientos esperanzadores y una nueva luz...No me quejo. Así es, pero a veces extraño los atardeceres de febrero y los árboles en flor de enero a marzo. Pero que agua vital y arrasadora es esta..

Fotomontage cortesía y exclusivo de Ev, para este blog.

Articulos relacionados.

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País sufre por lluvias, tornados y mucho calor.
Comision Nacional de Emergencias
CNE declaró alerta verde para el litoral pacífico y el valle central.
Sinopsis del fenomeno del Niño

2007-09-10T16:41:00.000-07:00

Sobre bicis y cleteros(2): Ciclista con orgullo

Les voy a presentar a Alberto Castro, 50 años, contador público y privado del Aya, soltero, vecino de San Francisco de Dos Ríos.

¿Porqué razón les voy a presentar a este señor? Ya lo sospechan. Van a ver. Hace días venía buscando algún ciclista en la calle a quien entrevistar. Pero no de los ciclistas domingueros, como yo, sino de los de a de veras, los que a diario utilizan las dos ruedas y sus piernas como motor para transportarse. Me lo topé después de intentos fallidos y aguaceros interminables.

Pues el asunto es que con 29 años de trabajar en el AyA, Alberto, se vio trasladado junto con otros funcionarios, de las oficinas de Chepe centro a Pavas.

Tras unos meses de verse obligado a pagar más por los buses, a duplicar y hasta triplicar la duración de su recorrido de ida y vuelta, la idea de poder hacer este recorrido en bicicleta se fue apoderando de su mente. Se inició haciendo pequeños recorridos los domingos, tomando condición.
El asunto es que ya lleva 4 años de recorrer diariamente 10km de ida y 10 de vuelta (100 km a la semana, 400 km al mes, 4400 km al año, contando 11 meses) Por razones geormorfológicas dura 30-35mn para llegar al brete)se ahorra hasta 1 hora de viaje), y dura 1, 1 -15 de vuelta.
Se ahorra entre 12-14 000 mil colones mensuales en pases(520=1$), lo que a final de año son unos 150 000 colones aprox.($288)
Ha bajado de peso y mejorado su condición física notablemente, pues dice que era más gordillo, además de que recuerda que en sus primeras andadas en bicicleta se sofocaba y hasta una vez se desmayó. Tiene más energía y se siente mejor.
Otra aspecto fundamental, es la posibilidad de hacer su propio camino, la rutas que le gustan, con horarios más flexibles. Se siente " más libre" pues no depende de hacer filas de buses, esperas infructuosas en una parada, presas aberrantes e ingobernables... Dice " es ser dueño de este pequeño tiempo y terreno disponible, es hacerlo por si mismo..." pues dice los buses son asfixiantes, y generan demasiada sensación de dependencia por factores como el tráfico.... Un aspecto que me llamó la atención es que supuestamente en el trabajo, él es el único que se transporta en bici, y tal vez eso no sea tan raro, lo que es increíble es que ha llegado a tener denuncias escritas en el trabajo, porque alguna gente le molesta que llegue en bicicleta a trabajar...Les molesta ver a una persona profesional en bicicleta, les molesta ver una bicicleta parqueada al lado de los autos, les molesta que él, no sea "supuestamente digno" de un carro a sus 50 años...
Imagínense, es y ha sido foco de bromas entre los compañeros, quienes apelan a supuestas formas de degradación como "guachi", "guarda", "constru" o "codo" por el medio de transporte que ha elegido, que le ha cambiado la vida y que defiende con absoluta dignidad.
Diganme si eso no es una distorsión cultural en la que vivimos...Él mismo dice, que los ticos no quieren reconocer la situación económica en la que vivimos, y que viven metidos en preśtamos interminables, y no asumiendo su condición económica de que las cosas están difíciles, mientras en Europa(hasta los altos ejecutivos se transportan en bicicletas), o aquí mismo en Puntarenas, o Nicoya, la bicicleta es cosa de todos los días. No se cuál será la población de ciclistas que a diario salen a desafiar las calles, pero Alberto, si piensa que sería muy bueno poder tener acceso a ciclo vías, pues algunos sectores son muy peligrosos, aunque siempre hay rutas alternas mas tranquilas. Él vive contentísimo del cambio que le hizo a su vida, nunca pensó en la bicicleta para asuntos recreativos, sino para transporte diario. Creo que muy pocos estarían dispuestos a bajarse del carro con su timba de birra, sus trigliceridos y su colesterol, tal vez no habrían tantos problemas cardíacos en nuestro país.
Se suele asociar el movimiento y al deporte fuera de las actividades diarias(aeróbicos, pesas, spinning, natación, la mejenguilla del domingo) mientras que lo ideal sería poder incorporarlas como en "tiempos pasados" a nuestra forma de vida. Habría no solo una mejora en la calidad de vida de la mayoría, un gasto energético colectivo, ahorro, aire más puro, gente más saludable y más tiempo para hacer otras cosas...

Artículos relacionados:

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Transporte Ecológico en vez de enclave petrolero

Blog: Ciudad en Bicicleta

¿Que es bicing?

puroMTB.com

2007-09-02T16:23:00.000-07:00

La vergüenza turística: San José
Diálogo-respuesta al artículo: San José es un tugurio
del ambientalista Alexander Bonilla

Señor Bonilla. Yo no se si usted realmente camina por San José. Es cierto que es fea, la pobrecita, y que tiene años de abandono por parte de sus ciudadanos y autoridades. Que muchas casas están en abandono, y muchas zonas de San José son un monumento vivo al comejen y el zinc herrumbrado. Pero vieras que raro, no se si yo estaré ciega, o tal vez hay zonas más sucias que otras(o tal vez no he ido últimamente a Europa o Estados Unidos), pero de todas las fotos que tengo de la capital( y que están en este blog)no se evidencia un botadero tal como el que usted señala(si se que hay puntos específicos donde se acumula la basura(lotes, algunas esquinas) pero en las zonas de tránsito que usted menciona no he visto evidencia de basurales tales).Que el problema de la basura es algo preocupante es la pura verdad(la calle de la amargura en San Pedro y Tibas, si son ejemplos vivos de lo que usted menciona), pero no es cierto que la avenida central sea un monumento a la basura. Si lo son en cambio los ríos, y los lotes vacíos, las orillas de las carreteras, y las mismas casas los días que pasa el camión de la basura. Es indignante que no hayan verdaderos planes municipales y nacionales de manejo de la basura. Y estoy completamente de acuerdo y me produce repulsión la imagen verde que se usa en el exterior mientras la población lo que menos vive es un paraíso ecológico.Tal vez después de una temporada afuera, cualquiera vea eso que su amigo vió, más si se va a Europa o USA. Este es un paisito chato(y con 20% de pobreza que no se ha logrado bajar desde hace años), su infraestructura lo demuestra, que por muchos años ha ido olvidando las políticas internas para únicamente propiciar políticas de inversión extranjera. Corrupción, falta de visión a largo plazo, no saber en si que es una ciudad, ni políticas de planeamiento son la regla. No se puede comparar Paris o Houston con San José. Pues aunque las comparaciones a veces ayudan, no suelen ser muy constructivas. Salvo si se tienen planes concretos de acción. Un ejemplo es el caso de Curitiba, ciudad a la que "hay que imitar" si es que se quiere generar cambios radicales. San José podría ser más amigable y bonita, si por ejemplo desaparecieran todos los carros que inundan las calles. Hay que ver que linda se ve la pobre ciudad un feriado o un domingo por la mañana. Cuando se camina o se recorre en bicicleta, se pueden ver rincones muy interesantes. Pero más que el olor nauseabundo de basureros, son los gases tóxicos los que hacen desagradable el paso por cualquier calle, más cuando se es peatón o ciclista. Creo que es bueno hacer un exorcismo de ese tipo sobre lo que uno siente hacia la ciudad, porque es como algo pegajoso que incomoda y hay que sacarse. Pero luego hay que empezar a pensar en las medidas, cambios. Alguna vez yo pensaba como usted, pero era muy nocivo, me hacía pasar malos ratos. Ahora la veo tal cual es, y la acepto, trato de ver las cosas que la hacen mejor, tratando de no perder la perspectiva y convertirme en una ilusa total.
Me parece además que su artículo en vez de llamarle San José es un Tugurio, debería haberse llamado respondiendo a sus argumentos, Río Azúl se extiende por San José o algo por el estilo. Pues pone de sinónimos Basurero=Tugurios. Cosa que no me parece sean lo mismo. Aunque muchas veces en los tugurios hayan serios problemas, (como en el resto del país) de manejo de la basura, son el resultado de una economía específica y los que viven ahí son personas y no basura humana.
En todo caso, creo que el asunto es que todos queremos, por razones diversas, vernos reflejados en una "ciudad mejor". Muchos índices ya conocidos nos "enorgullecen", pues son el resultado de políticas sociales que han favorecido de una u otra forma a la mayoría. Por otro lado nos pavoneamos en carteles, publicidad, documetales y estadísticas de la biodiversidad y bellezas naturales, y esto se ha convertido en una de las principales fuentes de divisas para el país(con el turismo). Hablamos de nuestras playas(no tan nuestras), de las montañas, de la biodiversidad, pero no podemos hablar con tanto orgullo, del lugar que realmente vivimos.Nuestras ciudades. Y eso nos "hiere" en alguna parte. Hay que reflexionar sobre la ciudad, las necesidades de las personas, los problemas, y ojalá poder generar cambios por más pequeños que sean, pero también reconocer que lo que tenemos se debe a muchos factores historicos, sociales, económicos. Saludos.

Algunos artículos de interés.

SANCHEZ, Fernanda y MOURA, Rosa. Ciudades-modelo: estrategias convergentes para su difusión internacional. EURE (Santiago). [online]. ago. 2005, vol.31, no.93
Curitiba
Curitiba y las nuevas necesidades Urbanas

2007-08-29T10:54:00.000-07:00

Sobre bicis y cleteros(1): Grupo Ciclovía Trama Verde

Habían logrado una donación de 300 000 euros para realizar la primera ciclovía en San José, pero por discusiones administrativo-burocráticas con el Incofer se perdió el plazo, y con el plazo la posibilidad de hacer realidad una propuesta -alternativa-limpia-sana- de transporte en esta caótica ciudad.
El grupo ciclovía Trama Verde es una agrupación que desde le 2004 se reunen cada 15 días para realizar recorridos urbano-rurales(depende de la ruta), promover el uso de la bicicleta, y conocer nuevos caminos, con una visión medio ambiental. La participación es abierta y gratuita y cuenta con el apoyo de la Municipalidad de San José.

Desde entonces hasta la fecha han cleteado unas 600 personas, niños, jóvenes y adultos, acompañados por un camioncito para emergencias, y dos policletos. Con deseos de compartir en caravana e imponer un espacio para los ciclistas en las calles, este grupo sabe que la realidad de este medio de transporte en nuestro medio está reducido a la recreación.

Saben que muchas personas usan este medio para transportarse a diario, pero Jennifer Guralnick planificadora urbana y punto de contacto de este grupo, afirma que esta ciudad no cuenta con espacios para que medios alternativos de transporte se desarrollen, y que existe muy poca voluntad política para realizar cambios reales.

Se tiene a la bicicleta relegada al olvido, pues se la ve como algo inferior donde predomina el uso del automóvil por sobre todas las cosas, además de este último como algo que da "poder".

Este grupo toma como base de operaciones el Parque Ambiental del Sur, ubicado en Cristo Rey en los márgenes del Río María Aguilar, donde se da integralmente toda una serie de actividades medioambientales a escuelas y niños de las áreas urbanas de la zona.

Desgraciadamente, tenían la plata, tenían la iniciativa, tenían el proyecto y todo se cayó, mientras tanto las cosas siguen así; los que van en bici a sus trabajos arriesgarán sus vidas como siempre lo han hecho, se verá a la bici simplemente para uso recreativo(los domingos...no falla), o para ir a meterse a hacer spinning!!! y se seguirán realizando y ampliando calles para una flotilla automotriz que no para de crecer, en un mundo donde matan por petróleo y este sube al antojo de unos cuantos, mientras la gente desde su carrito solo piensa en llegar a su lugar de destino mientras contribuye a contaminar más este mundo.

Quedan invitados todas las personas interesadas en darse una cleteada urbana. Este domingo 2 de septiembre, toca nuevamente. Sale cada 15 días, a las 9 am. Dirección: del Liceo del Sur, como 300 metros hasta dar con muro. Ahí esta el portón de entrada al parque.

Si quieren más información puede llamar al 221-01-23, 257-42-50 o al 816-58-14.

2007-08-26T16:45:00.000-07:00

"Una ciudad es un mundo cuando amamos a uno de sus habitantes" Lawrence Durell, Justine.

Leyendo el post de Faro Tuerto, y escuchando esta pieza maravillosa de Zbigniew Preisner y leyendo un poema de Borges, me llevaron a pensar en los amores en las ciudades...

Y asi es como a veces se viven las ciudades, por los amores. Recorrer las calles y esquinas con la mejor compañía...Una risa, un gesto, dar la vuelta y ver algo maravilloso en algo tan normal. Lo feo se vuelve hermoso, el café huele mejor, las bancas de los parques toman relevancia, las palabras tienen eco....una sombrilla compartida...una pizza bajo la lluvia y el esmog...se camina más de la cuenta con tal de lanzar palabras al aire con esa(s) persona....la última pelicula...las compras...un tema serio...cualquier cosa....

(El video lo escogí fundamentalmente por la música) aunque las peliculas de Kieslowski son una maravilla...todo empezó por caer aca ;

Habré de levantar la vasta vida

que aún ahora es tu espejo: cada mañana habré de

reconstruirla.

Desde que te alejaste,

cuántos lugares se han tornado vanos

y sin sentido, iguales

a luces en el día.

Tardes que fueron nicho de tu imagen, músicas en que

siempre me aguardabas,

palabras de aquel tiempo,

yo tendré que quebrarlas con mis manos.

¿En qué hondonada esconderé mi alma

para que no vea tu ausencia

que como un sol terrible, sin ocaso,

brilla definitiva y despiadada?

Tu ausencia me rodea

como la cuerda a la garganta,

el mar al que se hunde.

J. L. Borges

2007-08-22T19:23:00.000-07:00

Mercadito del Antiguo Registro

Tal vez ya lo conocían, tal vez ya habían escuchado hablar, tal vez nunca pasan por ahí. El asunto es, que seguro si recuerdan el despelote que se armó hace unos 2 años cuando la Muni quería desalojar de las vías públicas a un montón de chinamos fruteros con sus respectivos vendedores, que por la costumbre y su situación habían hecho de las aceras su casa, su negocio, su lugar de intercambio familiar...

Pues recuerdo que era todo un dilema, pues por un lado estaba el lado de reconocer el tema de las ventas ambulantes y la economía informal en Costa Rica y en este caso en San José(también otas ciudades y pueblos) y por otro el tema del "saneamiento" y mejoras para el transito peatonal, por las ya de por si angostas y mal trechas aceruchas.(también con el tema del proyecto de San José Posible, entre ellos el repoblamiento)

Era evidentemente un tema conflictivo, al que trataron de darle solución(de ambas partes), llegando a la desiciòn de crear pequeños mercaditos donde se agrupan y reubican a los vendedores.

Pues aunque ya he visto algunos mercaditos en la zona de la cañada, hasta hoy me detuve, cuando me dejo llevar por esa imagen idílica de las ventas de frutas(realmente es atractivo detenerse a comprar frutas o verduras)....en lo que antes era Registro. Debo confesar no haber entrado antes al inmueble en calidad de solicitante de papeles u otros tramites, sino que hasta ahora le conozco, con su nueva función.

La verdad que como mercadito, está muy bonito y limpio, variado y con buena iluminación, además de que el edificio tiene características que lo hacen más atractivo aún...los techos altos, la cerámica vieja del piso, un aire de antaño...

Algunos vendedores me dijeron que aunque las ventas no son lo mismo, ha mejorado el ambiente laboral, pues ya no llevan lluvia, sol, estrechamiento, humo de los carros, ruido...tienen baños públicos(muy limpios, por cierto en alusión al blog Chepe Centro, y a teja)...tal vez podrían ir mejorando sus puestos, o que se yo...pero en general muy bonito...

Un lugar interesante para darse un vuelta y dejarse tentar por alguna manzana...unas carambolas o cases para fresco, o ...un paquetito de pinolillo...o tal vez un ceviche de plátano, una ensalada de frutas, o un agua de pipa....(Tiene carnicería, frutas, verduras, una que otra chuchería..y unas soditas al fondo....entre otros)...

La dirección es de la esquina sur-oeste del Banco de Costa Rica(Banco Negro) 100 al sur.

2007-08-17T07:54:00.001-07:00

El carro nuestro de todos los días

Hay conversaciones, frases típicas que evidencian como el automóvil ha venido a formar parte de nuestras vidas, y ha venido para quedarse. Con amigos, familiares, conversaciones en los buses u otras evidencian de que es increíble como el carro forma parte de nuestra cotidianeidad.

N°1

A- Ah mae, ya casi tengo la prima y a final de año me compro ese chuzo...
B-¿Cuantos años de pagar?
A-Son como 6 años..poniéndole...
B-Es un chuzo...ya sueño tenerlo...usted sabe...

N°2

A-Deberíamos ponerle alarma, es mejor que nada!
B-Eso no hace mucha diferencia, pero al menos hace bulla...

(Las hijueputas alarmas que han desplazado el sonido de los pajarillos!!, y que nos despiertan un domingo a la mañana por que un maldito gato le pasó por encima)

N°3

A-Yo me voy a comprar un carro..ya estoy harto!!!
B-¿Por?
A-Mae voy en el bus y van dos maes atrás hablando tanta paja...me cambio de lugar y peor dos viejas hablando tanta pero tanta mierda...Ya estoy harto de esa vara...
B-Di mae, comprate un Ipod y te sale mas barato!!!
A-No lo había pensado...
-Seguro te sale mas barato...

N°4

A-Estoy sin carro...estoy presa en la casa..
B-¿Que pasó?
A-Al final lo fuí a dejar al taller...ya era demasiado...
B-Si que terrible..me contaste....ya no andaba...
A-350 000 colones me va a salir la bromita...
B-Jueeeeeee...
A-Será pagarlo con tarjeta de crédito e irlo pagando....era el clutch y otras cosillas por ahí...

N°5

A-!Tenemos que ir a ese lugar, es precioso...no sabés...!
B-Si digamosle a los compas y nos vamos un domingo....
A-Pero hay que conseguir un carro...
C-Nadie tiene...¿y no se puede ir en bus?
A-Si, pero que pega!!!

N°6

(leyendo periódico: Sube 30 colones el litro)
A-Otra vez ...
-Si está fea la vara pa llenar el tanque...

N°7

A- Mirá yo vivo en Ciudad Colón y para ir al brete estaba gastando 100 000 colones mensuales de gas...Decidí venir en Bus...
B-jueeee 100 000...eso es un salario mínimo....

N°8
A- ¿Vas a creer que duré 2:00en un trayecto que se puede hacer en 30mn?
B-No, si las presas están de terror...ya no se puede salir en auto...
C-Bueno, hay que aguantarselas...no queda de otra...
A-Yo paso estresada, buscando rutas....
B-Ya no se puede salir...

N°9

A-Ayy...disculpen por haber llegado tan tarde..es que vieras que me dieron por detrás...
B-Ay señora no tiene porque contar sus intimidades...
A-No...me chocaron...fue un toquecito..pero tuve que esperar al transito...y unas presas...

N°10(una pareja decidiendo entre tener más hijos o un carro)

A-Que lindo está Carlitos...¿y no van a tener más güilas?
B-No se si tengamos más chiquitos...creo que por el momento nos quedamos con Carlitos...
A-Es que además del préstamo de la casa, queremos ya cambiar de carro...
B-En este momento nos es más útil un carro...
C-Y sale tan caro cada güila...
B-Si todo está tan caro...y a como va la gasolina....para arriba...que va...
A-Tan lindo que es tener la parejita!!!

N°11

A-Veámonos en Chepe!!
B-¿Y como hago?
A-¿Como que como hago?
B-Si donde dejo el carro...
A-En un parqueo...
B-Ay no que pereza, y esas presas, y después salir de ahí...ay no...
A-Y en bus, no podés...?
-Ta loca...en bus a ningún lado...prefiero moverme en las afueras de chepe que entrar...
A- Bueno pues que te vaya bien...hasta nunca....

El asunto es que aunque es la pura realidad, se evidencia como el automóvil se ubica, en tantos niveles y aspectos de la vida: en lo social, económico, cultural...etc. Genera rentas, gastos fijos, contaminación, sedentarismo, individualismo, sensaciones de libertad,...(Según este artículo: "hay muchos trabajadores, que llegan a gastar mensualmente alrededor del 32% de su salario en combustible para llegar a sus trabajos, sin contar con el tiempo que se pasan en los atascos y la contaminación que genera tanto vehículo.."
A como están nuestras calles de llenas, contaminadas, y atestadas, lo veo como sucede a nivel global: HAY PAÍSES(GENERALMENTE LOS MÁS "RICOS") QUE CONTAMINAN MÁS QUE EL RESTO DE LA HUMANIDAD. A nivel local sucede lo mismo, están las clasecillas medias, altas y requete altas, que andan por ahí congestionando el mundo porque ellos asumieron muy bien que su vida, no podía ser sin su navecita.
"Además, la abundancia actual de vehículos privados no es más que el resultado de la propaganda constante por la que la producción capitalista persuade a las masas - y éste es uno de sus éxitos más desconcertantes - de que la posesión de un coche es precisamente uno de los privilegios que nuestra sociedad reserva a sus privilegiados."

Tenemos que exigir un cambio, no puede seguir vendiéndose carros así, mientras las calles no aumentan, mientras los servicios públicos de transporte tienen que mejorar, nos están matando a todos con esos humarascales y ese estress en las calles. Con muertos incluidos. Los vendedores de autos se les salen las babas, al ver como su negocio no tiene fin...todos quieren su nave...y los bancos se frotan una vez más las manos....

2007-08-11T17:34:00.000-07:00

Una tarde-noche por chepe.....

Ayer por la tarde quedé en tomarme un yodo en Café Parini. Plazoleta de la Soledad, un lugar encantador que ya he descrito antes en otro post. Pues de camino por el Boulevard de la Avenida 4, todos los pasantes nos encontramos sorpresivamente con una feria de artesanía organizada por la Muni, para darle vida a la zona en una especie de inauguración del nuevo espacio, además de promover la producción de los artesanos en visperas del Dìa de la Madre.

Pues el asunto es que además de que habían cosas interesantes en la feria, esto le dio mucha vida a la zona, en el transcurso de la tarde y noche, pues el contrato dice que es de 8am a 8pm desde ayer Viernes 10 de agosto, hasta el martes 14 de agosto. Osea hasta las 8pm la zona estaba con mucha vida, y con la remodelación se ha convertido en un lugar interesante para pasarse, sentarse por ahí,(comprarse unas laticas de birra y tomárselas camuflado)...enfin...tenían un concierto en el Parque de las Garantías, muy malito por cierto, con puros refritos y covers de lo peor de la música comercial....ojalá para los días que quedan hayan programado o invitado a mejores prospectos...

Me encontré gente conocida, así que hasta las 8pm, me quedé por la zona, en un disfrute sin igual de lo que es estar callejeando, vagueando, al aire libre, viendo gente pasar, super chiva...la zona de la plazoleta de la Soledad un lugar precioso...y la unión del Parque de las Garantías con el Boulevard, un exitazo..

Después de eso fuimos a la Chicharronera Rancho Alegre, bar que como dije en algún momento se resistía a cambiar...ahora es otra cosa de a como la conocí...ahora es un lugar de llenazo, todos los días hay gente, han mejorado y requeteampliado la propuesta musical(ya no hay más karaoke) que sin dudas atrae a mas gente y es casi casi 100% música en español(depende de los días)...(me eché los videos de piezas que toda la vida había escuchado pero que ni idea de como eran los videos..11 y 6 de fito paez)...ahora si que es un bar definido, con personalidad, reconocido... de moda...claro... con la poca oferta de bares tuanis...todo el mundo se amontona en los poquillos bares que hay....

Pero lo que si es fijo y ya lo había comentado en el post anterior...mucha movida juvenil está en el centro.......o en el centro pero un toque mas retiradillo, pero caminable de noche o de día...que es la zona de la California...Enfin... se matiza en ese andar vagabundo en el chepe actual, que sin duda tiene que mejorar sus propuestas de diversión(empresarios inviertan en bares para público local!!!...)....y que ojalá uno saliera del chante y caminara unas cuadras, o las hiciera en bici para volver a la choza...pues TODOS, estoy prácticamente segura, se van para sus barrios perifericos en carro o taxi(embollada)...bien tapis, después de haberse encontrado, rozado con gente...pues para eso son los bares...un lugar de encuentro.... se deja matizar...

2007-08-04T16:26:00.000-07:00

Al señor Domingo Ramos le contesto...(respuesta a artículo aparecido en la Nación)

Vivir en una ciudad no es vivir en el campo..eso suena evidente..se contradice usted entonces..Unos buscarán veranos apacibles con sus gallinas y perros y jardines, otros mansiones en las montañas con vistas, otros no les queda más que los tugurios....Pero hay otros que quieren bulla, lugares para salir, ver gente, caminar en vez de tomar buses o autos...y no vivir enmontañados como ya lo han hecho muchos de nuestros antepasados....
San José como usted la describe es así, sucia, contaminada, maltrecha..pero es por años y décadas de abandono generalizado, tanto de sus pobladores, que con despecho huyeron, así como por parte de la municipalidad y el gobierno en general...

Me parece que por esa razón se están haciendo los cambios, por algún lado tenían que comenzar...y como todo en este país va a paso lento durará talvez decadas en levantarse una nueva cara de San José, pero definitivamente se ven avances, cosa que pocas veces se suele ver...y aunque a usted le parezca que son barnizajes, son obras que son para la gente...son espacios públicos ganados...son mejoras para los que ahora viven en sus casas allá en los floridos campos, pero que pasan obligados por San José...( con esto me refiero principalmente a boulevares y espacios públicos)...que de remate dan más seguridad, mejoran el aire, generan prioridad sobre el ser humano antes que en las máquina....generan un ambiente positivo para que cambien otras cosas por efecto..

Con lo de los murales podrá tener razón...Estoy de acuerdo en algunos bodrios que se han hecho y que nada aportan, pero si me parece que otros le dan un aire fresco al lugar en el que se instalan...Y es un presupuestillo que tendrá la muni para ese tipo de asuntos más "culturales"...
Lo de la paz y la seguridad, es un problema importante..pero tengo entendido que también avanzan en eso...Pero lo de los tugurios, no se si eso le corresponde a la municipalidad, pero eso es un fenómeno como usted dice estructural...en todo caso,(tendría que haber un cambio de sociedad, de economía...) y también para eso esta el invu, el imas, y yo que se que otras instituciones...
Otra cosa...no se porque protestan tanto contra los indigentes...hay tipos de indigentes...están los señores y señoras mayores o de mediana edad que se dedican a pedir, y pueden o no dormir en las calles...(porque tengo entendido que si hay lugares para ellos, que les dan cama y comida....pero debe ser muy aburrido..y se van...igual con los niños de las calles)...esos no hacen daño...y no consumen drogas....
Están los drogadictos, piedreros y alcohólicos...que aunque pueden hacer robos menores,y pedir limosna... me dan menos miedo que los asaltantes en carro con armas, los que hacen bajonazos, los que se meten en casas de los suburbios a robar fuertemente armados...o los corruptos instalados en los gobiernos de turno haciendo su diciembre...esos si son "entes" estructurales que quitan la paz y la seguridad...no un pobre diablo al que se le da una moneda...

Hay mucho por cambiar...y hay zonas conocidas como rojas...que evidentemente generan un mundillo por el que si da miedo pasar...pero es también porque los propietarios reproducen y generan eso...la municipalidad le toca lo que es comunitario hasta donde tengo entendido..y puede regular el uso y tipos de negocios(planes reguladores)...deberían poder incluso cerrar negocios problematicos...como lo han hecho con muchos bares en San Pedro...pero siempre lo hacen por problemas de patentes, por razones de salubridad, o peligro para los clientes o moradores...entre otros.

San José ha sido abandonada por sus habitantes, por sus ciudadanos, como pretende que en un par de años un mae de la muni llegue y cambie todo de sopapo..
Estoy de acuerdo en el diagnostico base que hace...pero son tantas las cosas por hacer, y tanta burocracia para cada cosa, que me imagino entran por donde más poder de acción rápida y segura tienen...calles, plazas, policletos, iluminación, arborización...(yo apostaría por más, muchos parques más...aunque suene a barniz...) El tema de contaminación es obvio que preocupa...pero tiene que ver con eso, con que la gente vive en las afueras, que no ha habido preocupación en pensar las cosas colectivamente, que le han dado entrada y permisos a cuanto negocio de carro usado haya...que los bancos se frotan las manos con tanto préstamo de vehículos, que eso genera mas trabajo, mas deuda, mas contaminación, mas sedentarios, mas gordos(hasta los del plan contra el cancer deberían ponerse en la onda de más parques y lugares para el deporte de la mano con la muni), mas enfermos que no caminan pero ni a la esquina... mas soledades... Eso es parte de otro problemón global, del que saben mucho allá en Irak.(petroleo)
Que el MOPT, que el otro ministerio y el otro no se ponen de acuerdo, eso es una realidad...pero no es un problema mismo de la municipalidad, todos se hechan la culpa de su inaccionar...Hacía años que no escuchaba de un proyecto a nivel municipal, preciso, a largo plazo(no se puede hacer del día a la mañana)atractivo...con ideas diferentes......que se hace oír, y genera eco .... Que usted solo ve los murales es otro asunto. Averigüe un poco mas sobre el programa del proyecto...tal vez se sorprenda de como podría reorganizarse e ir transformandose una ciudad caótica como esta, y las cosas ir transformandose a su paso...

2007-07-29T17:06:00.000-07:00

La esquina Voyeur de Chepe

Desde el encorbatado que sale de las oficinas, el jardinero que podó las plantas de la señora en los suburbios, el jornalero que sudó su pan, los y las estudiantes, las amas de casa. Desde la empleada doméstica que corre a cuidar a su cría después de haber limpiado casas ajenas, hasta las chicas de rayas del señoritas que vacilan por la calle. Empleados diversos, muy muy diversos y tan iguales a la vez. Artistas y más. Algún turista con su Lonely planet, pensando cuál de los cuatro rumbos debería tomar para hacer su estadía más interesante. Algún perdido, y en el ambiente...rumores...rumores y más rumores de las conversaciones, palabras que se lanzan al mundo.
Con mochilas o bolsos, carteras grandes y pequeñas, de muchos colores. Todos a cuestas con sus pequeñas grandes vidas, llevando esas cositas que nos hacen especiales.
Una mujer mayor, camina encorvada a paso lento, casi cojeando con dos bolsas en cada mano en medio de la multitud acelerada. Caminar cansado, mirada aparentemente fuerte. Alguna duda, y una esperanza se asoma a su cansado rostro.
Pelos largos y otros más cortos. Canosos, negros...y más oscuros. Colas de caballo, medias colas, chuzos y colochos. Con plastigel, spray o peinado ventarrón. Teñidos farmachas, calvas disimuladas y otras muy orgullosas.

Colores que van y vienen. Para los cuatro caminos que impone el cruce.

Algún vagabundo con mirada distante. Otros sonriendo y conversando amenamente como en la sala de su casa, por su celular.

Vendedores de lotería y raspas. Chancletas, sandalias y tenis. Plataformas , tacones y zapatos, botines y alguna zapatilla con una flor. Ahí van todos para algún lado. Jóvenes y viejos, mujeres y hombres. Lo que no sobran en estas calles, son los niños....que lástima. Tal vez jugarían a escondido entra gente, le jalarían el pelo a alguna señora. Tropezarían con el paso apurado de los grandes y sus horribles deberes.

Todos esos rollos y más son los que se echa uno desde la antigua esquina de radio Monumental en el corazón de San José. Un negocio redondo: café, restaurant, bar, galería. Un empresario visionario que deja a Manolos en pañales. Ese es Q´café. Una esquina exquisita para el encuentro, entre lo público y lo privado, adentro y afuera. Lugar ideal para el vagabundeo que empieza con un café(s) y termina con una birra(s).

Tardes con compas y cafés, de encuentros y desencuentros, citas, soledades y charlas.
Se conversa, se bebe, se fuma. Afuera...Un tullido por ahí, un cojo por allá, pasos cortos, pasos largos, apurados casi todos. Corren casi, algunos. Algun punketo perdido en el tiempo, recicladores de cartón, el guarda del banco pensando en aquel fin de semana que pasó tan bien.

Pechonalidades, el hombre fatal, la mujer más bella, llantas Firestone, piernas largas, cortas, enanos, gordos y gordas. Flaquezas. Miradas cansadas, enamoradas, perdidas, distraídas y preocupadas, llenas de gozo en una conversación. Angustias, sonrisas y conformismos.Penas....Ay aay ay.

Parejas, grupos y sobretodo personas solas que fijan si es que lo tienen...su destino, en un andar urbano.

Todo eso desde uno de los puntos más céntricos de la ciudad...en un acto de voyeurismo...casi perverso. Si no fuera porque uno se está tomando tan solo un café...

2007-07-21T09:30:00.001-07:00

Un poquito caminando y otro poquitito a pie

Alguien por ahí, dijo que todo estaba estancado porque ya no había ayuda de Taiwán. Falso. Las ayudas de Taiwán eran para futuros boulevares que eran complementarios a los que se están realizando actualmente, que según parece son mitad de la muni, mitad de la comunidad europea y forman parte de un gran proyecto que visualiza en primera instancia toda la Gran Área Metropolitana.

Porque aunque a algunos les pueda parecer un proyecto superficial, un proyecto de esta índole intenta a tratar de mejorar problemas que se han venido arrastrando durante décadas: contaminación ambiental(ríos como botaderos, contaminación sónica, del aire, calles despedazadas, poco balance entre zonas comerciales y residenciales, aumento de la flota vehicular en detrimento del transporte público de calidad, recubrimiento de todo el valle de manera horizontal en vez de vertical, fragmentación humana, perdida del espacio público, diferenciación habitacional por sectores, impacto y desorden ambiental, más uso de hidrocarburos.

Son muchas décadas sin sentarse a pensar, soñar, planificar, regular las ciudades, y en este caso chepe, donde cada día coinciden demasiadas personas en una zona pequeña.

No son solo boulevares, sino que hay otros proyectos como la reforestación urbana, mejora de los transportes públicos(tema difícil pero urgente), con proyectos claros como el tren urbano, que ya desborda su capacidad y busca nuevos destinos, el repoblamiento urbano, mejoras generales de los espacios públicos...es toda una reforma urbana, al menos en teoría, pero ya se ven algunos hechos concretos que no pueden pasar inadvertidos.

Algunas evidencias, la Av 4

Pues, aunque va lento, ya se ven ciertos avances, y el condenado bajob ese, que despedaza el asfalto con un mirar de ojos. Este bajob para que se ubiquen ya está arrancando a su paso cuanto asfalto vea, de la Catedral 200 al oeste sobre la Avenida 4, donde se ubicará el Boulevard peatonal más largo de Chepe. Desde el Hospital San Juan de Dios hasta la Iglesia de la Soledad. Vamos a ver como va eso.

Un día de estos pasé por la zona del Parque Central, y resultaba que ya las dos calles laterales,(sur y oeste), eran un puro tierrero...Increíble la verdad, uno deja de asomarse unos días y se ven cambios importantes.
Aquí se ve muy bien la Catedral, con la calle en carne viva. Después de tantos años de tener el asfalto como piel... la tierra respira, pero no por mucho tiempo.

Pues el Parque Central, que de por si tiene su vida va a estar más animado y menos contaminado, mientras que los peatones tendrán su oportunidad de desplazarse con más comodidad por los amplios pasos peatonales, en vez de las miseras aceras que abundan en esta capital.

Bien evidente es como baja la contaminación sonora y de hidrocarburos cuando uno está en medio de esos futuros boulevares. Y al acercarse a la calle donde pasan los carros, se topa de frente con ese escándalo y contaminación. La gente poco a poco verá con desprecio a los usurpadores que durante décadas han invadido los espacios y calles de la ciudad, los carros asquerosos. Por fin estamos viendo cambios que benefician a la gente de a pie.Aquí desde los alto de la Mc D, vemos como se perfila el boulevard, y lo que antes era pura tierra ya tiene un caño y está aplanado. Se evidencia como la gente transita por estas zonas, y como en un futuro cercano se apropiará de los pasos peatonales. A no ser por la muralla de hierro que ha puesto la iglesia para evitar la entrada a su rebaño, tendríamos un área verde más.
Ya en perspectiva de peatón, se va perfilando el lugar.
En mayo el bajob estaba frente al Colegio de Señoritas, sacando todo a su paso. Ahora ya está la aplanadora y en unos sectores adoquinando. La verdad impresionante ver el cambio.
Y ni que decir del sector que va desde el Señoritas hasta la Soledad. Está prácticamente terminado. Solo faltan los arbolitos y algún mobiliario urbano, como iluminación, banquitas y basureros. Pero ya tiene sus aires.
Hasta los vendedores ambulantes encontraron un punto nuevo para parchar en lo que hace unos días era tierra de nadie.

La verdad se ven los cambios, y San José empieza a tener otra cara. Se le van ganando y mejorando los espacios públicos que hacen más agradable el paso o la estancia en la ciudad, y se gana calidad de vida. Ahora le toca a la inversión privada hacer de las suyas, y también a la población pensar, plantearse seriamente el tema. ¿Viviría en San José?¿Invertiría en chepe? Pues la gente es la única que puede apropiarse de la ciudad y hacerla suya.

Todos los links forma parte de la Hemeroteca y links diversos que están en el blog y que puede consultar cuando sea necesario.

2007-07-12T10:43:00.000-07:00

Sobre la encuestilla....

No es que una encuesta vaya a ser la verdad sobre lo que quiere o piensa la gente, pues hay muchas variables que no entran aquí...

Generalmente algo que no me gusta mucho de las encuestas son las Preguntas cerradas...(si o no, mucho-poco, entre otros )....Además entre las opciones que le ponen a uno tal vez no está la respuesta que uno quiere...

Con respecto a las dos preguntas al lado, si alguno de los que contestan, han contestado o contestatarán las dos preguntillas de la entrevista, los invito a ampliar sus respuestas aquí, dando respuestas abiertas, que ampliarían las decisiones del porqué el si, o por qué el no.... si es que tienen algo más que decir...(por ejemplo de porqué se irían a chepe...que les llama la atención...o cosas, porqué no se irían, que los detiene, tienen amigos que vivien en el centro, que aspectos serían los pilares de decidir vivir en el centro...entre otros...) así...igual con la vara de la plata y los alquileres...es por puro vacilón, pero podrían salir varas interesantes...

saludos....

2007-07-09T06:15:00.000-07:00

Propuestas de vivienda para jóvenes

Hablando con un compa, le decía que en general los y las jóvenes tenemos pocas opciones para alquilar dignamente un apartamento donde vivir acorde con los salarios imperantes hoy en día. Es cierto que hay muchos que reciben jugosos salarios por bretes como los "sportsbooks", y algunos call centers, pero podría decir que con un salario promedio(de la clase media) hay pocas opciones para acceder a vivir en lugares más o menos bonitos, y más o menos baratos. BBB(bueno bonito y barato)

Otro aspecto típico es que las opciones se reducen a cuarteríos en los alrededores de las Universidades o el centro de chepe, donde los estudiantes y trabajadores comparten entre 3-4 y 5 personas, una casa, antiguamente habitadas por familias. No son casas hechos para estos fines, sino que son la readaptación de lo que era antes...a lo que es hoy, un cuarterío. En su momento alguna familia vio nacer su sueño hasta que los hijos se les hicieron grandes y abandonaron el nido.

Siempre hay problemas si un compañero de la casa se va, dejando el cuarto vacío. Buscar rápidamente otro inquilino no es siempre fácil. A veces se van todos de un solo, y hay que dejar la casa que no puede ser asumida por 1 o 2 personas. Eso l está pasando en este momento a una amiga, quien tiene que correr a buscar otro lugar para pasarse.

Las opciones de alquiler son en muy pocos casos, departamentos hechos para esto, para alquilar, y son fracciones de casas a los que se les metió una lámina de gibson para separarlo y hacer un nuevo espacio "independiente". No es que no hayan, pero si hay son caras o...las baratas están en el culo del mundo...donde hay que tomar tres buses para llegar...Tuanis...En chepe centro, generalmente no hay casi nada...salvo algunos cuarteríos y pensiones, en las que no dan muchas ganas de vivir.
Los propietarios, parecen no tener para invertir, y los que lo hacen piensan solo en los pensionados de la Yunai, en los grandes ejecutivos de las grandes empresas...todos quieren la buena plata...Pero nadie, ni el mismo Estado piensa en las personas solas, en las parejas jóvenes...Nuestra generación es grande, y necesitan lugares adecuados para vivir, sin grandes lujos, pero cómodos, céntricos, limpios...¿Cuanto de nuestro salario debemos pagar para poder vivir en un lugar digno? Eso mismo se han de preguntar tantas personas que ni en un alquiler pueden pensar y que atiborran los llamados precarios. El tema vivienda está en la mesa...

Otro aspecto de la discusión es la inflación en la que caen todos los dueños, al creer que vivimos en una economía del primer mundo, cuando tenemos salarios de 2 o 3 er mundo....

Para finalizar. Típico leer los anuncios de clasificados, ver los precios más bajos y cuando uno va a conocer los apartamentos, son unos cuchitriles con una ventana, oscuros, sin ventilación, hongueados por la humedad...Ahí el compa argumenta que una problematica es "saltarse al arquitecto"...es cierto que la falta de capital lleva a muchos a saltarse al arquitecto para evitar más gastos...pero acuden al ingeniero o al maestro de obras, que ni puta idea tienen de lo que es hacer una casa o un espacio vivible, habitable, agradable...pues para eso estudian los hijueputas...para ver como hacer del mínimo espacio un lugar donde se conjuguen los aspectos medioambientales, con los aspectos de espacio, movimiento, luz, etc...asi entonces tenemos una ciudad construída a lo chambón, a lo que salga...agarrando volados de por aquí de por allá...Una inversión a largo plazo merece un mínimo de planificación...tal vez ese sea un error general de nuestra idiosincracia...el cortoplacismo.....

Los inversionistas, tienen que poner sus ojos en los ticos que en este momento están necesitando de propuestas para habitar la ciudad...y con el proyecto de San José Posible, más aún. Los jóvenes serían los primeros en habitar chepe, pues necesitamos economizar en buses, en tiempo, que los lugares para divertirnos nos queden cerca, vivir la ciudad...

Dejen de pensar en los gringos que se vienen para acá, o en los de billetera gorda...que somos los jóvenes los que estamos acá de seguro, ahora y por mucho rato....
Les dejo una encuestilla a ver si les interesa el tema, y a ver cómo piensan en general...

2007-07-05T17:40:00.000-07:00

Discusión sobre La Sabana...Vale la pena hablar de ella?

Estaba hablando con un amigo, que le parece super complaciente el articulo sobre la Sabana, sobre lo idílico, la forma de abordarlo (la forma es otra cosa) etc...puede ser, pero le explicaba que hablar bien de la Sabana es de alguna manera Reinvindicarla como lugar, como espacio público que es, como lugar que a veces muchos no ven...porque los ticos le temen a los espacios públicos, andan atemorizados, o no suelen visualizarlos como lugares de destino....alguna gente ve "polo" ir a los parques, ya sea la Sabana, el parque de la Paz, o el parque del Este. Porque ahi van los comehuevos, los polos, etc....

Los comehuevos como dice homo surfus, son los que más suelen aprovechar estos lugares, porque después de una semana de angustioso trabajo, de problemas, deudas, malas pagas, despiches familiares, niños que quieren ver a sus padres y madres y están todo el día en el brete de 10-12 horas, cuando llega el fin de semana lo que quieren es estar con su familia...por poner algunos casos...no es que los ricos y famosos no trabajen, pero mucho menos eso si, y cuando salen, van a lugares más sofisticados....y hay otra gente, que no sale los fines y se queda vegetando en la choza...viendo tele, jugando juegos electrónicos...vaya a saber que cosas...cada uno lo que quiera...pero el asunto, es la reivindicación de estos espacios, y de la necesidad de más y mejores espacios en la ciudad, cerca de donde vive la gente, llenos de árboles, de rincones...de aire, de verde...crear más colchones ante el infierno en el que se vive.....en esta ciudad....