Nicaragua, Nicaragüita....... en La Sabana
Si hay algo que puede hacer interesante una ciudad, es su diversidad cultural. Vean no más los resultados de ciudades cosmopolitas como Paris, Nueva York o Berlin.
En Latinoamérica, la verdad no se cuál será la ciudad más cosmopolita, desde el punto de vista de poder encontrar diversidad de grupos, nacionalidades, culturas, etc.

Pues se suele asociar que las migraciones son más de sur-norte, que dentro de nuestras propias regiones. Aún así, es sabida la presencia de centroamericanos y especialmente nicaragüenses en nuestra tierra. Algunos de larga data, 50' 60'(y antes) otros mas asociados con la Revolución Sandinista, 70' 80', y otros más recientes, 90' 2000'...desplazados económicos...

Lo importante de esto es la diversidad cultural que ofrece un territorio cuando en el convergen personas de lugares distintos. Nuevas palabras, expresiones, formas de comunicarse, de entenderse, recuerdos de tierras pasadas, músicas, infancias perdidas, y los sueños de un presente y futuro halagueño en la nueva tierra de acogida...para muchos el sueño del retorno...para otros el establecimiento definitivo.

En Costa Rica, compartimos desde hace años con los hermanos nicaragüenses, si bien muchas veces los receptores no saben cómo actuar ante el fenómeno migratorio y actúan de maneras obcenas.(principalmente con las últimas migraciones). No voy a entrar en detalles sobre este tema ya muy conocido y estudiado. Pero si quiero presentarles un punto neurálgico de encuentro y cultura nicaragüense en San José. Y es en el Parque Metropolitano la Sabana.

Béisbol y sabores nicaragüenses
Como es sabido el béisbol es el deporte nacional en Nicaragua. Y estos lo tienen tan arraigado, que desde hace décadas se han apropiado junto a Cubanos, Panameños y algunos ticos, de las canchas de béisbol y softbol de la Sabana.

Entre mejengas, partidos semiprofesionales y profesionales, las canchas de la Sabana son una fiesta los fines de semana para esta comunidad. Ahí se reunen a jugar, ver jugar y tomar aire fresco después de una semana de arduo trabajo. Hombres, mujeres y niños salen a dominguear y a unirse con su gente.

Cerdo asado, Carne en Vaho, Vigorón, Nacatamal, Sopa.....al aire libre
Tal vez el puesto de comidas nicaragüenses de Doña Tere y Katherin, sea uno de los más frecuentados en la ciudad. Las razones son muchas, por un lado el ambiente al aire libre(esencial poder comer al aire libre), el ambiente deportivo, y lo más importante; tiene los más deliciosos platos típicos de Nicaragua. La clientela lo sabe, el sabor es auténtico, casero, y a la vez profesional.

Doña Tere sabe chinear a su clientela, y sabe de comidas, busca las carnes más suaves y los mejores condimentos. Carne de cerdo o res asada, tortilla casera, chile picante, una carne en vaho sin igual, vigorón del mejor, enchiladas, sopa de mondongo, de res, ensalada de repollo...Cacao, frutas, pitahaya con limón, chía con tamarindo entre otros refrescos naturales.
Un negocio familiar que trasciende la clientela nicaragüense, pues ticos, cubanos, panameños, y otros extranjeros pasan a su puesto al aire libre para comerse una carnita asada con yuca o con tortilla palmeada en la madrugada. Las sopas son también un plato de mucho éxito...el ollón que lleva los domingos...literalmente vuela.

Doña Tere oriunda de León, tiene más de 20 años de vivir por estas tierras y de dedicarse a las ventas informales de comidas. Se ha especializado en manejo de alimentos en el INA y en el desarrollo de microempresas. Luchadora incansable, y jefa de hogar, ha sacado adelante a su familia reproduciendo los sabores de Nicaragua que tanto añoran sus compatriotas. (Foto arriba, Katherin, Maria José y Doña Tere)

Es como estar en Los Ángeles(USA) y poder comerse un buen casado, o un pinto, dentro de un desierto de hamburguesas y hotdogs.
Todo esto mientras se definen politicas de como manejar las ventas dentro del Parque(ya han tenido desalojos, confiscaciones de utensilios y parrillas)....El ICODER, pareceira no entender que esto es cultura...y asi como en Puntarenas comprendieron que el Paseo de los Turistas no era lo mismo sin Vigorones y Churchils, la Sabana para muchos no es nada sin las comidas nicaragüenses, los copos, el mango con limón y sal y el agua de pipa.

Enfin, como amiga de Doña Tere y como clienta, les recomiendo este rinconcito en la Sabana. Un domingo de paseo, es el lugar más adecuado para comer comida caliente en el Parque y darse un viajecito de sabores al país vecino, sin salir del nuestro...
En la Sabana no hay pierde, el puesto de Doña Tere está entre las dos canchas de Softbol, en las cercanías del lago, hacia el oeste. Abre los sábados y domingos desde las 9am aprox, hasta que se agote la mercancía o les mate el negocio el invierno lluvioso. En verano es una sabrosera estar en medio de una tarde bonita, comiendose un cerdito asado con la brisa de los pinos.
También hace sopas los Lunes en su casa en Cristo Rey y pedidos de Nacatamales, y Gallina rellena para diciembre entre otras cosas. Mas info: 2269362, 8722048

Novedades en las aceras de Chepe, y otras cosas ya muy conocidas....

Algunas aceras de esta húmeda y lluviosa ciudad están siendo reconstruidas. Pues la verdad es todo un alivio saber que le están entrando a "las carreteras" de los peatones. Pues he aquí unas fotillas de una acera que queda por el Parque de las Garantías Sociales.

Aquí en esta otra foto queda evidenciado, como a la gente la tratan como a ganado, y peor la verdad, las vacas y toritos tienen super campos donde pastar, mientras que a la gente de a pie debe circular en unas mal llamadas aceras, donde ubican mal las paradas, unido a los aguaceros, las canoas rotas que dejan caer cataratas!!!..es una injusticia....como no va haber gente que se gasta medio salario para comprarse un gajo con tal de no hacer filas...es un círculo de nunca acabar...

Otro asunto es que si bien tenemos dos estaciones bien marcadas, la lluviosa lleva nuestra infraestructura a sus límites. Arquitectos y seguidores de la arquitectura tropical, breteen y generen opciones simples como aleros en las aceras, que la gente se los va a agradecer...se evita unos cuantos choques de paraguas además de un buen refugio en medio de un diluvio.

He aquí dos ejemplos, que si bien no son lo más "interesantes", al menos reflejan la preocupación.

Esta de arriba es la acera sur del BCR en chepe, uno de los edificios más en serio de San José.
Esta otra queda por la plazoleta de Soledad. A un costado un basural...alguna vez dije que no siempre basura...pues a veces si...

¡¡¡A votar se ha dicho!!!!

Porque no se puede obviar lo que está sucediendo en el país. Por que es un momento histórico, y es un buen momento para sentarse a pensar sobre la visión de desarrollo que queremos, porque siempre hay una solución para cada problema, una luz en medio de la oscuridad.

Nos guste o nos guste la democracia, nos guste o no esta sociedad, amemos u odiemos la sociedad capitalista. Nada va a solucionar nuestros problemas, pero una decisión u otra puede marcar el futuro a mediano plazo. Nada es para siempre, vivimos en un contexto global, siempre hay intersticios en esta vida para encontrar mejores preguntas y mejores respuestas a los problemas. El dinero aunque muchas veces es una solución, no es la solución humana. Tenemos que pensar en una mejor sociedad, y no es esta justamente, con o sin TLC. Pero hay ideales en cada opción que apuestan por una mejor sociedad, a cada uno de elegir.

Después vendrán otras incógnitas, la historia sigue....pero mañana es el referéndum, así que a votar.

Sobre bicis y cleteros (3): ¿Donde (nos) metemos las bicis?

Para terminar esta serie de cleteros. Quería comentarles una anécdota. Hace un tiempo estuve tratando de organizar mi ida al brete de manera que en vez de tomar dos buses solo tomara uno. Para esto tenía pensado irme en bus hasta determinado punto en bici, dejarla parqueada en algún lugar, y luego tomar finalmente el 2do bus. El asunto es que después de recorrer la zona, y preguntar un poco por aqui y por alla, terminé ofuscadísima agarrandome con un desgraciado del Parqueo del Centro Colon. El imbécil me decía que me tenía que cobrar como carro por parquear la bici, o como moto, que la verdad era muy complicado. Que ellos no se hacían cargo de bicis. Casi que me hizo echada. Después de un infructuoso recorrido, me di cuenta que la bici era un chunche mas, como los carros y las motos, y que necesita estar en un lugar, un parqueo. Y el tema es que no hay, o son inexistentes, como parqueos. En algunos casos no les pasa por la mente a los dueños, o hay muy pocos ciclistas, el asunto es que no hay lugares adecuados para dejar las bicis, ni una tarifa clara.

Pregunté en algunos parqueos, y es diversa la opinión. Algunos de los cuidadores lo ven como algo que no es problemático, -Di pongala por ahi!!. Se les asoma una risilla semi burlona cuando uno les pregunta la tarifa. -Di ahí arreglamos. -Ahí me da algo. Otro del todo no me quizo cobrar una vez que fuí a hacer una vuelta a chepe. -No, no, déjelo asi.

El asunto es que para muchos es una pregunta fuera de lo normal-¿Una bici?,¿Cómo, parquearla aquí?...Di tendría que preguntarle al patrón.

Para eso vi bicicletas amarradas a tubos en calles y aceras, en garages, y un solo Parqueo que se haya dignado a darle un lugar exclusivo para bicis. Y les voy a hacer la publicidad, solo por ese hijueputa parqueo para bicis tan divino, es el Gimnasio Fitsimons en la Sabana. Luego, en estos días que estoy llendo a clases de alemán en la Humboldt, me encontré un día de estos como con 5 bicis parqueadas. No se imaginan la emoción. Parece tonto, pero emociona ver un lugar para poner las bicis, y verla con bicis....

Por supuesto no he recorrido la ciudad entera para saber quien tiene o no tiene parqueos para bicis, eso sería un asunto de todo un estudio, pero si pregunté a unos 7-10 parqueos. Al menos, la apertura mental de algunos cuidadores de carros en los parqueos deja abierta la puerta para que en una situación fuera de lo común uno deje la bici en algún "rinconcillo visible". Al ser un tema un medio de transporte, creo que también es importante pensar en los lugares para dejarlas. Y ahí ya empezarían otros problemas típicos de lugares como Holanda, donde el robo de bicicletas es uno de los delitos más comunes. Surgiría tal ves un nuevo tipo de guachimán que le va a decir-Compa le cuido la bici...Ahi le echo el ojo....

Otra opción es el famoso BICING, que están impulsando muchas ciudades europeas y latinoamericanas. Donde en primer lugar uno se despreocupa de comprarse la bici, se despreocupa del parqueo, y se desprecupa de las presas. Solo se paga una cuota anual, a bajo costo. Fin de la anécdota. Tomo dos buses por la mañana y por las tardes el recorrido que pensaba hacer en bici lo hago a pata. Aprox30mn. En bici hubiera sido unos 5-10mn max3. 200 colones más. No es tanto, pero me perdi la oportunidad de haber incluído la bicicleta en mi rutina.

Esta última foto corresponde al boulevard Avenida 4, el cuál si no me equivoco tiene una bicicleta en el diseño de los adoquines...¿será que está entre los planes que sea también para circulación de ciclistas???

Bicing links diversos

Bicing

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El 'bicing' contará con un parque de 6.000 bicicletas en 2008

San José en temporada de lluvias....

Vieras como llueve últimamente. Te gustaría ver como ahora las sombrillas se desplazan lentamente como en una pesadilla, porque para todos es una pesadilla que no quieren aceptar. Caminan entre las aguas, buscando las mismas direcciones de siempre, pero entorpecidos por su fuerza. Las aguas caen como torrentes del cielo, sin piedad, encharcándolo todo. Se juntan en las esquinas y forman arrollos que luego se unen con otros arrollos enfurecidos que llegan a las calles y avenidas convertidas en ríos. Las alcantarillas se desbordan, los ríos se salen de sus límites, no hay reglas para el agua..y menos en la ciudad. Ríos fuera de sus cauces que rompen con todo, y a muchos dejan sin todo.

Todos corren como tanto odiás a sus casas, a guarecerse, a ensombrecerse al calor de un televisor o una almohada, a compartir con quien los espere si es que alguien los espera.

Si la vieras, te causaría ternura, y después una gran resignación humana...los trópicos son así, lluviosos, húmedos....por eso todo es tan verde...y a veces tan gris...En San José las mañanas son luminosas, y por la tarde todo queda cubierto por una gran nube que no nos deja ver el firmamento...Pero ya pronto viene diciembre, con aires nuevos y frescos...con vientos esperanzadores y una nueva luz...No me quejo. Así es, pero a veces extraño los atardeceres de febrero y los árboles en flor de enero a marzo. Pero que agua vital y arrasadora es esta..

Fotomontage cortesía y exclusivo de Ev, para este blog.

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Sobre bicis y cleteros(2): Ciclista con orgullo

Les voy a presentar a Alberto Castro, 50 años, contador público y privado del Aya, soltero, vecino de San Francisco de Dos Ríos.

¿Porqué razón les voy a presentar a este señor? Ya lo sospechan. Van a ver. Hace días venía buscando algún ciclista en la calle a quien entrevistar. Pero no de los ciclistas domingueros, como yo, sino de los de a de veras, los que a diario utilizan las dos ruedas y sus piernas como motor para transportarse. Me lo topé después de intentos fallidos y aguaceros interminables.

Pues el asunto es que con 29 años de trabajar en el AyA, Alberto, se vio trasladado junto con otros funcionarios, de las oficinas de Chepe centro a Pavas.

Tras unos meses de verse obligado a pagar más por los buses, a duplicar y hasta triplicar la duración de su recorrido de ida y vuelta, la idea de poder hacer este recorrido en bicicleta se fue apoderando de su mente. Se inició haciendo pequeños recorridos los domingos, tomando condición.
El asunto es que ya lleva 4 años de recorrer diariamente 10km de ida y 10 de vuelta (100 km a la semana, 400 km al mes, 4400 km al año, contando 11 meses) Por razones geormorfológicas dura 30-35mn para llegar al brete)se ahorra hasta 1 hora de viaje), y dura 1, 1 -15 de vuelta.
Se ahorra entre 12-14 000 mil colones mensuales en pases(520=1$), lo que a final de año son unos 150 000 colones aprox.($288)
Ha bajado de peso y mejorado su condición física notablemente, pues dice que era más gordillo, además de que recuerda que en sus primeras andadas en bicicleta se sofocaba y hasta una vez se desmayó. Tiene más energía y se siente mejor.
Otra aspecto fundamental, es la posibilidad de hacer su propio camino, la rutas que le gustan, con horarios más flexibles. Se siente " más libre" pues no depende de hacer filas de buses, esperas infructuosas en una parada, presas aberrantes e ingobernables... Dice " es ser dueño de este pequeño tiempo y terreno disponible, es hacerlo por si mismo..." pues dice los buses son asfixiantes, y generan demasiada sensación de dependencia por factores como el tráfico.... Un aspecto que me llamó la atención es que supuestamente en el trabajo, él es el único que se transporta en bici, y tal vez eso no sea tan raro, lo que es increíble es que ha llegado a tener denuncias escritas en el trabajo, porque alguna gente le molesta que llegue en bicicleta a trabajar...Les molesta ver a una persona profesional en bicicleta, les molesta ver una bicicleta parqueada al lado de los autos, les molesta que él, no sea "supuestamente digno" de un carro a sus 50 años...
Imagínense, es y ha sido foco de bromas entre los compañeros, quienes apelan a supuestas formas de degradación como "guachi", "guarda", "constru" o "codo" por el medio de transporte que ha elegido, que le ha cambiado la vida y que defiende con absoluta dignidad.
Diganme si eso no es una distorsión cultural en la que vivimos...Él mismo dice, que los ticos no quieren reconocer la situación económica en la que vivimos, y que viven metidos en preśtamos interminables, y no asumiendo su condición económica de que las cosas están difíciles, mientras en Europa(hasta los altos ejecutivos se transportan en bicicletas), o aquí mismo en Puntarenas, o Nicoya, la bicicleta es cosa de todos los días. No se cuál será la población de ciclistas que a diario salen a desafiar las calles, pero Alberto, si piensa que sería muy bueno poder tener acceso a ciclo vías, pues algunos sectores son muy peligrosos, aunque siempre hay rutas alternas mas tranquilas. Él vive contentísimo del cambio que le hizo a su vida, nunca pensó en la bicicleta para asuntos recreativos, sino para transporte diario. Creo que muy pocos estarían dispuestos a bajarse del carro con su timba de birra, sus trigliceridos y su colesterol, tal vez no habrían tantos problemas cardíacos en nuestro país.
Se suele asociar el movimiento y al deporte fuera de las actividades diarias(aeróbicos, pesas, spinning, natación, la mejenguilla del domingo) mientras que lo ideal sería poder incorporarlas como en "tiempos pasados" a nuestra forma de vida. Habría no solo una mejora en la calidad de vida de la mayoría, un gasto energético colectivo, ahorro, aire más puro, gente más saludable y más tiempo para hacer otras cosas...

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del ambientalista Alexander Bonilla

Señor Bonilla. Yo no se si usted realmente camina por San José. Es cierto que es fea, la pobrecita, y que tiene años de abandono por parte de sus ciudadanos y autoridades. Que muchas casas están en abandono, y muchas zonas de San José son un monumento vivo al comejen y el zinc herrumbrado. Pero vieras que raro, no se si yo estaré ciega, o tal vez hay zonas más sucias que otras(o tal vez no he ido últimamente a Europa o Estados Unidos), pero de todas las fotos que tengo de la capital( y que están en este blog)no se evidencia un botadero tal como el que usted señala(si se que hay puntos específicos donde se acumula la basura(lotes, algunas esquinas) pero en las zonas de tránsito que usted menciona no he visto evidencia de basurales tales).Que el problema de la basura es algo preocupante es la pura verdad(la calle de la amargura en San Pedro y Tibas, si son ejemplos vivos de lo que usted menciona), pero no es cierto que la avenida central sea un monumento a la basura. Si lo son en cambio los ríos, y los lotes vacíos, las orillas de las carreteras, y las mismas casas los días que pasa el camión de la basura. Es indignante que no hayan verdaderos planes municipales y nacionales de manejo de la basura. Y estoy completamente de acuerdo y me produce repulsión la imagen verde que se usa en el exterior mientras la población lo que menos vive es un paraíso ecológico.Tal vez después de una temporada afuera, cualquiera vea eso que su amigo vió, más si se va a Europa o USA. Este es un paisito chato(y con 20% de pobreza que no se ha logrado bajar desde hace años), su infraestructura lo demuestra, que por muchos años ha ido olvidando las políticas internas para únicamente propiciar políticas de inversión extranjera. Corrupción, falta de visión a largo plazo, no saber en si que es una ciudad, ni políticas de planeamiento son la regla. No se puede comparar Paris o Houston con San José. Pues aunque las comparaciones a veces ayudan, no suelen ser muy constructivas. Salvo si se tienen planes concretos de acción. Un ejemplo es el caso de Curitiba, ciudad a la que "hay que imitar" si es que se quiere generar cambios radicales. San José podría ser más amigable y bonita, si por ejemplo desaparecieran todos los carros que inundan las calles. Hay que ver que linda se ve la pobre ciudad un feriado o un domingo por la mañana. Cuando se camina o se recorre en bicicleta, se pueden ver rincones muy interesantes. Pero más que el olor nauseabundo de basureros, son los gases tóxicos los que hacen desagradable el paso por cualquier calle, más cuando se es peatón o ciclista. Creo que es bueno hacer un exorcismo de ese tipo sobre lo que uno siente hacia la ciudad, porque es como algo pegajoso que incomoda y hay que sacarse. Pero luego hay que empezar a pensar en las medidas, cambios. Alguna vez yo pensaba como usted, pero era muy nocivo, me hacía pasar malos ratos. Ahora la veo tal cual es, y la acepto, trato de ver las cosas que la hacen mejor, tratando de no perder la perspectiva y convertirme en una ilusa total.
Me parece además que su artículo en vez de llamarle San José es un Tugurio, debería haberse llamado respondiendo a sus argumentos, Río Azúl se extiende por San José o algo por el estilo. Pues pone de sinónimos Basurero=Tugurios. Cosa que no me parece sean lo mismo. Aunque muchas veces en los tugurios hayan serios problemas, (como en el resto del país) de manejo de la basura, son el resultado de una economía específica y los que viven ahí son personas y no basura humana.
En todo caso, creo que el asunto es que todos queremos, por razones diversas, vernos reflejados en una "ciudad mejor". Muchos índices ya conocidos nos "enorgullecen", pues son el resultado de políticas sociales que han favorecido de una u otra forma a la mayoría. Por otro lado nos pavoneamos en carteles, publicidad, documetales y estadísticas de la biodiversidad y bellezas naturales, y esto se ha convertido en una de las principales fuentes de divisas para el país(con el turismo). Hablamos de nuestras playas(no tan nuestras), de las montañas, de la biodiversidad, pero no podemos hablar con tanto orgullo, del lugar que realmente vivimos.Nuestras ciudades. Y eso nos "hiere" en alguna parte. Hay que reflexionar sobre la ciudad, las necesidades de las personas, los problemas, y ojalá poder generar cambios por más pequeños que sean, pero también reconocer que lo que tenemos se debe a muchos factores historicos, sociales, económicos. Saludos.

Algunos artículos de interés.

• SANCHEZ, Fernanda y MOURA, Rosa. Ciudades-modelo: estrategias convergentes para su difusión internacional. EURE (Santiago). [online]. ago. 2005, vol.31, no.93
• Curitiba
• Curitiba y las nuevas necesidades Urbanas

Sobre bicis y cleteros(1): Grupo Ciclovía Trama Verde

Habían logrado una donación de 300 000 euros para realizar la primera ciclovía en San José, pero por discusiones administrativo-burocráticas con el Incofer se perdió el plazo, y con el plazo la posibilidad de hacer realidad una propuesta -alternativa-limpia-sana- de transporte en esta caótica ciudad.
El grupo ciclovía Trama Verde es una agrupación que desde le 2004 se reunen cada 15 días para realizar recorridos urbano-rurales(depende de la ruta), promover el uso de la bicicleta, y conocer nuevos caminos, con una visión medio ambiental. La participación es abierta y gratuita y cuenta con el apoyo de la Municipalidad de San José.

Desde entonces hasta la fecha han cleteado unas 600 personas, niños, jóvenes y adultos, acompañados por un camioncito para emergencias, y dos policletos. Con deseos de compartir en caravana e imponer un espacio para los ciclistas en las calles, este grupo sabe que la realidad de este medio de transporte en nuestro medio está reducido a la recreación.

Saben que muchas personas usan este medio para transportarse a diario, pero Jennifer Guralnick planificadora urbana y punto de contacto de este grupo, afirma que esta ciudad no cuenta con espacios para que medios alternativos de transporte se desarrollen, y que existe muy poca voluntad política para realizar cambios reales.

Se tiene a la bicicleta relegada al olvido, pues se la ve como algo inferior donde predomina el uso del automóvil por sobre todas las cosas, además de este último como algo que da "poder".

Este grupo toma como base de operaciones el Parque Ambiental del Sur, ubicado en Cristo Rey en los márgenes del Río María Aguilar, donde se da integralmente toda una serie de actividades medioambientales a escuelas y niños de las áreas urbanas de la zona.

Desgraciadamente, tenían la plata, tenían la iniciativa, tenían el proyecto y todo se cayó, mientras tanto las cosas siguen así; los que van en bici a sus trabajos arriesgarán sus vidas como siempre lo han hecho, se verá a la bici simplemente para uso recreativo(los domingos...no falla), o para ir a meterse a hacer spinning!!! y se seguirán realizando y ampliando calles para una flotilla automotriz que no para de crecer, en un mundo donde matan por petróleo y este sube al antojo de unos cuantos, mientras la gente desde su carrito solo piensa en llegar a su lugar de destino mientras contribuye a contaminar más este mundo.

Quedan invitados todas las personas interesadas en darse una cleteada urbana. Este domingo 2 de septiembre, toca nuevamente. Sale cada 15 días, a las 9 am. Dirección: del Liceo del Sur, como 300 metros hasta dar con muro. Ahí esta el portón de entrada al parque.

Si quieren más información puede llamar al 221-01-23, 257-42-50 o al 816-58-14.

"Una ciudad es un mundo cuando amamos a uno de sus habitantes" Lawrence Durell, Justine.

Leyendo el post de Faro Tuerto, y escuchando esta pieza maravillosa de Zbigniew Preisner y leyendo un poema de Borges, me llevaron a pensar en los amores en las ciudades...

Y asi es como a veces se viven las ciudades, por los amores. Recorrer las calles y esquinas con la mejor compañía...Una risa, un gesto, dar la vuelta y ver algo maravilloso en algo tan normal. Lo feo se vuelve hermoso, el café huele mejor, las bancas de los parques toman relevancia, las palabras tienen eco....una sombrilla compartida...una pizza bajo la lluvia y el esmog...se camina más de la cuenta con tal de lanzar palabras al aire con esa(s) persona....la última pelicula...las compras...un tema serio...cualquier cosa....

(El video lo escogí fundamentalmente por la música) aunque las peliculas de Kieslowski son una maravilla...todo empezó por caer aca ;

Habré de levantar la vasta vida

que aún ahora es tu espejo: cada mañana habré de

reconstruirla.

Desde que te alejaste,

cuántos lugares se han tornado vanos

y sin sentido, iguales

a luces en el día.

Tardes que fueron nicho de tu imagen, músicas en que

siempre me aguardabas,

palabras de aquel tiempo,

yo tendré que quebrarlas con mis manos.

¿En qué hondonada esconderé mi alma

para que no vea tu ausencia

que como un sol terrible, sin ocaso,

brilla definitiva y despiadada?

Tu ausencia me rodea

como la cuerda a la garganta,

el mar al que se hunde.

J. L. Borges

Mercadito del Antiguo Registro

Tal vez ya lo conocían, tal vez ya habían escuchado hablar, tal vez nunca pasan por ahí. El asunto es, que seguro si recuerdan el despelote que se armó hace unos 2 años cuando la Muni quería desalojar de las vías públicas a un montón de chinamos fruteros con sus respectivos vendedores, que por la costumbre y su situación habían hecho de las aceras su casa, su negocio, su lugar de intercambio familiar...

Pues recuerdo que era todo un dilema, pues por un lado estaba el lado de reconocer el tema de las ventas ambulantes y la economía informal en Costa Rica y en este caso en San José(también otas ciudades y pueblos) y por otro el tema del "saneamiento" y mejoras para el transito peatonal, por las ya de por si angostas y mal trechas aceruchas.(también con el tema del proyecto de San José Posible, entre ellos el repoblamiento)

Era evidentemente un tema conflictivo, al que trataron de darle solución(de ambas partes), llegando a la desiciòn de crear pequeños mercaditos donde se agrupan y reubican a los vendedores.

Pues aunque ya he visto algunos mercaditos en la zona de la cañada, hasta hoy me detuve, cuando me dejo llevar por esa imagen idílica de las ventas de frutas(realmente es atractivo detenerse a comprar frutas o verduras)....en lo que antes era Registro. Debo confesar no haber entrado antes al inmueble en calidad de solicitante de papeles u otros tramites, sino que hasta ahora le conozco, con su nueva función.

La verdad que como mercadito, está muy bonito y limpio, variado y con buena iluminación, además de que el edificio tiene características que lo hacen más atractivo aún...los techos altos, la cerámica vieja del piso, un aire de antaño...

Algunos vendedores me dijeron que aunque las ventas no son lo mismo, ha mejorado el ambiente laboral, pues ya no llevan lluvia, sol, estrechamiento, humo de los carros, ruido...tienen baños públicos(muy limpios, por cierto en alusión al blog Chepe Centro, y a teja)...tal vez podrían ir mejorando sus puestos, o que se yo...pero en general muy bonito...

Un lugar interesante para darse un vuelta y dejarse tentar por alguna manzana...unas carambolas o cases para fresco, o ...un paquetito de pinolillo...o tal vez un ceviche de plátano, una ensalada de frutas, o un agua de pipa....(Tiene carnicería, frutas, verduras, una que otra chuchería..y unas soditas al fondo....entre otros)...

La dirección es de la esquina sur-oeste del Banco de Costa Rica(Banco Negro) 100 al sur.