Entrevista con Manuel Arias, comunicador de la Municipalidad de San José

Compas, compis y compillas, he aquí una entrevista electrónica con el periodista de la Municipalidad de San José. El me envió diversos comunicados que desde la Muni se han realizado, y una vez leídos procedí a sacar las principales dudas que me surgieron a partir de estos.

Según dice en uno de sus comunicados, la primera piedra del " proyecto "Torres del Río", ubicado en barrio Pitahaya, distrito de Merced" será construído "bajo un modelo habitacional en altura y alta densidad".¿Se está construyendo ya este proyecto?
Los movimientos de tierras, detrás del antiguo Yaohan, ya se están realizando. En el caso de este proyecto en concreto, el desarrollador lo que ofrece son los terrenos y la infraestructura de la urbanización; pero deben ser otras empresas o particulares los que desarrollen las soluciones habitacionales por su propia cuenta. Según tengo entendido, la primera etapa ya está toda comprada y se desarrollarán condominios para clase media, en edificios entre tres y cuatro pisos.
Habrá que esperar un poco más para ver la concreción de la iniciativa; pero ésta va por buen camino.

¿Que pasó con Centro Internacional de Convenciones (en los terrenos de la Estación del Ferrocarril al Pacífico), todavía se piensa construir, quienes son los inversionistas?
Depende del gobierno central, que, sinceramente, aún no ha dado una respuesta definitiva. Por ende, aún no hay inversionistas involucrados.

¿Que ha pasado con las concesiones de transporte público. Se tiene un plazo para iniciar la reorganización y sectorización del transporte en San José. Según tengo entendido el plazo de renovación de los transportes era este año, se ha logrado algún acuerdo. En que ha terminado el asunto?
A diferencia de la mayoría de las ciudades del mundo, la competencia sobre transporte público en San José es exclusiva del Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Supuestamente, se ejecutará una reorganización de este servicio, sustentada en la creación de rutas principales, que serán abastecidas por rutas secundarias. Además, se crearán nuevas rutas periféricas, que le eviten a una persona que, por ejemplo, viaja entre Moravia y Tibás, tener que entrar al centro. A esto es a lo que se le ha llamado sectorización. Si bien es cierto, el ayuntamiento abogaba por una solución masiva, con la instalación de un tranvía eléctrico para las grandes rutas que recorren la ciudad de este a oeste y de sur a norte (y viceversa), el MOPT está negociando con los autobuseros. En qué etapa se encuentra esta negociación y a partir de qué fecha se implementarán los cambios, sólo esa cartera tiene la respuesta, aunque el Alcalde de San José, ingeniero Johnny Araya Monge, ha insistido hasta la saciedad en el hecho de que no se puede dejar pasar esta oportunidad, ya que, de lo contrario, pasarían siete años más con el actual modelo radial concéntrico, que provoca que la capital sea una gran terminal de buses a cielo abierto y que, además, es una de las causas de la saturación vial y de la contaminación del aire. Es increíble que todas las rutas, no sólo las metropolitanas, sino las interprovinciales y las internacionales, culminen su recorrido en el casco central josefino, donde los autobuses deben dar vuelta, con la consecuente obstaculización del tránsito.
¿Se va a transformar el frontón(plaza de las garantías sociales) en un mercado de artesanías, sigue en pie la propuesta?(actual policía municipal)
No sólo sigue en pie, sino que, además, el inmueble ya fue transferido por el Ministerio de Seguridad Pública al gobierno local. Actualmente se culmina el proyecto, en papel, para iniciar la licitación pertinente.

¿Sigue en pie la propuesta de remodelar la botica solera con el fin de que sea una casa de cultura y una biblioteca?
Había que abrir unas mortuales de algunos de los herederos del inmueble; pero, se espera que, en un plazo de tres meses, el inmueble ya sea propiedad del ayuntamiento, para convertirlo en una casa de la cultura y una biblioteca.
¿Sigue en pie el traslado de la casa de gobierno al edificio de correos?
Podría decirle que, por parte del municipio, no se ha renunciado a la idea. No obstante, la Junta Directiva de Correos de Costa Rica rechazó la iniciativa, con el apoyo de los sindicatos de esa institución. Hay que hacer una labor de convencimiento, ya que ese edificio es emblemático y Correos no posee el capital necesario para su reacondicionamiento y remodelación. Además, esa sería una sede ideal para el Concejo y la Alcaldía municipales.

¿Como y cuando se piensa implementar el proyecto Floresta urbana?
A mediano plazo; sin embargo, con acciones como el rescate de parques y el Plan de Arborización Urbana, ambos en ejecución, se podría decir que el proyecto ya avanza a paso firme.
¿Existe alguna propuesta de baños públicos, para que la gente en general pueda ir sin tener que depender de los baños de los negocios?
Sí, ésta está contemplada en el Plan de Gobierno 2007-2011. Hay que hacer los carteles, para que se licite este servicio. ¿Se tiene pensado dentro del proyecto San José posible, crear más parques en el centro?. Pues hay zonas muy urbanizadas, que no tienen áreas verdes. Ej. Zona de la cañada, Mercado central, paso de la vaca, entre otros
En algunos casos, es muy complicado, debido al costo de la tierra; sin embargo, si se logra llevar a la práctica el Plan de Regeneración y Repoblamiento de San José, hay una serie de normas que obligan a los desarrolladores de vivienda a contemplar espacios verdes en las nuevas construcciones. En el caso del sector Paso de la Vaca, si se está desarrollando el proyecto del parque lineal del Río Torres, el cual se uniría a las zonas verdes del Museo de los Niños. ¿ El tranvía o tren eléctrico que hace unos días se anunció en los periódicos, es un proyecto que tiene futuro. Es decir, siguen las negociaciones para llevarlo a cabo? El tren eléctrico del que se habla, hasta donde tengo entendido, se sustenta en el trazado actual y lo que haría sería unir a San José con Alajuela, Cartago y Heredia, además de otros puntos intermedios. Sé que el gobierno central pretende, con esto, darle un nuevo aire a INCOFER; pero no tengo idea de cuál es la etapa de implementación de la iniciativa. En cuanto al tranvía urbano eléctrico, que fue una propuesta que esta Municipalidad formuló desde hace siete años, con ocasión de la expiración de las concesiones de transporte público, tengo entendido que duerme el sueño de los justos, ya que la alternativa del MOPT son buses articulados, impulsados por combustibles a base de petróleo. Sin embargo, como le decía, al ser ésta una competencia exclusiva del Ministerio supracitado, no sé en qué punto se encuentra. Es una verdadera lástima que se haya descartado un tranvía eléctrico moderno, ya que éste tiene más capacidad para transportar pasajeros, en mejores condiciones, por una línea exclusiva que los vehículos no pueden invadir y, además, al funcionar con energía eléctrica, hubiese representado un enorme ahorro en hidrocarburos y una mejoría en la calidad del aire.

¿Existe actualmente algún proyecto concreto de desarrollo inmobiliario residencial, en las zonas más céntricas de la ciudad, como distrito catedral o el carmen?
Voy a averiguar con más precisión; pero tengo entendido que sí.

Se despide atentamente

Manuel Damián Arias Monge
Periodista
Alcaldía
Municipalidad de San José

Si tienen más preguntas chicas y chicos, tal ves Don Manuel nos las pueda aclarar. Están invitados.

PD. Algunas fotos son robadas de internet. El resto son propias.

¡¡¡De como conocí a un fotógrafo de la TEJA!!!

8:00- 8:30pm. Ayer por la noche hubo un incendio por mi choza, allá por la Estación del Pacífico. Fué muy loco porque más o menos 20-30 minutos antes del incendio pasé por el frente del lugar que se incendió(una casa abandonada), y recuerdo haber visto a alguien entrar en una de sus puertezuchas caídas. Nada sospechoso, más bien algo regular, porque en el centro de San José, abundan las casas y terrenos abandonados, o dejados a morir. Los que aprovechan de estos intersticios, son los habitantes de las calles, los dueños de la noche y del día, los llamados Indigentes. Gentes que para la gran masa son indigentes, indigestos, indignantes, gentes sin dignidad, mendigos, y sin casa, indeseables e indestructibles.

Ya de vuelta, volvía en mi bicicleta, por una calle cercana a la Clínica Bíblica. Esta vez los trasvestis, no estaban. Pero sonaban y se escuchaban como gritos desesperados las sirenas de los bomberos y policías por toda la ciudad. Los carros eran desviados hacia la calle trasera de la Clínica Bíblica. Una pareja que iba en un carro me dijo con pavor en el rostro y con el sentido de la sobrevivencia más desarrollado, de que algo estaba por explotar!! Ante semejante explicación, mi sentido de sobrevivencia se encendió y eché a andar con mi bicicleta entre carros desesperados, como si huyéramos de la explosión de un volcán, de una inmensa grieta que se abría en la tierra, de un meteorito que estaba por caer justo cerca del MOPT(será terrorismo por el estado de las calles), en todo caso la huída parecía ser el resultado del anuncio del fin del mundo. Sentí cierto espanto y terror, con una mezcla de atracción malévola. El fin del mundo estaba justamente por mi barrio!!! Nos desviaron hasta llegar al Parque de la Estación del Pacífico. Ahí habían más policías cerrando calles. Y mientras me escabullía entre los motores desaforados, en mi vieja bicicleta, atravesé el Parque guiada por los voyeurs de tragedias, una manada de chiquillos en bicicleta, a pie, corriendo, mujeres, niños y jóvenes que venían de la zona de Cristo Rey, a ver el espectáculo en vivo y en directo.

En la esquina este de la Estación del Pacífico, frente a la Citroen, estaban los bomberos, y los mirones de tragedias. Y por supuesto ahí estaba yo. No se si será la conversación que tuve con un amigo de que sería interesante ser periodista(algún día, medio vacilando), que me detuve a mirar las llamaradas y humarascales(esperando siempre la explosión), a mirar el movimiento barrial que había generado el suceso, y rápidamente salí con mi bicicleta a buscar la cámara de fotos que estaba en mi apartamento. 5minutos después volví, y ya las grandes llamaradas las habían extinguido.
Los bebedores del Bar el Ferroviario se les habían bajado las birras, y se habían unido a la platea sol, y las primeras cámaras de los periodistas caza-tragedias,Repretel-Canal 7-Canal 42, estaban pensando desde donde enfocarían sus tomas y a quién tomarían como testigo para darle a la noticia un poco más de emoción y veracidad. Los bomberos(héroes del verano) con sus grúas, mangueras, cascos y trajes de astronautas, desafiaban el fuego, como lo desearan tantos niños en su infancia, al soñar que cuando fueran grandes serían BOMBEROS. Al menos estos señores y señoras hicieron su sueño realidad.

La gente se atrevía a acercarse cada vez más a la zona del incendio, y la tribuna estaba montada, observando desde las aceras, lo que muchas veces ven aburridamente desde la televisión de sus casas. Esta vez el suceso estaba cerca de ellos, acechándolos, la realidad estaba ahí, con bomberos de verdad y un humarascal insoportable.

Una vez que ya estaba cerca de los bomberos, cerca de las manguerotas que atravesaban las calles, de los camiones, de la acción, mi sentido periodístico me dijo que tenía que captar al menos alguna llamarada. Pero lo más interesante al fin y al cabo fué observar a los demás periodistas haciendo su TRABAJO, con lapiceros y libretas en mano, cámaras apuntando con sus potentes luces, grabadoras, fotógrafos, y demás personajes rastreros de desastres. No fué seguramente una nota muy interesante, pues no hubieron heridos ni muertos, pero el elemento fuego tiene su propio poder para atraer la atención y atemorizar a cualquiera y ser noticia, más en estas épocas del año.

Mientras tomaba algunas fotos, me empezaba a sentir como periodista pues se siente un empoderamiento para acercarse a las zonas peligrosas, el fuego, el lugar de los hechos, la zona de acción de los bomberos. Nadie me preguntó nada, nadie me prohibió nada, mi camarita fué el gafete que me dejó ser periodista de sucesos por una noche.

Les tomé fotos al público, que felices de ser fotografiados me preguntaban si iban a salir en la EXTRA. Lastimosamente les dije que no, que podían ir a internet y buscar la página de San José posible. Ahí me di cuenta, que importante es en el imaginario de esa gente, el periódico la Extra, pues lo que sale ahí, existe. Y ellos querían existir.

En otro momento mientras me agachaba y trataba de enfocar lo que quedaba de la tragedia haciendo malabarismos y contorsiones(como buena periodista), otro fotógrafo que estaba a la par mía, con una camarita pequeña me preguntó ¿De cuál medio venía?. Pues segura le afirmé que venía de Canal 15(invento mío, y fue lo primero que se me ocurrió). Él, seguro y orgulloso de su quehacer y como colega, me dijo, yo soy de la TEJA.

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Incendio, San Jose, Costa Rica, periodismo, sucesos
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