La iniciativa Rutas Naturbanas, un proyecto que invita a soñar y construir una ciudad para la gente
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| Imágenes de como podría verse una de las rutas |
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| Ríos boscosos y recuperdos como espacios urbanos y de esparcimiento |
¿Es posible soñar en una ciudad mejor?, pues este sitio es para aquellos urbanos que gustan de la ciudad y la quieren cada día más interesante, entretenida, solidaria, humana, habitable.....Un chepe pa´ todos
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Maria Rapela
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Maria Rapela
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LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS Y TERRESTRES NO. 7331
Artículo 95.- Para efectos de estacionar un vehículo, los conductores deben cumplir con las siguientes indicaciones:
a) En zonas urbanas, las llantas del vehículo deben quedar a una distancia máxima de 0,30 metros del borde de la acera.(fue modificado a 0,15cm)
b) Se prohíbe estacionarlo en las calzadas o en las aceras y, en general, ubicarlo de forma que impida el libre tránsito, afecte la visibilidad o ponga en peligro la seguridad del tránsito, salvo lo dispuesto en el inciso ch) de este artículo.
Capítulo IV: Los peatones.
Artículo 105.- Los peatones están obligados a acatar las siguientes indicaciones:
a) Cuando, por no haber aceras o espacio disponible, deban transitar por las calzadas de las carreteras, lo harán por el lado izquierdo según la dirección de su marcha. Se prohíbe transitar por las carreteras de acceso restringido.
b) En las zonas urbanas, deben transitar sólo por las aceras y cruzar las calles en las esquinas o por las zonas de paso marcadas; asimismo, en los lugares en que haya pasos peatonales a desnivel, deben transitar por éstos. Las aceras sólo pueden utilizarse para el tránsito de peatones.
Artículo 139.- Cuando proceda el retiro de la circulación de un vehículo, éste será llevado a los lugares destinados para esos efectos y no será devuelto hasta tanto no medie una orden judicial. Sin embargo, si el vehículo ha sido declarado como de pérdida total, la autoridad judicial podrá retirarle las placas, las cuales remitirá a la Dirección General de la Policía de Tránsito para su resguardo.
Artículo 140.- El retiro de circulación de un vehículo procederá exclusivamente en los siguientes casos:
a) Cuando obstruya vías y aceras, se estacione frente a paradas de servicio público, rampas de minusválidos, hidrantes, salidas de emergencia, entradas a garajes y estacionamientos, siempre y cuando no esté presente su conductor.
La multa respectiva deberá ser cancelada como requisito previo para la devolución del vehículo, sin perjuicio de la cancelación previa de otras cargas judiciales pendientes.
Capítulo IV: Definiciones.
Artículo 220.- (1) Para la interpretación de esta Ley y de su Reglamento, tienen el carácter de definiciones las siguientes:
2. Acera: vía destinada al tránsito de los peatones.
DECRETO 205-2005
LEY DE TRANSITO
PASO PEATONAL: Es el área exclusiva para el tránsito de peatones, pudiendo ésta ser imaginaria, tomando en cuenta la prolongación de las aceras sobre la calzada.
PEATÓN: Es toda persona que transita a e.
ARTÍCULO 93.- Los peatones no pueden cruzar la calzada de manera diagonal o dentro del área de la intersección de calles.
Los ancianos, los discapacitados, los escolares y los menores de doce (12) años, tienen derecho preferente de paso en todas las intersecciones y zonas demarcadas para tal efecto, debiendo ser auxiliados en todo momento.
DE LAS INFRACCIONES, SU CLASIFICACIÓN Y PENALIDAD, RESPONSABILIDAD POR ACCIDENTES.
Estacionar el vehículo sin causa justificada en lugares no permitidos, tales como áreas exclusivas para discapacitados, en curvas, puentes, calles, aceras, de manera que se dificulte la circulación o se amenace la seguridad de las personas o la de otros vehículos;
(el subrayado es nuestro)
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Pues nada, a hacer valer nuestros espacios, que si ya de por si nos tienen arrinconados, no podemos seguir permitiendo que nos quiten las migajas de ciudad que nos han dado para caminar. No contaminamos, no hacemos ruido, ni somos contaminación visual. Necesitamos que los que usan autos se den cuenta del problema, y que aprendan a buscar otras soluciones, sino vamos a ponernos a hacer denuncias para que aprendan, porque parece que solo así, pero no creo que sea suficiente, es un cambio de mentalidad, es un cambio cultural, y de medidas y soluciones que tienen que brindar tanto el MOPT asi como al empresa privada.
Algunos artículos periodísticos que hablan sobre el tema de las aceras:
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Maria Rapela
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Maria Rapela
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12:29 p.m.
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Pues hace una semana y media-dos semanas, anduve dando unas vueltas para ver que ha sido del famoso Boulevard Av 4, y tremenda sorpresa, pues van volando, y el sector que va del Parque Central hacia la Merced parece un campo de guerra, una trinchera...o al menos eso parecía cuando pasé, pues hace dos días volví a pasar y ya se veían cambios evidentes...Los voy a bombardear con algunas cuantas fotos, pero cada una es más impresionante que la otra.Esta parte está bastante plana, y en todo este trayecto se evidencia que han empezado por el caño recolector de aguas que pasa por el medio.
Al parecer se han encontrado con problemas para arreglar asuntos de tuberías, acueductos antiguos que están a cielo abierto, llaves y tomas de agua...todo, como en una operación, está abierto, con las venas abiertas...las venas abiertas de....la avenida 4...
Pues si, el agua es de alguna manera importante, tanto la distribución, recolección distribución y mantenimiento(y muuuucho mas, con el agua se hace la cerveza!!)...y si en chepe no existiera este servicio, pues nada de repoblamiento, nada de Chepe Posible..
Pues el ambiente navideño de las tiendillas de adornos y toda esa parafernalia navideña tiene invadida la ciudad...en medio de los polvazales, los taladros, tractores, aplanadoras y miles de peatones que aún en medio de la apertura de la tierra pasamos como curiosos, y por simplemente por pasar....
Este es el sector más impresionante, pues me parece que se encontraron con muchísimo material que tenían de más, o que han intentado darle un nivel, o una inclinación al pasaje peatonal, que la sensación realmente era de desniveles ....
Pues por dicha ya estamos en la transición, pues la verdad que los lodazales de hace unos meses cuando estaban por el sector del señoritas era espeluznante...
Esta está pacho...
Lo interesante de este boulevard ha sido poder ir haciendo algunas tomas de los cambios radicales que ha ido teniendo...desde cuando levantaban el asfalto, hasta ver los alrededores del Parque de las Garantía y ver como estos son cada vez más y mejor aprovechados por los peatones...
Dentro de poco veremos a esta zona radicalmente cambiada, y a la gente que circula más por este sector, pues con un espacio únicamente para que caminen sin el estress hijueputa de los carros y los asquerosos buses que le hechan el humo en la cara...
Pues me cuadra que salgan los compillas que desde hace un tiempo están levantandose a las 4-5am, para entrarle al despiche d'este boulevard...
Eso compilla!!!zaaaaaaa
Nada mas un testimonio de una ciudad que está cambiando, no sabemos bien hacia donde, si bien sabemos los proyectos que la animan, las situaciones caóticas en las que se encuentra, y ojalá que la gente la sepa aprovechar..
Pronto invadiremos la ciudad, y la gente aprenderá a valorar los espacios como peatón, seremos los dioses y diosas de las calles...JAJAJAAJ
Cambios del Boulevard fotografiados en este Blog
5 Marzo 2007
25 Mayo 2007
18 Mayo 2007
11 Agosto 2007
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Maria Rapela
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5:56 p.m.
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7:15 p.m.
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Maria Rapela
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11:06 a.m.
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Una tarde-noche por chepe.....
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Maria Rapela
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5:34 p.m.
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Etiquetas: bares, boulevard, Cafeteando, calles, chicharronera, ciudad, costa rica, espacio publico, juventud, peatones, Plazoleta de las Artes, Raid, recreación, vida nocturna DiggIt! Del.icio.us
Todos esos rollos y más son los que se echa uno desde la antigua esquina de radio Monumental en el corazón de San José. Un negocio redondo: café, restaurant, bar, galería. Un empresario visionario que deja a Manolos en pañales. Ese es Q´café. Una esquina exquisita para el encuentro, entre lo público y lo privado, adentro y afuera. Lugar ideal para el vagabundeo que empieza con un café(s) y termina con una birra(s).
Tardes con compas y cafés, de encuentros y desencuentros, citas, soledades y charlas.
Se conversa, se bebe, se fuma. Afuera...Un tullido por ahí, un cojo por allá, pasos cortos, pasos largos, apurados casi todos. Corren casi, algunos. Algun punketo perdido en el tiempo, recicladores de cartón, el guarda del banco pensando en aquel fin de semana que pasó tan bien.
Pechonalidades, el hombre fatal, la mujer más bella, llantas Firestone, piernas largas, cortas, enanos, gordos y gordas. Flaquezas. Miradas cansadas, enamoradas, perdidas, distraídas y preocupadas, llenas de gozo en una conversación. Angustias, sonrisas y conformismos.Penas....Ay aay ay.
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Maria Rapela
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5:06 p.m.
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Aquí se ve muy bien la Catedral, con la calle en carne viva. Después de tantos años de tener el asfalto como piel... la tierra respira, pero no por mucho tiempo.
Pues el Parque Central, que de por si tiene su vida va a estar más animado y menos contaminado, mientras que los peatones tendrán su oportunidad de desplazarse con más comodidad por los amplios pasos peatonales, en vez de las miseras aceras que abundan en esta capital.
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Maria Rapela
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9:30 a.m.
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